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用于燃料电池车辆的再起动系统、控制器和再起动方法

摘要

本发明提供了一种用于燃料电池车辆的再起动系统、控制器和再起动方法。再起动系统包括:消耗电阻器,其并联地连接至高压线路,所述高压线路连接在燃料电池和高压电池之间;以及继电器,其调节在消耗电阻器和高压线路之间的连接。控制器操作继电器,而当车辆的关闭请求信号输入时,利用燃料电池剩余的产生电力对高压电池充电,或者将继电器连接至消耗电阻器,以通过消耗电阻来消耗剩余的产生电力。在车辆的起动请求信号输入的情况下,当燃料电池的输出电压降低至等于或小于所要求的电压时,控制器复位,并随后输出车辆的起动允许信号。

著录项

  • 公开/公告号CN107640032A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201610999000.6

  • 发明设计人 李圭一;朴建炯;尹圣坤;

    申请日2016-11-14

  • 分类号

  • 代理机构北京戈程知识产权代理有限公司;

  • 代理人程伟

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2023-06-19 04:26:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L3/00 申请日:20161114

    实质审查的生效

  • 2018-01-30

    公开

    公开

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