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柴油发动机的燃烧噪声控制方法

摘要

一种柴油发动机的燃烧噪声控制方法,包括:使用驱动车辆所需的一个或多个控制变量设置振动峰值的目标值,基于目标值诊断发动机的燃烧噪声,以及检查燃烧噪声的诊断值是否高于预先输入至控制器的参考值。根据检查的结果执行燃烧。测量发动机的振动信号,并且根据测量的振动信号获得振动峰值。反馈控制步骤包括通过使用目标值和振动峰值执行算术运算来获得校正值。根据校正值控制引燃燃油量。

著录项

  • 公开/公告号CN106194469A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-12-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代自动车株式会社;

    申请/专利号CN201510220037.X

  • 发明设计人 郑仁秀;

    申请日2015-04-30

  • 分类号F02D41/30(20060101);F02D41/14(20060101);

  • 代理机构11240 北京康信知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人田喜庆;吴孟秋

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2023-06-19 01:01:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/30 申请日:20150430

    实质审查的生效

  • 2016-12-07

    公开

    公开

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