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用来将车辆乘员保持在车座中的保持装置以及此种保持装置的操作方法

摘要

本发明公开了一种用来将车辆乘员保持在车座(1)中的保持装置,其中设置了至少一个保持件(2,3),该保持件在临撞情况下激活、侧向地在车座(1)之上或之中驶出并在发生事故之时以局部贴靠在车辆乘员上的方式实现对车座(1)中车辆乘员的侧向保持。为减小乘员所承受的负荷值提出,将保持装置的保持件(2,3)设计成能够灵活变化地匹配车辆乘员的被保持件(2,3)覆盖的轮廓,其为此具有下列部件中的至少一个部件:泡沫材料(16)和/或天然纤维和/或纺织物,凝胶垫(17),能够充气的充气件(18),弹簧致紧的铰链机构(19),弹簧板(23)。作为替代或附加方案,可在各个车座侧面(25,26)上设置至少三个保持件(3,7,8),其中设置了两个背部保持件(7、8)和一个骨盆保持件(3),它们的最大约束力与在先确定的、个性化地适配于车辆乘员的负荷能力协调。根据本发明的保持装置被设置用于车辆的车座之中的车辆乘员,尤其在与其他约束机构诸如气囊、安全带和安全带拉紧器的组合或者说协同作用下。

著录项

  • 公开/公告号CN102753387A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-10-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 罗伯特·博世有限公司;

    申请/专利号CN201080054837.4

  • 申请日2010-10-06

  • 分类号B60N2/44(20060101);B60N2/427(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人李永波;杨楷

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2023-12-18 07:11:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-02-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60N2/44 申请公布日:20121024 申请日:20101006

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2012-12-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60N2/44 申请日:20101006

    实质审查的生效

  • 2012-10-24

    公开

    公开

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