一种重型商用车后平衡悬架系统车桥举升机构

摘要

本发明涉及一种重型商用车后平衡悬架系统车桥举升机构，其特征在于：空气弹簧与上盖板、下盖板通过螺栓相连，上盖板与上支架通过螺栓相连，上支架与承载桥通过螺栓相连，下盖板与连接板通过螺栓相连，连接板与车架通过螺栓相连；气源提供的压缩空气通过空气管路同时提供给手动阀、继动阀，手动阀通过空气管路与继动阀相连，继动阀通过空气管路与空气弹簧连接，通过手动阀的开闭控制继动阀对空气弹簧进行充放气。其使现有平衡悬架系统可采用单驱动桥结构，可使平衡悬架系统后桥改为承载桥，实现降重降成本，节省燃油；同时车辆空车行驶时可将后桥提升，降低行驶阻力，避免后桥轮胎磨损。