公开/公告号CN105799441A
专利类型发明专利
公开/公告日2016-07-27
原文格式PDF
申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201610276681.3
申请日2016-04-29
分类号
代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙);
代理人罗志伟
地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
入库时间 2023-06-19 00:09:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-05-01
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60G11/20 申请公布日:20160727 申请日:20160429
发明专利申请公布后的驳回
2017-03-15
实质审查的生效 IPC(主分类):B60G11/20 申请日:20160429
实质审查的生效
2016-07-27
公开
公开
机译: 可通过改变梁数来提高结构强度的CTBA(耦合扭转梁艾克斯)悬挂装置的扭转梁
机译: 汽车多座扭转梁的后桥结构
机译: 一种用于无钥匙手表的弹簧平衡调节装置,具有弹簧,其中,弹簧的最后一次外部转弯的部分在钉扎点之前以螺旋方式扭转,并且该部分在特定时间之间相对于叶片的高度扭转。