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一种基于多层次分区的公共自行车高峰期调度方法

摘要

本发明公开了一种基于多层次分区的公共自行车高峰期调度方法,包括步骤:1)选定研究范围,采集基础资料;2)确定上层调度区域,分析各租赁点锁车桩数和借还需求关系,通过各点间车辆流动关联度将周围租赁点纳入调度区域,直至上层调度区域内为公共自行车高峰期主要流动范围;3)在调度区域内进行小区划分,根据各租赁点高峰期运营数据,结合聚类分析和人工调整方法进行小区划分和编号;4)确定区间调度方案;5)确定区内固定调度方案;6)结合区间和区内调度方案制定高峰期整体方案。本发明采用分层调度方法有针对性的划定调度区域,根据需求和时间窗进行调度方案的确定,有效减少高峰期需求分布广泛带来的调度盲目性。

著录项

  • 公开/公告号CN105719083A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201610039835.7

  • 发明设计人 马莹莹;秦筱然;叶钦海;

    申请日2016-01-21

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q30/06(20120101);G06N3/12(20060101);

  • 代理机构44245 广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人罗观祥

  • 地址 510640 广东省广州市天河区五山路381号

  • 入库时间 2023-12-18 15:49:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-18

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06Q10/06 申请公布日:20160629 申请日:20160121

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-07-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20160121

    实质审查的生效

  • 2016-06-29

    公开

    公开

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