一种基于马尔科夫过程的车载机会网络性能评估方法

摘要

本发明公开了一种基于马尔科夫过程的车载机会网络性能评估方法，属于车载网络通信领域。包括以下步骤：构建由一个源车载节点、一个目的车载节点和F+H个中继车载节点组成的车载机会网络模型M；基于所述车载机会网络模型M和自私行为，构建所述车载节点的社区模型；基于所述社区模型，构建自私行为下信息传播过程的马尔科夫链；构建在能量受限条件下，带有自私行为的信息传播过程的连续时间马尔科夫链；定量分析自私行为对信息传输延迟和信息传输代价的影响。本发明为车载机会网络性能评估提供了一个通用模型，有利于分析车载机会网络中包括传输概率、自私特性、网络能耗等不同因素对网络性能的深刻影响。