地铁公共区域过渡季节能环境控制系统及其控制方法

摘要

本发明涉及空调控制技术领域，具体涉及一种地铁公共区域过渡季节能环境控制系统及其控制方法，其根据温湿度传感器测量的温湿度信号，结合可编程控制器，通过先进的逻辑方法控制风机频率和冷水阀开度，在维持地铁车站公共区域温湿度的同时，大量减少通风空调系统的运行能耗。本发明的意义在于避免在过度季因固定送风温度设定值或固定室内温度设定值，而无法同时适应地铁站公共区内实时变化的热湿负荷的情况，解决了在人员较多时，尽管公共区内温度满足设计要求，但因湿度过高，而导致闷热的现象，以及在人员较少时，虽然湿度满足设计要求，但因温度过低导致过冷的现象。本发明的控制系统及其控制方法可广泛应用于大型地铁站及其他人流量变化较大的场所。