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一种Hub‑spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法

摘要

本发明公开了一种Hub‑spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法,包括以下几个步骤:步骤一、建立模型描述;步骤二、建立模型假设;步骤三、建立模型参数和符号;步骤四、建立数学模型。考虑在多船型、船舶容量、班轮时间、双向流量和港口水深的约束条件下,以最低运输费用为导向,构建枢纽港‑喂给港的集装箱Hub‑spoke支线运输模型,实现船舶运力的最佳配置。本发明所提出的模型相比同类模型更贴近集装箱运输实际,能实现集装箱运输网络的最佳运输配置。

著录项

  • 公开/公告号CN107220737A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-09-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河海大学;

    申请/专利号CN201710623582.2

  • 申请日2017-07-27

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/08(20120101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 211100 江苏省南京市江宁区佛城西路8号

  • 入库时间 2023-06-19 03:28:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20170727

    实质审查的生效

  • 2017-09-29

    公开

    公开

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