一种机会车载网络中基于十字路口的路由方法

摘要

本发明请求保护一种机会车载网络中基于十字路口的路由方法。针对城市环境中，车载网络节点的高速移动，拓扑结构频繁变化，针对已有路由算法存在的诸多局限性及没有考虑网络中节点的均匀分布，对历史信息的考虑以及对网络全局信息的考虑而造成所选路由并非最佳路由的问题，本发明提出一种基于十字路口的路由算法，当源节点有数据发送请求且没有到达目的节点的路由时，先寻找并建立从源节点到达目的节点的多条路由，然后分别考虑了影响路段和十字路口性能的因素，综合考虑路段和十字路口的性能，分析每条路由的性能，在考虑全局信息的情况下，从多条路由中，选择最佳路由进行数据传输，因此可以有效地提高网络的交付率、降低平均传输时延。