一种易拆离的内置式电池及其拆离方法

摘要

本发明公开了一种易拆离的内置式电池，包括电池本体、保护层以及拆离件；保护层由从电池本体的背面开始粘裹至电池本体的正面，保护层的四个边角位置处设有撕手部；保护层通过设置在保护层底面的胶区粘裹在电池本体上；所述的保护层设有开口，且开口的宽度大于拆离件的宽度；所述的拆离件包括粘贴部和操作部。本发明还公开了一种易拆离的内置式电池的拆离方法。本发明具有结构简洁、组装方便，生产效率高，更换电池本体时拆卸简单快捷、方便；能够起到防护电池外表面的作用，保证了电池的安全可靠性能，降低电池损坏率、提高生产效率，并有效的控制住手机制造过程的损耗成本；符合电池装机后的跌落、滚压、撞击等安全可靠性测试；通用性强。

说明书

技术领域

本发明属于内置式电池技术领域，具体涉及一种易拆离的内置式电池及其拆离方法。

背景技术

随着国民经济的发展，国民生活水平的不断提高，国民的审美观和使用要求也更上一步；对于手机的外观工艺和使用性能，不管是消费者还是商家都比较倾向采用内置电池设计方案。

对于生产厂家来说，内置电池意味着不可轻易的拆卸；但是，手机的每一种性能或是外观不良都可能面临着需拆卸电池后才能维修，电池拆卸过程中因受力出现变形导致电池内部损坏，增加电池报废率和生产成本。针对此问题，目前有厂家采用易拉胶方案，即为一种可横向拉动的胶水，从侧边拉动易拉胶，从而将电池拆卸下来。但是易拉胶方案并不是所有的手机都适用，需满足如下三点：

1.手机电池仓单边需要有较大的一个移动空间，以便拉扯易拉胶从而将电池拆卸下来；

2.易拉胶成本较高，需有足够的成本空间；

3.电池装在手机上后，满足易拆离且满足手机跌落等安全可靠性要求；

针对目前手机消费者使用要求的大环境：外观精美、功能多样性以及高性价比；所以手机设计的结构空间将变得更加紧凑，且需要更低的成本才能有更大的市场竞争力；

因此，我们需要去寻找一种在保证电池正常性能和安全性能的前提下，不占用过多空间、且成本较低、方便拆卸电池的方案。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题是一种结构简洁、方便拆卸、降低电池损坏率且保证电池安全可靠性的易拆离的内置式电池及其拆离方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下方案实现：一种易拆离的内置式电池，包括方形结构的电池本体、粘裹在电池本体表面的保护层以及从电池本体的背部开始粘裹至电池本体的正面用于将电池本体从保护层上拆离的拆离件；保护层由从电池本体的背面开始粘裹至电池本体的正面，保护层的四个边角位置处设有向外延伸的撕手部；保护层通过设置在保护层底面的胶区粘裹在电池本体上；所述的胶区从保护层的一端至另一端依次为强胶区、网格胶区、点状胶区、线条胶区、点状胶区、网格胶区以及强胶区；所述的保护层设有用于将拆离件粘合在电池本体的开口，且开口的宽度大于拆离件的宽度；所述的拆离件包括粘合在电池本体上的粘贴部和用于人工操作的操作部。

其中，所述的撕手部和操作部的表面均为无胶区。

其中，所述的保护层的宽度与电池本体的宽度相同，保护层的长度大于电池本体的长度。

其中，保护层通过设置在保护层底面强胶区、网格胶区、点状胶区、线条胶区粘合在电池本体上；所述的强胶区的粘性为0.6～0.8Kg/25mm；所述的网格胶区的粘性为0.2-0.4Kg/25mm；所述的线条胶区的粘性为0.1-0.2Kg/25mm；所述的点状胶区的粘性为0.1-0.18Kg/25mm。

其中，所述的保护层由25#哑黑色的聚对苯二甲酸乙二酯材料制成的保护层。

其中，所述的拆离件通过从电池本体的背面开始粘裹至电池本体的正面的粘贴部粘合在电池本体上，且粘贴部和电池本体之间采用粘性大于或等于0.8Kg/25mm的压克力胶进行粘合。

其中，所述的拆离件由38#透明的聚对苯二甲酸乙二酯材料制成的拆离件。

一种易拆离的内置式电池的拆离方法，包括如下步骤：

S1打开撕手部，并通过撕手部将粘裹后在电池本体正面的保护层打开；

S2将拆离件中的操作位拉起90°；

S3拉动操作位将电池本体垂直提起。

与现有技术相比，本发明的主要优点如下：

1.本发明具有结构简洁、组装方便，生产效率高，更换电池本体时拆卸简单快捷、方便；

2.改变了传统手机内置电池封装模式，采用保护层和拆离件相结合的模式对电池进行半包裹，取代了以往全粘包裹电池的模式，不仅能够起到防护电池外表面的作用，也保证了电池的安全可靠性能，同时还可以方便内置电池的拆卸、降低电池损坏率、提高生产效率，并有效的控制住手机制造过程的损耗成本；

3.保护层通过粘性不同的胶区与电池本体进行粘合，使得保护层不仅符合电池装机后的跌落、滚压、撞击等安全可靠性测试，而且方便电池本体从保护层中拆卸出来；

4.通用性强，广泛适用于内置式电池的各种类型的手机，且无需占用电池仓的空间，使得手机的外形更加美观。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中的保护层的结构示意图。

图3为本发明中的拆离件的结构示意图。

图4为本发明中打开撕手部的结构示意图。

图5为本发明中提起操作部的机构示意图。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步阐述。

如图1至图5所示，一种易拆离的内置式电池，包括方形结构的电池本体1、粘裹在电池本体表面将电池本体部分包裹的保护层2以及从电池本体的背部开始粘裹至电池本体的正面用于将电池本体从保护层上拆离的拆离件3。为了将电池本体包裹，所述的保护层2的宽度与电池本体1的宽度相同，保护层2的长度大于电池本体1的长度。保护层2的四个边角位置处设有向外延伸的撕手部21，通过撕手部将保护层从电池本体上拆除。保护层2由从电池本体的背面开始粘裹至电池本体的正面，粘裹后保护层四个边角位置处的撕手部位于电池本体的正面。保护层的底面设有胶区22,且保护层2通过胶区22牢固的粘裹在电池本体1上。所述的胶区22从保护层的一端至另一端依次为强胶区221、网格胶区222、点状胶区223、线条胶区224、点状胶区223、网格胶区222以及强胶区221，其中胶区的粘性从大到小依次为强胶区221、网格胶区222、线条胶区224、点状胶区223。通过胶区将保护层粘裹在电池本体上，使得设有线条胶区224、点状胶区223的保护层位于电池本体的背部，设有点状胶区223和网格胶区222的保护层位于电池本体的侧壁，设有强胶区的保护层位于电池本体的正面。

为了实现易拆卸的目的且能够保证电池的安全可靠性，防止电池在跌落、滚压、撞击后保护层和电池本体之间分离，保护层通过设置在保护层通过设置在保护层2底面强胶区221、网格胶区222、点状胶区223、线条胶区224粘合在电池本体上。所述的强胶区的粘性为0.6～0.8Kg/25mm。所述的网格胶区222、点状胶区223、线条胶区224通过对保护层2底面的强胶区进行雾油除胶处理形成，且经过雾油除胶处理后的网格胶区的粘性为0.2-0.4Kg/25mm，线条胶区的粘性为0.1-0.2Kg/25mm，点状胶区的粘性为0.1-0.18Kg/25mm。。保护层上的胶区采用雾油除胶工艺将其分为多个等级的强弱胶区进行组合，以达到易拆卸和确保安全可靠性的目的。所述的雾油涂胶工艺即在保护层原来强胶区的基础上将油墨喷涂在保护层的表面进行覆盖，留下所需的部分。同时，为了提高保护层的安全性，所述的保护层采用25#哑黑色的聚对苯二甲酸乙二酯材料制成的保护层进行粘裹。

为了方便电池本体能够从保护层中拆离，所述的保护层2设有用于将拆离件3粘合在电池本体的开口23，粘裹在电池本体后，开口的位置从电池本体的背面延伸至电池本体的正面。为了方便拆拆离件的粘裹，所述的开口23的宽度大于拆离件3的宽度。所述的拆离件3包括粘合在电池本体上的粘贴部31和用于人工操作的操作部32。拆离件3通过从电池本体的背面开始粘裹至电池本体的正面的粘贴部31粘合在电池本体上，且粘贴部和电池本体之间采用粘性大于或等于0.8Kg/25mm的压克力胶进行粘合，采用拆离件与电池本体之间的粘性大于保护层与电池本体之间的粘性的胶进行粘合，使得操作人员在提起拆离件时能够顺利将电池本体从保护层上分离，实现电池本体的拆卸目的。所述的拆离件3采用38#透明的聚对苯二甲酸乙二酯材料制成的拆离件。

为了方便操作，提高拆卸效率，保护电池本体，所述的撕手部21和操作部32的表面均为无胶区，当拆卸电池本体时，操作人员从无胶区的撕手部打开保护层，从无胶区的操作部提起拆离件。

如图4和图5所示，一种易拆离的内置式电池的拆离方法，包括以上所述的易拆离的内置式电池，其拆离方法的具体步骤如下：

S1操作人员通过无胶区的撕手部21进行操作，打开撕手部21，并通过撕手部将粘裹后在电池本体正面的保护层2打开；

S2打开电池本体正面的保护层后，操作人员对拆离件中的无胶区的操作位进行操作，将拆离件3中的操作位拉起90°；

S3当操作人员将操作位拉起90°后，用力拉动操作位，通过拉动操作位将电池本体垂直提起，实现电池本体与保护层的分离，达到电池本体的拆卸效果。

上述实施例仅为本发明的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本发明的保护范围。