船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构

摘要

本发明公开了一种船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，包括：绕上锅筒圆周至少布置有三个弹性支撑组件，弹性支撑组件绕上锅筒圆周的布置确保对上锅筒形成周向支撑，每个弹性支撑组件的结构包括：设置在上锅筒外壁上的滑槽，滑槽中设置有支撑滑块，支撑滑块通过连接组件与沿上锅筒径向设置的螺杆固定连接，螺杆上螺纹套装有挡套，螺杆的外端从挡套中伸出、并穿过安装座上的安装通孔，安装通孔内侧的螺杆上套装有弹簧，弹簧的两端分别压挡在挡套与安装座上从而使得支撑滑块弹性挡靠在滑槽的内壁上，上锅筒热胀冷缩时，滑槽能沿支撑滑块竖直上下滑动。本发明的优点是：支撑可靠，能有效避免上锅筒受损。

说明书

技术领域

本发明涉及船用锅炉技术领域，具体涉及船用三锅筒锅炉。

背景技术

船用三锅筒锅炉顾名思义有三个锅筒，三个锅筒从下至上依次为：卧式的下锅筒、卧式的中锅筒、立式的上锅筒。航行过程中，船体颠簸会引起上锅筒晃动，为了稳固上锅筒，上锅筒的四周设置有能对上锅筒的周向形成支撑的周向支撑机构。传统的上锅筒的周向支撑机构采用刚性支撑连接结构，结构复杂，在船体航行过程中容易对上锅筒造成损坏，支撑不可靠。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是：提供一种结构简单、支撑可靠的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，包括：绕上锅筒圆周布置的若干个弹性支撑组件，所述的弹性支撑组件的数量至少为三个，弹性支撑组件绕上锅筒圆周的布置确保对上锅筒形成周向支撑，每个弹性支撑组件的结构包括：设置在上锅筒外壁上的滑槽，滑槽中设置有支撑滑块，支撑滑块通过连接组件与沿上锅筒径向设置的螺杆固定连接，螺杆上套装有挡套，螺杆与挡套之间螺纹连接，螺杆的外端从挡套中伸出、并活动穿过安装座上的安装通孔，所述的安装座与机架固定连接，安装通孔内侧的螺杆上套装有弹簧，弹簧的两端分别压挡在挡套与安装座上，在弹簧的弹力作用下，支撑滑块弹性挡靠在滑槽的内壁上，上锅筒热胀冷缩时，滑槽能沿支撑滑块竖直上下滑动。

进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，所述的安装座包括相互固定连接的安装座本体和安装座侧板，安装通孔开设在安装座侧板上，挡套位于安装座本体内，弹簧的两端分别压挡在挡套与安装座侧板上。

更进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，挡套外套装有滑套，滑套与挡套之间螺纹连接，滑套与安装座本体之间滑动连接，滑套能在安装座本体上内沿上锅筒的径向滑动。

更进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，所述的螺杆由相互断开的调节段螺杆和安装段螺杆构成，挡套由相互独立的调节段挡套和安装段挡套构成，所述的安装段螺杆与安装段挡套螺纹连接，安装段螺杆的头部伸出安装段挡套，安装段螺杆的头部通过连接组件与支撑滑块固定连接，调节段螺杆与调节段挡套螺纹连接，调节段螺杆的外端伸出调节段挡套、并穿过安装座侧板上的安装通孔，所述的弹簧设置在安装通孔内侧的调节段螺杆上，弹簧的两端分别压挡在调节段挡套和安装座侧板上。

再进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，连接组件的结构包括：固定连接在支撑滑块上的外连接座，外连接座的内侧设置有内连接座，内、外连接座通过销轴固定连接，内连接座固定连接在端板上，端板上开设有端板安装通孔，安装段螺杆的头部设置有用于卡挡在端板安装通孔外的挡块，安装段螺杆穿过端板安装通孔后螺纹连接至安装段挡套内，从而将端板与安装段挡套固定连接。

再进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，位于安装通孔外侧的调节段螺杆的端部设置有便于工具转动的带棱面的转动头。

再进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，安装段挡套靠近支撑滑块的一端伸出滑套，伸出滑套的安装段挡套上固定设置有用于挡靠端板的挡板。

再进一步地，前述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，其中，所述的弹簧采用碟簧。

本发明的优点是：一、绕上锅筒圆周布置的弹性支撑组件的结构简单，给上锅筒提供了可靠的弹性支撑，并能对上锅筒的晃动到很好的缓冲作用，从而有效避免上锅筒在晃动中受损。二、当上锅筒热胀冷缩时，上锅筒的筒体会发生轴向的膨胀或收缩，上锅筒外壁上的滑槽则会沿支撑滑块竖直上、下滑动，从而为上锅筒的热胀冷缩提供了膨胀和收缩的余量，有效避免上锅筒因热胀冷缩而受到损坏，从而大大延长了上锅筒的使用寿命。

附图说明

图1是本发明所述的船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构的布置结构示意图。

图2是图1中A部分的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，船用三锅筒锅炉中上锅筒的周向支撑机构，包括：绕上锅筒1圆周布置的若干个弹性支撑组件2，为了确保上锅筒1受力平衡，弹性支撑组件2的数量至少为三个，并且弹性支撑组件2绕上锅筒1圆周的布置确保对上锅筒2形成周向支撑。本实施例中弹性支撑组件2的数量为三个，弹性支撑组件2的数量可以根据实际需要具体确定，三个弹性支撑组件2绕上锅筒1圆周尽可能均匀布置。每个弹性支撑组件2的结构包括：设置在上锅筒1外壁上的滑槽11，滑槽11中设置有支撑滑块3，支撑滑块3通过连接组件与沿上锅筒1径向设置的螺杆7固定连接，螺杆7上套装有挡套8，螺杆7与挡套8之间螺纹连接，螺杆7的外端从挡套8中伸出、并穿过安装座4上的安装通孔421。所述的安装座4与机架5固定连接，本实施例中安装座4通过连接支架51与机架5固定连接。安装通孔421内侧的螺杆7上套装有弹簧9，弹簧9的两端分别压挡在挡套8与安装座4上，在弹簧9的弹力作用下，支撑滑块3挡靠在滑槽11的内壁上，上锅筒1热胀冷缩时，滑槽11能沿支撑滑块3竖直上、下滑动。本实施例中，所述的弹簧9采用碟簧，碟簧具有安装空间小、行程短、负荷大等优点。

本实施例中所述的安装座4包括相互固定连接的安装座本体41和安装座侧板42，安装通孔421开设在安装座侧板42上，挡套8位于安装座本体41内。挡套8外套装有滑套6，滑套6与挡套8之间螺纹连接，滑套6与安装座本体41之间滑动连接，滑套6能在安装座本体41内滑动。为了便于安装，本实施例中所述的螺杆7由相互断开的调节段螺杆71和安装段螺杆72构成，挡套8由相互独立的调节段挡套81和安装段挡套82构成。所述的安装段螺杆72与安装段挡套82螺纹连接，安装段螺杆72的头部伸出安装段挡套82，安装段螺杆72的头部通过连接组件与支撑滑块3固定连接。调节段螺杆71与调节段挡套81螺纹连接，调节段螺杆71的外端伸出调节段挡套81、并穿过安装座侧板42上的安装通孔421，所述的弹簧9设置在安装通孔421内侧的调节段螺杆71上，弹簧9的两端分别压挡在调节段挡套81和安装座侧板42上。安装通孔421外侧的调节段螺杆71的端部设置有便于工具转动的带棱面的转动头711。螺杆7和挡套8均采用两段式结构，其优点在于：一、便于安装；二、安装时能预先调节弹簧9的弹力。

具体地，连接组件的结构包括：固定连接在支撑滑块3上的外连接座31，外连接座31的内侧设置有内连接座10，内、外连接座通过销轴12固定连接，内连接座10固定连接在端板15上，端板15上开设有端板安装通孔151，安装段螺杆72的头部设置有用于卡挡在端板安装通孔151外的挡块721，安装段螺杆721穿过端板安装通孔151后螺纹连接至安装段挡套82内，从而将端板15与安装段挡套82固定连接。安装段挡套82靠近支撑滑块3的一端伸出滑套6，伸出滑套6的安装段挡套82上固定设置有用于挡靠端板15的挡板61。

由于在上锅筒1的圆周外设置了三个弹性支撑组件2，船体正常航行过程中，三个支撑滑块3的支撑使得上锅筒1保持直立状态。当航行过程中船体发生颠簸时，上锅筒1则会产生晃动。晃动过程中上锅筒1会向外倾斜，从而压挡对应的侧支撑滑块3，由于支撑滑块3、连接组件、螺杆7、挡套8、滑套6之间螺纹连接而形成一体，这样对应的滑套6则会在对应的安装座本体41上向压缩弹簧9的方向滑动，从而使得支撑滑块3对上锅筒1的压挡产生缓冲，当上锅筒1恢复直立状态后，在弹簧9弹力的作用下对应的滑套6则会在安装座本体41内反向滑动直至使对应的整个弹性支撑组件2恢复至初始位置。在上锅筒1晃动过程中，弹性支撑组件2给上锅筒1提供了可靠的弹性支撑，弹性支撑对上锅筒1的晃动到了很好的缓冲作用，有效避免上锅筒1在晃动中受损。当上锅筒1热胀冷缩时，上锅筒1的筒体会发生轴向的膨胀或收缩，上锅筒1外壁上的滑槽11则会沿支撑滑块3竖直上、下滑动。滑槽11与支撑滑块3之间的可滑动的支撑结构为上锅筒1的热胀冷缩提供了膨胀和收缩的余量，有效避免上锅筒1因热胀冷缩而受到损坏，从而大大延长了上锅筒1的使用寿命。