露天高铁/公交车站台候车区的空调系统及方法

摘要

本发明公开了一种露天高铁/公交车站台候车区的空调系统及方法，属于能源与动力等领域。其特征在于：该系统采用空气蒸发器和冷水蒸发器协同工作，利用空气蒸发器风机出口空气湿度低、具有大的吸湿降温能力的特点，在夏季，可有效地对空气湿度大温度高的南方地区降温；而且，由于空气蒸发器不需要将空气温度降低太多，待乘区的空气降温可以在喷雾过程完成，因此空气蒸发器热负荷小，对应的空气蒸发器面积也不大，有利于降低空气蒸发器成本，因此更为节能高效。