首页> 中国专利> 一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸

一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸

摘要

本发明的目的在于提供一种既可以排汽进入汽管网,又可以排汽进入凝汽器的两用可靠高效的工业汽轮机低背压焊接排汽缸,来确保低背压机组的可靠高效运行。所述焊接排汽缸包括排汽缸上半和排汽缸下半:排汽缸上半和排汽缸下半分别由板、管和块焊接而成。本发明的低背压排汽缸不仅强度高,刚度大,工艺性好,结构精简,而且压损小,效率高。本发明的低背压排汽缸不仅可以更大范围地满足不同排汽方式的要求,而且继承了背压式排汽缸结构精简的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN105626169A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 杭州汽轮机股份有限公司;

    申请/专利号CN201610094530.6

  • 申请日2016-02-22

  • 分类号F01D25/30;

  • 代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司;

  • 代理人周豪靖

  • 地址 310022 浙江省杭州市下城区石桥路357号

  • 入库时间 2023-12-18 15:33:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-10

    专利实施许可合同备案的生效 IPC(主分类):F01D25/30 专利申请号:2016100945306 专利号:ZL2016100945306 合同备案号:X2022330000771 让与人:杭州汽轮动力集团股份有限公司 受让人:杭州汽轮机械设备有限公司 发明名称:一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸 申请日:20160222 申请公布日:20160601 授权公告日:20180109 许可种类:普通许可 备案日期:20221226

    专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

  • 2022-11-18

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):F01D25/30 专利号:ZL2016100945306 变更事项:专利权人 变更前:杭州汽轮机股份有限公司 变更后:杭州汽轮动力集团股份有限公司 变更事项:地址 变更前:310022 浙江省杭州市下城区石桥路357号 变更后:310022 浙江省杭州市临平区康信路608号1幢

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2018-01-09

    授权

    授权

  • 2016-06-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01D25/30 申请日:20160222

    实质审查的生效

  • 2016-06-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机,尤其指一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸。

背景技术

按照排汽方式分,汽轮机可以分为背压式汽轮机和冷凝式汽轮机:背压式汽轮机排汽压力高,排汽面积小而结构精简;冷凝式汽轮机排汽压力低,排汽面积大而结构复杂。对于排汽压力介于常规背压式和常规冷凝式之间的低背压汽轮机,其排汽既可以进入汽管网,又可以进入凝汽器,而市场上尚未出现两用可靠高效的低背压排汽缸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既可以排汽进入汽管网,又可以排汽进入凝汽器的工业汽轮机低背压焊接排汽缸,来确保低背压机组的可靠高效地运行。本发明的焊接排汽缸使用范围广,通用型强,而且强度高,刚度大,工艺性好,结构精简;压损小,效率高。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸,包括排汽缸主体,所述排汽缸主体下方设有排汽口33,前壁设有连接汽轮机高中压缸体的进汽口,后壁设有汽封体连接口。进汽口包括上拱形件18和下拱形件31,汽封体连接口包括上汽封块16和下汽封块25,且排汽缸主体包括焊接式的上部件和焊接式的下部件,所述上、下部件侧边焊接,且焊接缝左右两端设有螺栓连接,下部件内设有封汽漏汽管28,封汽漏汽管一端连通汽封体连接口下方设有的封汽漏汽孔,另一端连通下部件前壁上设有的封汽漏汽孔。

进一步的,所述上部件整体为拱形,上部件上部为拱形上盖12,拱形外盖上设有长条槽19,长条槽从拱形上盖12前边沿开始一直延伸至汽封体连接口,拱形上盖12前侧设有拱形前壁13,拱形前壁13边沿下方为上拱形件18,上盖内的下方设有支撑斜板14,支撑斜板14的上边沿支撑于拱形上盖的下表面上,下边沿固定于上部件内的上后壁11上方,上部件对应汽封体连接口位置上设有上汽封块16,上汽封块16上设有支撑板17,支撑板17的上端支撑于斜板面14上,支撑板17下端固定于上汽封块16上,上部件的侧边连接处设有横向延伸的上连接面15,上连接面15设有上螺栓孔。

进一步改进,所述下部件整体呈方型,下部件方型四围分别设有下拱形件21、下拱形件34、下拱形件22和下拱形件23;其下部件后壁上设有用于连接承接装置的主连接块26,且下部件上对应汽封体连接口下边沿位置设有下汽封块25,下汽封块25与上汽封块16适配,排汽口的外侧下方设有支撑架32,支撑架32下方连接承接装置的副连接块30,下部件内设有用于支撑的支撑板27,支撑板27包括连接前、后壁的支撑板和连接左、右壁的支撑板。连接左、右壁的支撑板左右设有支撑柱29,支撑柱29两端分别支撑固定于下部件2前后壁上。

本发明的优点与有益效果是:本发明的焊接排汽缸排汽不仅可以进入汽管网,还可以进入凝汽器,使用范围广,通用型强;而且强度高,刚度大,工艺性好,结构精简;压损小,效率高。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为上部件的结构示意图。

图3为上部件内部结构示意图。

图4为上部件背部结构示意图。

图5为下部件的结构示意图。

图6为下部件内部结构示意图。

图7为下部件背部结构示意图。

图8为下部件底部结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本发明作进一步的描述。

如图1至7所示,本发明的具体实施例为:一种工业汽轮机低背压焊接排汽缸,包括排汽缸主体,其特征在于:所述排汽缸主体下方设有排汽口33,前壁设有连接汽轮机高中压缸体的进汽口,后壁设有汽封体连接口,进汽口包括上拱形件18和下拱形件31;且排汽缸主体包括焊接式的上部件1和焊接式的下部件2,所述上、下部件侧边焊接,且焊接缝左右两端设有螺栓连接;下部件内设有封汽漏汽管28,封汽漏汽管28一端连通汽封体连接口下方设有的封汽漏汽孔,另一端连通下部件2前壁上设有的封汽漏汽孔。

所述上部件整体为拱形,上部件1上部为拱形上盖12,拱形外盖上设有长条槽19,长条槽从拱形上盖12前边沿开始一直延伸至汽封体连接口,拱形上盖前侧设有拱形前壁13,拱形前壁13边沿下方为上拱形件18,拱形上盖12内的下方设有支撑斜板14,支撑斜板14的上边沿支撑于拱形上盖12的下表面上,下边沿固定于上部件1内的后壁11上方,上部件1对应汽封体连接口位置上设有上汽封块16,上汽封块16上设有支撑板17,支撑板17的上端支撑于斜板面14上,支撑板17下端固定于上汽封块16上,上部件1的侧边连接处设有横向延伸的上连接面15,上连接面15设有上螺栓孔。

所述下部件2整体呈方型,下部件方型四围分别设有下拱形件21、下拱形件34、下拱形件22和下拱形件23;下部件2后壁上设有用于连接承接装置的主连接块26,且下部件2上对应汽封体连接口下边沿位置设有下汽封块25,下汽封块25与上汽封块16适配,排汽口的外侧下方设有支撑架32,支撑架32下方连接承接装置的副连接块30,下部件内设有用于支撑的支撑板27,支撑板27包括连接前、后壁的支撑板和连接左、右壁的支撑板,连接左、右壁的支撑板左右设有支撑柱29,支撑柱29两端分别支撑固定于下部件2前后壁上。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号