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一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法

摘要

本发明涉及一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法,所述车架包括四根主梁、四根主横梁、多根斜梁、防滚架、防滚架斜撑和前隔板焊接而成,所述四根主梁沿车架纵向中心线两两对称,每根主梁为具有一定弧度的弯梁结构,上主梁在车架后部向下弯折,下主梁在后部向上弯折,在车架后部焊接在一起。在结构设计过程中,通过对弯曲、扭转、转弯三种单工况分析获得局部结构,根据多工况分析获得主结构,主结构与局部结构互补,获取结构的主承载路径,并基于此设计车身结构。车身整体形成一个均衡承载的空间框架结构,大大提高了材料的综合利用率,同时通过尺寸优化分析技术,使结构的厚度更加合理,进一步减轻结构质量。

著录项

  • 公开/公告号CN107215394A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-09-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN201710250772.4

  • 申请日2017-04-18

  • 分类号

  • 代理机构长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人朱世林

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 03:24:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-10-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D21/08 申请日:20170418

    实质审查的生效

  • 2017-09-29

    公开

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