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一种适用于多增压器船用柴油机NOx减排装置SCR系统

摘要

本发明公开一种适用于多增压器的船用柴油机NOx排放后处理SCR系统,该系统可以有效降低多增压器的大功率船用柴油机的NOx排放,以满足Tier III要求。该SCR系统由多套SCR装置组成,每套SCR装置主要包括催化反应装置、吹灰装置、尿素计量喷射装置、蒸发混合管四个主要部分。本发明的优势在于:能为满足多增压器的柴油机NOx排放后处理,且每个增压器对应一套独立的SCR系统,因此相对多增单SCR系统方案,每个SCR装置体积更小,布置更灵活,且可共享尿素泵站及计量装置、尿素溶液存储装置。同时还可根据柴油机的工况需要,随时停用其中任何一个SCR装置,这就可以满足更多的工况范围,且大大降低柴油、SCR催化剂和尿素溶液的消耗,同时降低成本。

著录项

  • 公开/公告号CN106894868A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-06-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沪东重机有限公司;

    申请/专利号CN201510957139.X

  • 申请日2015-12-17

  • 分类号F01N3/20(20060101);F01N3/28(20060101);F01N9/00(20060101);F01N11/00(20060101);

  • 代理机构11026 中国船舶专利中心;

  • 代理人温振宁

  • 地址 200129 上海市浦东新区浦东大道2851号

  • 入库时间 2023-06-19 02:37:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01N3/20 申请日:20151217

    实质审查的生效

  • 2017-06-27

    公开

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