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一种过载补汽节流配汽汽轮机流量特性试验方法

摘要

一种过载补汽节流配汽汽轮机流量特性试验方法,包括在初参数一定且去除调节阀重叠度状态下,进行汽轮机流量特性试验;联立高压缸第二级组的弗留格尔公式及1号高压加热器的热交换公式,构建汽轮机组的进汽流量数学表征方程;通过无重叠度状态下的“汽轮机进汽流量——主调节阀阀位指令及过载补汽阀阀位指令”直接数值映射和过载补汽阀阀位指令的功率修正,获取无重叠度配汽函数;通过设定“每单位进汽流量指令增幅下的调门开度限幅”和数值量化“主调节阀节流损失对于汽轮机组热耗的影响程度”双重手段进行调节阀重叠度精细化整定,进而得到与汽轮机实际流量特性相符的有重叠度配汽函数,实现汽轮机进汽流量的精确控制。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-22

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01M15/00 申请公布日:20160720 申请日:20160205

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-08-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M15/00 申请日:20160205

    实质审查的生效

  • 2016-07-20

    公开

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