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公开/公告号CN106948959A
专利类型发明专利
公开/公告日2017-07-14
原文格式PDF
申请/专利权人 迪尔公司;
申请/专利号CN201610972009.8
发明设计人 乔治·P·李森科;凯文·A·普赖斯;凯尔·M·克里舍;
申请日2016-10-31
分类号F02D41/22(20060101);F02D41/26(20060101);
代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;
代理人汪洋
地址 美国伊利诺伊州
入库时间 2023-06-19 02:48:20
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-01-08
实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/22 申请日:20161031
实质审查的生效
2017-07-14
公开
机译: 在往复活塞式发动机的曲轴箱中,由过共晶铝/硅合金铸入气缸套
机译: 确定具有这种装置的冲击活塞式发动机和柴油发动机的气缸中的压缩的装置
机译:往复活塞式发动机气缸内燃烧的方法
机译:往返活塞式发动机气缸燃烧的方法
机译:用于预测小往复式压缩机气缸中传热的建模方法的评估
机译:MMC(铝/碳化硅和铝/氧化铝)和MMC(镍/碳化硅)涂层铝合金发动机气缸套材料在润滑往复接触中的摩擦学研究
机译:集体风险困境中的时间不确定性促使小组往复运动和极化
机译:往复式压缩机气缸冷却:采用共轭传热CFD的数值方法
机译:确定固体推进剂颗粒应力和应变的实验应力分析方法的发展。分离式气缸中的应力与外壳粘合并受到约束收缩