一种低底盘校车车架

摘要

本发明提出了一种低底盘校车车架，包括左、右纵梁，在左、右纵梁上前、后桥安装处都采用弯大梁变截面设计结构，左、右纵梁的其它部分为直通结构，便于降低汽车底盘高度；左、右纵梁上前、后桥安装处分别设有内衬加强梁；左、右纵梁上相对于发动机的安装部位向内收窄。本发明在左、右纵梁上前、后桥安装处都采用弯大梁变截面设计结构，有效降低底盘高度，增加整车平稳性；在确保承载性能情况下，减轻重量，采用局部加强的结构，前桥和后桥处增加内衬加强梁，而不使用整体加强梁。左右纵梁上相对于发动机的安装部位向内收窄，便于发动机的安装，并增加抗扭性。本发明主要用于17～19座小型校车。