一种低闸坝事故闸门的检修方法及闸坝结构

摘要

本发明公开了一种低闸坝事故闸门的检修方法及闸坝结构，该方法采用液压油缸作为提升事故闸门的装置，液压油缸下段伸入闸坝内，中部与固定在坝面的基座连接，液压油缸上段伸出坝面的长度小于门机的限高，无需对现有门机进行改造；液压油缸的底部经拉杆与事故闸门连接，通过液压油缸将事故闸门提升至坝体内的检修腔，并经锁定梁将事故闸门的上端和下端分别与检修腔内的上下锁定平台固定，在检修腔内完成事故闸门的检修。本发明降低了对门机的限高要求，不必对现有门机进行改造，提高了检修效率，降低了检修成本，并提高了事故闸门的密封效果。

说明书

技术领域

本发明涉及一种低闸坝事故闸门的检修方法及闸坝结构，属于水电工程中低水头闸坝事故闸门检修技术领域。

背景技术

水电站常用的闸门按工作性质可分为工作闸门，检修闸门和事故闸门。检修闸门位于工作闸门上游，事故闸门位于工作闸门与检修闸门之间。事故闸门的作用是当闸门下游的发电机组发生事故时，能在动水中关闭的闸门。当需要快速关闭时，则称为快速事故闸门。在无快速闭门要求的闸坝中，事故闸门的启闭通常采用固定卷扬机操作。

对于低水头闸坝发电机组电站来说，因引水流道较短，进水口事故闸门距机组较近，机组甩负荷产生的涌浪对事故闸门及其门槽影响较大，因此需要定期对事故闸门进行检修。在对事故闸门进行检修时，可启用设在事故闸门上游的检修闸门，检修闸门通常采用门机操作。由于低闸坝发电机组死水位与正常蓄水位之间相差较小，故闸坝高度也相应较低，造成检修平台至坝面距离短。若要将事故闸门完全升至坝面进行检修，现有坝面上的门机高度不够高，若要增加门机高度，势必会加大门机的设计和制造难度，投资较大。另外每次检修还需要拆除坝面以上的钢排架及固定卷扬机，检修完毕后还需要重新安装钢排架及固定卷扬机，检修过程十分麻烦。因此，现有技术中的闸坝结构还是不够理想。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种无需对现有门机进行改造、并能大幅度提高检修效率、降低检修成本、结构简单、使用方便的低闸坝事故闸门的检修方法及闸坝结构，以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明的一种低闸坝事故闸门的检修方法，该方法采用液压油缸作为提升事故闸门的装置，液压油缸下段伸入闸坝内，中部与固定在坝面的基座连接，液压油缸上段伸出坝面的长度小于门机的限高，无需对现有门机进行改造；液压油缸的底部经拉杆与事故闸门连接，通过液压油缸将事故闸门提升至坝体内的检修腔，并经锁定梁将事故闸门的上端和下端分别与检修腔内的上下锁定平台固定，在检修腔内完成事故闸门的检修。

前述方法中，所述液压油缸上段伸出坝面的长度小于油缸收缩状态总长的2/3。

前述方法中，所述锁定平台包括位于事故闸门上游的上游锁定平台和位于事故闸门下游的下游锁定平台，事故闸门两侧的锁定平台之间设有锁定梁，锁定梁两端分别与上游锁定平台和下游锁定平台上的轨道滚动连接，当锁定梁位于事故闸门居中位置时可锁定提升事故闸门的拉杆，当锁定梁位于事故闸门两端时可锁定事故闸门。

前述方法中，所述上下锁定平台之间设有不同高度的操作平台，操作平台边缘设有护栏。

前述方法中，所述上下锁定平台两端的闸墩上设有门洞。

按上述方法构建的本发明的一种闸坝结构为，该闸坝结构包括坝体，坝体顶部设有门机，坝体底部设有进水口，进水口内设有检修闸门和事故闸门；事故闸门顶部的坝体设有检修腔，检修腔顶部的坝面上设有基座，基座与液压油缸的中部连接，液压油缸的下端经拉杆与事故闸门连接。

前述闸坝结构中，所述检修腔上下两端设有锁定平台，锁定平台上设有轨道，锁定平台包括位于事故闸门上游一侧的上游锁定平台和位于事故闸门下游一侧的下游锁定平台，事故闸门两侧的锁定平台之间设有锁定梁，锁定梁两端分别与上游锁定平台和下游锁定平台上的轨道滚动连接。

前述闸坝结构中，所述检修腔内设有垂直爬梯，上下锁定平台之间设有不同高度的操作平台，操作平台边缘设有护栏。

前述闸坝结构中，所述上下锁定平台两端的闸墩上设有门洞。

前述闸坝结构中，所述事故闸门两侧端经门槽与坝体滑动连接，事故闸门底部与进水口底部的门槽底槛密封连接。

由于采用了上述技术方案，本发明检修时免除了拆除及重新安装坝面钢排架及固定卷扬机的麻烦，本发明与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、进水口事故闸门采用垂直式液压机操作，通过门槽顶部设置的基座将液压机油缸分成油缸上部和油缸下部两部分，其中上部高度不超过油缸收缩状态总长的2/3，降低了对门机的限高要求。

 2、进水口事故闸门的门槽设置上、下两个锁定平台，通过拆除拉杆可使上、下两个锁定平台之间的距离满足闸门不提升出孔口的检修要求，同时在上、下两个锁定平台之间设置不同高度的操作平台，便于拆卸拉杆和检修。

 3、上、下两个锁定平台相邻的闸墩上开设满足现场操作的门洞，使每台机组对应的所有事故闸门的锁定平台连通，现场人员在单独操作其中一扇事故闸门锁定梁时，可利用相邻的事故闸门的空间，无闸墩隔墙干扰，同时门洞高度不小于1.8m，有利于人员操作。

 4、上、下两个锁定平台上设置通长的轨道，锁定梁移至居中可锁定拉杆，移至两端可锁定事故闸门，一套锁定梁可满足锁定拉杆和闸门的两用要求。

 5、事故闸门底槛分为底槛上斜段、底槛中平段及底槛下斜段三段，其底槛中平段与端槛在同一平面内，组成U形密封，与事故闸门底部U型水封位置对应，水封压缩均匀，可有效保证水封的止水效果。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中检修腔的局部放大图；

图3是图1中E处的局部放大图；

图4是图2的A-A剖视图；

图5是图2的B-B剖视图；

图6是图2的C-C剖视图；

图7是现有技术的结构示意图。

附图中的标记为：1-进水口，2-事故闸门，3-检修闸门，4-门机，5-门槽，6-锁定平台，7-基座，8-液压油缸，9-拉杆，10-操作平台，11-闸墩，12-门洞，13-轨道，14-锁定梁，15-坝体，16-检修腔，17-垂直爬梯，18-护栏，19-门槽底槛，20-卷扬机，21-钢排架，22-底槛上斜段，23-底槛中平段，24-底槛下斜段。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明，但不作为对本发明的任何限制。

本发明的一种低闸坝事故闸门的检修方法，如图1所示：该方法采用液压油缸作为提升事故闸门的装置，液压油缸下段伸入闸坝内，中部与固定在坝面的基座连接，液压油缸上段伸出坝面的长度小于门机的限高，无需对现有门机进行改造；液压油缸的底部经拉杆与事故闸门连接，通过液压油缸将事故闸门提升至坝体内的检修腔，并经锁定梁将事故闸门的上端和下端分别与检修腔内的上下锁定平台固定，在检修腔内完成事故闸门的检修。液压油缸上段伸出坝面的长度小于油缸收缩状态总长的2/3。锁定平台包括位于事故闸门上游的上游锁定平台和位于事故闸门下游的下游锁定平台，事故闸门两侧的锁定平台之间设有锁定梁，锁定梁两端分别与上游锁定平台和下游锁定平台上的轨道滚动连接，当锁定梁位于事故闸门居中位置时可锁定提升事故闸门的拉杆，当锁定梁位于事故闸门两端时可锁定事故闸门。上下锁定平台之间设有不同高度的操作平台，操作平台边缘设有护栏。上下锁定平台两端的闸墩上设有门洞。

按上述方法构建的本发明的一种闸坝结构为，该闸坝结构包括坝体15，坝体15顶部设有门机4，坝体15底部设有进水口1，进水口1内设有检修闸门3和事故闸门2；如图1所示：事故闸门2顶部的坝体15设有检修腔16，检修腔16顶部的坝面上设有基座7，基座7与液压油缸8的中部连接，液压油缸8的下端经拉杆9与事故闸门2连接。检修腔16上下两端设有锁定平台6，锁定平台6上设有轨道13，锁定平台6包括位于事故闸门2上游一侧的上游锁定平台和位于事故闸门下游一侧的下游锁定平台，事故闸门2两侧的锁定平台6之间设有锁定梁14，锁定梁14两端分别与上游锁定平台和下游锁定平台上的轨道13滚动连接。检修腔16内设有垂直爬梯17，上下锁定平台之间设有不同高度的操作平台10，操作平台10边缘设有护栏18。上下锁定平台两端的闸墩11上设有门洞12。事故闸门2两侧端经门槽5与坝体15滑动连接，事故闸门2底部与进水口1底部的门槽底槛19密封连接。

实施例

本例是对如图7所示的现有技术的改造。由图6可见，现有技术的坝体15内未设检修腔16，事故闸门2是通过设在坝面上的卷扬机20提升至检修平台锁定，利用门机拆除固定卷扬机20和钢排架21后，再通过门机4将事故闸门2吊出坝面检修；检修完毕后，利用门机4将事故闸门2锁定在检修平台上，再安装固定卷扬机20和钢排架21，故每检修一次事故闸门2，均需拆除及安装固定卷扬机20和钢排架21一次，检修十分麻烦。

本发明如图1所示，采用液压油缸8替代了现有的卷扬机20和钢排架21，为了降低液压油缸8露出坝面的高度，液压油缸8的中部与坝面上的基座7连接，使液压油缸8的下段伸入坝体内，有效降低了提升装置的高度，以满足门机4的限高要求。同时本发明采用坝体内检修的方式，在坝体内设置检修腔16，检修腔内设有固定事故闸门的锁定平台6和用于检修的操作平台10，操作平台10边缘设有护栏18，检修腔内还设有垂直爬梯以方便操作需要。针对有些发电机组前设有多个事故闸门的情况，本发明在锁定平台6处设有门洞12以方便人员通行和操作。事故闸门2底部与进水口1底部的门槽底槛19密封连接，门槽底槛19如图3所示，分为底槛上斜段22、底槛中平段23及底槛下斜段24，其底槛中平段23与事故闸门2底部在同一平面内密封连接，组成与事故闸门底部水封位置对应的U形密封。