一种电动汽车快充站充电机台数优化配置方法

摘要

一种电动汽车快充站充电机台数优化配置方法，包括以下步骤：(1)调研快充站选址处的车流情况，分析车流与时间的分布关系；(2)根据车流信息抽象充电车辆的分布规律，测算快充站的充电需求；(3)根据快充站的建设费用、运行维护费用、网损费用和运行年限测算单位时间的机构服务成本；(4)将本城市的用户出行时间成本作为用户的等待成本；(5)利用随机服务系统模型，以平均一天总费用的期望值最小为目标，测算快充站充电机的最优台数配置。设计时充分考虑了用户在快充站的等待成本和快充站的运营成本，从而使得快充站的容量配置既满足了用户的充电需求，保证了对用户的服务水平，又实现了资源的优化配置，避免了不必要的浪费。