一种面向车联网的自适应可靠路由方法

摘要

面向车联网的自适应可靠路由新方法。在本方法设计中，通过研究车辆的运动特点，证明了链路的维持时间服从于对数正态分布。然后建立了节点间链路可靠性计算模型。将评估节点间链路的可靠值作为一个参数应用在Q‑Learning算法中，提出了RSAR路由算法。首先源节点以广播的形式向整个网络发送一个R_req数据包，并启动路径请求定时器，R_req记录着所经过的节点ID，从R_req数据包中，翻转生成一个R_rep数据包，等待一个时隙后，以单跳广播的形式将R_rep数据包发送给翻转路径中记录的节点，修改数据包的下一跳地址，更新其Q_Table表。实验证明，本方法有较高的包的递交率，降低了传输时延。