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一种直升机复合材料桨叶损伤检测系统及方法

摘要

本发明涉及一种复合材料桨叶损伤检测系统及方法,具体涉及一种基于动力学边界效应的复合材料桨叶损伤检测系统及方法。本发明的目的弥补常规检测方法的不足,建立一种非接触式的、高精度的、模型无关的、在线无损检测方法。可以实现对直升机复合材料桨叶结构小损伤,如裂纹、分层、内部空洞等的精确定位。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-05-11

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01N29/12 申请公布日:20151125 申请日:20140507

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N29/12 申请日:20140507

    实质审查的生效

  • 2015-11-25

    公开

    公开

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