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一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件及其制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.7‑4.2%、Si 2.6‑3.0%、Mn 0.6‑0.9%、Cu 0.4‑0.7%、Ti 0.5‑0.8%、Zr0.3‑0.5%、Nb0.15‑0.25%、Nd0.05‑0.1%、Tb0.04‑0.08%、P≤0.04%、S≤0.02%,余量为Fe。本发明由于Ti、Zr、Nb、Nd、Tb等元素的加入,尤其Zr、Nd、Tb三种元素的加入,使得本发明制得的球墨铸铁件的强度高于普通球墨铸铁件,抗拉强度≥640Mpa,屈服强度≥420Mpa,适用于汽车后桥壳,具有良好的应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN106244907A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-12-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江阴联华铸造有限公司;

    申请/专利号CN201610681034.0

  • 发明设计人 王春基;潘桂林;

    申请日2016-08-18

  • 分类号C22C37/10;C22C37/04;C22C33/08;B22D1/00;C21D5/00;

  • 代理机构无锡大扬专利事务所(普通合伙);

  • 代理人何军

  • 地址 214443 江苏省无锡市江阴市申港镇镇澄路1299号

  • 入库时间 2023-06-19 01:08:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-26

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):C22C37/10 申请公布日:20161221 申请日:20160818

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):C22C37/10 申请日:20160818

    实质审查的生效

  • 2016-12-21

    公开

    公开

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