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面向车载网中感知层面的疲劳检测与处理方法

摘要

本发明提出了面向车载网内感知层面的疲劳检测与处理方法。该方法通过脑电波可判断出早期疲劳,然后对应采取相应提醒措施。根据驾驶员驾驶表现的判断,也就是对方向盘的角度变换状态进行判断驾驶员是否处于正常驾驶状态,若处于非正常状态则采取提醒措施。本发明中提出的对不同状态进行判定,再根据不同状态下采取不同的提醒方法,以达到有效的让驾驶员从不同困意状态中清醒。本发明提出的方法充分结合智能交通环境下车联网和通信的发展,通过远程处理中心来协助保证安全,因此实时性较高、受外界因素干扰较小的同时也保证了对应急情况发生的处理。

著录项

  • 公开/公告号CN105286891A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-02-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京信息工程大学;

    申请/专利号CN201510790022.7

  • 申请日2015-11-17

  • 分类号A61B5/18;A61B5/0476;

  • 代理机构江苏爱信律师事务所;

  • 代理人唐小红

  • 地址 211101 江苏省南京市建邺区奥体大街69号

  • 入库时间 2023-12-18 13:52:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-07-10

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):A61B5/18 申请公布日:20160203 申请日:20151117

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):A61B5/18 申请日:20151117

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    公开

    公开

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