法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-12-20
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F16C32/06 申请公布日:20171020 申请日:20170609
发明专利申请公布后的驳回
2017-11-17
实质审查的生效 IPC(主分类):F16C32/06 申请日:20170609
实质审查的生效
2017-10-20
公开
公开
机译: 用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译: 机动车座椅具有带有枢轴的致动单元,该致动单元与曲柄引导的径向凸轮接合,其中引导与致动单元配合以基于靠背和座椅部件的位置来限制致动单元的操作
机译: 致动锁定元件(例如弓形件)的方法例如在两个锁定轨道,用于在卡车的载货空间中设定载荷,涉及基于元件相对于锁定部件的倾斜将元件固定在网格上或网格中的所需位置