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一种排气系统吊耳及改善排气系统NVH性能的匹配方法

摘要

本发明公开了一种排气系统吊耳及改善排气系统NVH性能的匹配方法,其中吊耳包括吊耳本体,所述吊耳本体包括位于所述吊耳本体相对两端的第一端面和第二端面,所述第一端面和所述第二端面相平行设置,所述吊耳还包括能够调节质量的质量块组件,所述质量块组件分别设置在所述第一端面和所述第二端面上,且在所述第一端面和所述第二端面上的所述质量块组件的质量相同。该排气系统吊耳结构简单,通过在吊耳上加装质量可调的质量块组件,使吊耳具有振动吸振器的功能,通过选择合适的质量块组件可使整个排气系统有效地避开发动机的激励频率,而且还合理地节省了底盘的空间。

著录项

  • 公开/公告号CN106627107A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学苏州汽车研究院(相城);

    申请/专利号CN201610998185.9

  • 发明设计人 张晶;柳仲达;

    申请日2016-11-14

  • 分类号B60K13/04(20060101);G06F17/50(20060101);

  • 代理机构32103 苏州创元专利商标事务所有限公司;

  • 代理人孙仿卫;郝彩华

  • 地址 215134 江苏省苏州市相城区爱格豪路中汽零大厦

  • 入库时间 2023-06-19 02:03:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K13/04 申请日:20161114

    实质审查的生效

  • 2017-05-10

    公开

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