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一种扭转梁弹簧座结构

摘要

本发明涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种扭转梁弹簧座结构。本发明提供一种扭转梁弹簧座结构,包括与扭转梁纵臂连接的纵臂翻边,与扭转横梁连接的横梁翻边,还包括:安装平面和定位凸台,所述安装平面、纵臂翻边和横梁翻边一体成型,所述定位凸台单独成型,所述定位凸台垂直连接在安装平面上。该扭转梁弹簧座结构拆分优化成两个部分,两个部分单独冲压成型,再把两个部件连接成一个总的结构,相比整体成型,该成型方式减少了冲压深度,防止了成型过程中出现裂纹,定位凸台使用套管结构,结构简单,便于安装,提高了生产效率,减低了生产成本。

著录项

  • 公开/公告号CN105799441A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-07-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201610276681.3

  • 发明设计人 刘真辉;刘水生;秦再武;

    申请日2016-04-29

  • 分类号

  • 代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人罗志伟

  • 地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

  • 入库时间 2023-06-19 00:09:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-01

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60G11/20 申请公布日:20160727 申请日:20160429

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G11/20 申请日:20160429

    实质审查的生效

  • 2016-07-27

    公开

    公开

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