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使用复合材料来减小金属部件组件的线性膨胀

摘要

提供一种生产例如轴承组件的用于车辆的组件的方法,该组件具有沿线性方向的减小热膨胀,以及提供用于使得组件中的线性热膨胀最小的方法。该组件具有至少两个部件,这两个部件具有基本上不同的线性热膨胀系数(CLTE)。该组件包括具有第一CLTE的轻质平面金属部件(例如,壳体)、具有第二CLTE的第二部件(例如,轴承部件)以及具有第三CLTE的聚合复合材料。第一CLTE大于第二CLTE。第三CLTE小于或等于第二CLTE,以使得附连于第一平面金属部件的聚合复合材料结构减小第一平面金属部件沿至少一个线性方向的热膨胀,并且使得第一平面金属部件的第二表面从第二部件的分开程度最小。

著录项

  • 公开/公告号CN107339325A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201710288835.5

  • 发明设计人 H·G·起亚;B·A·纽柯布;

    申请日2017-04-27

  • 分类号F16C35/06(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人安文森

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2023-06-19 03:42:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-03

    授权

    授权

  • 2017-12-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16C35/06 申请日:20170427

    实质审查的生效

  • 2017-11-10

    公开

    公开

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