一种专车营运安全保障方法及系统

摘要

本发明公开了一种专车营运安全保障方法，专车司机与乘客通过打车应用软件建立送客业务，在送客过程中：车辆标识码发送设备发送车辆标识码，司机智能终端接收车辆标识码，判定接收到的车辆标识码是否与预先登记的车辆标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到车辆标识码，则发送异常警告；乘客智能终端发送乘客标识码，司机智能终端接收乘客标识码，判定接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到乘客标识码，则发送异常警告。本发明还提供了实现上述方法的系统。本发明一方面对司机与专车进行一致性验证，另一方面对乘客的身份信息和在车状态进行实时验证，有效防止虚假运营，降低乘客安全隐患。

说明书

技术领域

本发明涉及移动互联网应用技术领域，具体涉及一种专车营运安全保障方法及系统。

背景技术

“互联网+”给城市乘客运输行业添加了一双翅膀，催生了大量“专车”业务。专车是由打车平台、政府共同认证，用于运送乘客的，主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付的具有合法运营牌照的营运车辆

当前，手机等移动设备是接入互联网和运行营运App的主要设备。然而，这些移动设备并没有与专车进行绑定，给营运监管带来了挑战。此外，司机只要携带填写了注册信息的手机并开启营运App就可以开展业务，但其使用的车辆可能并非注册时的车辆，给乘客、平台公司和运营者都带来安全隐患和产生纠纷的可能。更有甚者利用移动设备未与车辆绑定的漏洞进行虚假营运，不仅骗取运营奖励，还会给平台带入虚假数据，影响平台的发展。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种专车营运安全保障方法及系统，其目的在于，在送客过程中，一方面实时对司机与专车进行一致性验证，以保证运营情况与专车备案登记信息一致，避免安全隐患；另一方面，对乘客的身份信息和在车状态进行实时验证，以保证搭乘情况与送客业务登记信息一致以及对乘客在车状态实时跟踪，提高乘车安全保障性。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种专车营运安全保障方法，专车司机与乘客通过打车应用软件建立送客订单，在送客订单 执行过程中：

固定于专车上的车辆标识码发送设备按预定时间间隔发送车辆标识码，司机智能终端上的打车应用软件接收车辆标识码，判定接收到的车辆标识码是否与预先备案的车辆标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到车辆标识码，则向营运平台发送异常警告；

乘客智能终端的打车应用软件按预定时间间隔发送乘客标识码，司机智能终端上的打车应用软件接收乘客标识码，判定接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到乘客标识码，则向营运平台发送异常警告。

进一步的，所述车辆标识码发送设备和所述乘客智能终端通过专用蓝牙设备或自带蓝牙设备发送车辆标识码和乘客标识码，所述司机智能终端通过专用蓝牙设备或自带蓝牙设备接收车辆标识码和乘客标识码。

进一步的，所述车辆标识码和乘客标识码为固定标识码或动态标识码。

进一步的，所述车辆标识码发送设备产生与当前时间和司机注册帐号信息相关的随机字符串作为车辆标识码，在同一时刻，司机智能终端亦可产生与之相匹配的随机字符串作为预先备案的车辆标识码；所述乘客智能终端产生与当前时间和乘客注册帐号信息相关的随机字符串作为乘客标识码，在同一时刻，司机智能终端亦可产生与之相匹配的随机字符串作为乘客账号预设标识码。

进一步的，所述司机智能终端还对营运车辆内的情景进行实时录像，暂存录像或将录像上传给营运平台。

为实现本发明技术目的，按照本发明的另一方面，提供了一种专车营运安全保障系统，包括：

车辆标识码发送设备，固定于专车上，用于在送客过程中按预定时间间隔发送车辆标识码；

乘客智能终端，用于在乘车过程中按预定时间间隔发送乘客标识码；

司机智能终端，包括车辆标识码接收模块、车辆标识码验证模块、乘客标识码接收模块和乘客标识码验证模块；车辆标识码接收模块用于接收车辆标识码，车辆标识码验证模块用于判定接收到的车辆标识码是否与预先登记的车辆标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到车辆标识码，则向营运平台发送异常警告；乘客标识码接收模块用于接收乘客标识码，乘客标识码验证模块用于判定接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到乘客标识码，则向营运平台发送异常警告。

进一步的，所述车辆标识码发送设备和所述乘客智能终端通过专用蓝牙设备或自带蓝牙设备发送车辆标识码和乘客标识码，所述司机智能终端通过专用蓝牙设备或自带蓝牙设备接收车辆标识码和乘客标识码。

进一步的，所述车辆标识码和乘客标识码为固定标识码或动态标识码。

进一步的，所述车辆标识码发送设备产生与当前时间和司机注册帐号信息相关的随机字符串作为车辆标识码，在同一时刻，司机智能终端亦可产生与之相匹配的随机字符串作为预先备案的车辆标识码；所述乘客智能终端产生与当前时间和乘客注册帐号信息相关的随机字符串作为乘客标识码，在同一时刻，司机智能终端亦可产生与之相匹配的随机字符串作为乘客账号预设标识码。

进一步的，所述司机智能终端还对营运车辆内的情景进行实时录像，暂存录像或将录像上传给营运平台。

本发明的有益效果体现在：

在搭车过程中，一方面车辆标识码发送设备周期性地发送唯一的车辆标识码，司机智能终端周期性的进行验证，从而保证送客过程中司机与其绑定的营运车辆的一致性，避免安全隐患；另一方面，乘客智能终端周期性地发送唯一的乘客标识码，司机智能终端周期性的进行验证，保证送客过程中乘客身份的一致性和在车状态的实时跟踪，确认乘客在这个租车过 程中一直在营运车辆上，同时还可防止营运者接订单但是并没有履行订单业务内容，以此套取运营奖励。

本发明将有助于对“互联网+”时代的租车业务进行有效的营运监管，也降低了乘客的安全隐患，减少了乘客、运营者、租车平台的和产生纠纷的可能。

附图说明

图1是本发明专车营运安全保障方法流程图；

图2是本发明专车营运安全保障系统结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1为本发明专车营运安全保障方法流程图。专车司机与乘客通过打车应用软件建立送客订单，在送客订单执行过程中：

车辆标识码发送设备按预定时间间隔发送车辆标识码，司机智能终端上的打车应用软件接收车辆标识码，判定接收到的车辆标识码是否与预先登记的车辆标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到车辆标识码，则向营运平台发送异常警告。

乘客智能终端的打车应用软件按预定时间间隔发送乘客标识码，司机智能终端上的打车应用软件接收乘客标识码，判定接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到乘客标识码，则向营运平台发送异常警告。

车辆标识码发送设备周期性地发送唯一的车辆标识码，司机智能终端周期性的进行验证，保证送客过程中司机与其绑定的营运车辆的一致性，； 乘客智能终端周期性地发送唯一的乘客标识码，司机智能终端周期性的进行验证，保证送客过程中乘客身份的一致性和在车状态的实时跟踪，从而确认乘客在这个租车过程中一直在营运车辆上。

图2为实现上述方法的系统，包括：车辆标识码发送设备10，固定于专车上，用于在送客过程中按预定时间间隔发送车辆标识码；乘客智能终端，包括乘客标识码发送模块13，用于在送客过程中按预定时间间隔发送乘客标识码；司机智能终端，包括车辆标识码接收模块11、车辆标识码验证模块12、乘客标识码接收模块14和乘客标识码验证模块15；车辆标识码接收模块11用于接收车辆标识码，车辆标识码验证模块12用于判定接收到的车辆标识码是否与预先登记的车辆标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到车辆标识码，则向营运平台发送异常警告；乘客标识码接收模块14用于接收乘客标识码，乘客标识码验证模块15用于判定接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设的乘客标识码一致；如果不一致或预定时段内未收到乘客标识码，则向营运平台发送异常警告。

车辆标识码发送设备10固定于营运车辆上。在实施过程中，可将车辆标识码发送设备10安装于车体内部，或粘牢在车辆上，或在车辆标识码发送设备与车辆之间增加封印等方式，使车辆标识码发送设备10与营业车辆难于剥离。

车辆标识码发送设备10从功能上包括蓝牙通信单元和车辆标识码产生单元。蓝牙通信单元负责将车辆标识码发送到司机移动设备；车辆标识码产生单元可以产生车辆标识码。车辆标识码有两类：第一类是与车辆属性(发动机号或车架号)相关的固定标识码，这种涉及实时读取行车电脑中的发动机号信息，硬件代价比较高；另外一种则是简单产生与时间及注册账号相关的动态标识码，这种不涉及实时读取发动机号，硬件代价较低。

车辆标识码发送设备10可以采取下面的方式之一来予以实施：(1)使用专用蓝牙设备，发送预设的唯一性车辆标识码。该设备采用汽车常用的 12V电源，或采用USB接口，或采用点烟器接口，进行供电。(2)使用车辆自带的蓝牙设备，发送车辆固有信息(例如，车架号、发动机号等)作为标识码。本发明利用蓝牙设备传输距离近的特性，将移动设备与营运车辆进行绑定，由于蓝牙设备广泛运用于移动设备并且成本低廉，容易推广。

当使用专用蓝牙设备发送车辆标识码时，车辆标识码发送设备10可以发送动态标识码。更具体地讲，车辆标识码发送设备10的车辆标识码产生单元产生与当前时间和司机注册账号信息相相关的随机字符串作为动态码。在同一时刻，绑定到同一营运车辆的车辆标识码验证码模块12亦可产生与之相匹配的动态码。

车辆标识码接收模块11和车辆标识码验证模块12运行于司机智能终端上。优选地，车辆标识码接收模块11和车辆标识码验证模块12可以集成于打车应用软件中。

当打车应用软件营运起步后，车辆标识码验证模块12每间隔N秒验证一次接收到的车辆标识码是否与预设的标识码相匹配。若没有接收到车辆标识码或接收到的标识码不匹配，车辆标识码验证模块12向营运平台发送异常提醒信息。

乘客标识码发送模块13运行于乘客智能终端上。优选地，乘客标识码发送模块13可以集成于乘客的打车应用软件中。优选地，乘客标识码接收模块14和乘客标识码验证模块15可以集成于司机智能终端的打车应用软件中。

乘客标识码发送模块13可以发送固定标识码或动态标识码。在一种实施例中，乘客标识码发送模块13能产生与当前时间和乘客注册帐号信息相关的随机字符串作为动态码。在同一时刻，乘客标识码验证码模块15亦可产生与该乘客账号相匹配的动态码。

当打车应用软件营运起步后，乘客标识码验证模块15每间隔N秒验证一次接收到的乘客标识码是否与乘客账号预设标识码相匹配。若没有接收 到乘客标识码或接收到的标识码不匹配，乘客标识码验证模块15向营运平台发送异常警告。

优选地，一种移动设备和车辆绑定系统还可以包括视频监控模块16，对监控营业车辆内的情景进行实时监控和录像。视频监控模块16将为营运车辆的监管，加强乘客安全，解决纠纷等提供进一步的保障和依据。视频监控模块16运行于司机智能终端上，优选地，视频监控模块16可以集成于司机智能终端的打车应用软件中。

当营业App营运起步后，视频监控模块16开始对监控营业车辆内的情景进行实时监控和录像。优选地，视频监控模块16可将视频录像暂存于司机移动设备上或实时上传至租车平台服务器。优选地，视频监控模块16至少向租车平台服务器发送起步和送达两个时刻的图像或短视频片段。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。