四工位道路车辆车轮径向疲劳试验装置及方法

摘要

本发明提供一种四工位道路车辆车轮径向疲劳试验装置及方法。所述的装置包括车轮和轮胎总成、车轮和轮胎总成支撑及加载装置、转鼓和支架。该装置能够实现4个试验工位同时试验，提高了设备利用率，增加了试验运行效率。采用立式转鼓，减少了试验装置的体积及占地面积，更加便于车轮和轮胎总成安装及拆卸。采用伺服电机作为转鼓及车轮和轮胎总成支撑及加载装置的动力源，能够使转速、载荷控制更容易、准确度更高。车轮轮胎的总成支撑加载装置采用滑轨和滑块结构，执行精度高；加载的滑块机构上安装有力值传感器，传感器的轴向与转鼓的径向方向一致，保证力值传递的准确性。