M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置及调配方法

摘要

本发明公开了一种M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置及调配方法。该装置在同一生产线上调配M15甲醇汽油和M85甲醇汽油，装置包括汽油管路、甲醇管路、添加剂管路、TF02混合罐、TF01混合罐、M15甲醇汽油罐和M85甲醇汽油罐；其中汽油管路、甲醇管路、添加剂管路均包括有数个调节油路的阀门和调节流量的流量计。可通过调节各电动调节阀的开度大小调整各组分流量，进而使得各组分的累积流量满足最终产品的配比要求，从而得到相应的M15或M85产品。整个工艺优化设计，易于操控，维修方便，且易与自动化控制软件结合，实现整个装置的自动化控制。

说明书

技术领域

本发明涉及甲醇汽油的调配装置及其调配方法，具体涉及到一种可调配M15和M85甲醇汽油的装置及利用该装置调配M15和M85甲醇汽油的方法。

背景技术

目前，各种型号甲醇汽油的调配是将甲醇、汽油和添加剂按照比例要求加到同一个油罐中，并用搅拌器搅拌均匀后，静止一段时间即成为成品甲醇汽油。如调制多个不同型号的甲醇汽油，就需要有多个相应、独立的油罐，而且需要的时间较长。在实际生产中经常会出现部分设备重复组装，工艺设备布置繁琐，生产过程调控复杂，不利于实现生产人员操作过程中的统筹兼顾，造成人力和物力的浪费，进而导致生产成本过高。大大限制了甲醇汽油产业化发展。M15和M85甲醇汽油是实际生产生活中常用的两种型号的甲醇汽油，其调配是在独立的生产线上进行的，给生产者带来不必要的物力和人力的投入。

发明内容

针对现有技术中的缺陷或不足，本发明的目的在于提供一种M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置，以解决现有的M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置所存在的设备布置繁琐、不利于工作人员协作调控、生产成本高的问题。本发明的另一目的为提供利用上述装置调配M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配方法。

为实现上述技术任务，本发明采取如下的技术解决方案：

一种M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置，装置包括汽油管路、甲醇管路、添加剂管路、TF01混合罐、TF02混合罐、M15甲醇汽油罐和M85甲醇汽油罐；

所述汽油管路包括依次连接的汽油罐、F101阀、F102阀、B104泵、F103阀、KV101质量流量计、FT101电动调节阀、F104阀和F105阀；

所述甲醇管路包括依次连接的甲醇罐、F201阀、F202阀、B102泵、F203阀、KV201质量流量计、FT201电动调节阀、F204阀和F205阀；

所述添加剂管路包括依次连接的添加剂罐、F301阀、B101泵、F302阀、KV301质量流量计、FT301电动调节阀和F303阀；

所述F105阀与TF02混合罐连接，所述F205阀与TF01混合罐连接，所述F303阀与TF01混合罐连接，TF01混合罐与TF02混合罐连接；所述M15甲醇汽油罐通过F405阀与TF02混合罐连接，所述M85甲醇汽油罐通过F406阀与TF02混合罐连接；

所述F101阀与B102泵通过F401阀连接，所述F201阀与B104泵通过F402阀连接，所述F104阀与TF01混合罐通过F403阀连接，所述F204阀与TF02混合罐通过F404阀连接。

利用上述装置调配M15甲醇汽油的方法为关闭F401阀、F402阀、F403阀、F404阀和F406阀，打开F101阀、F102阀、F103阀、F104阀、F105阀、F201阀、F202阀、F203阀、F204阀、F205阀、F301阀、F302阀、F303阀和F405阀；开启B104泵、B102泵、B101泵、KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计、FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀；分别调节FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀，使得KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计之间的累积流量关系满足：汽油体积占所调配M15甲醇汽油体积的84.5%、甲醇体积占所调配M15甲醇汽油体积的14.5%、添加剂体积占所调配M15甲醇汽油体积的1%。

利用上述装置调配M85甲醇汽油的方法为关闭F102阀、F105阀、F202阀、F205阀和F405阀，打开F101阀、F103阀、F104阀、F201阀、F203阀、F204阀、F301阀、F302阀、F303阀、F406阀、F401阀、F402阀、F403阀和F404阀；开启B104泵、B102泵、B101泵、KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计、FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀；分别调节FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀，使得KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计之间的累积流量关系满足：甲醇体积占所调配M85甲醇汽油体积的84.5%、汽油体积占所调配M85甲醇汽油体积的14.5%、添加剂体积占所调配M85甲醇汽油体积的1%。

本发明装置解决了目前甲醇汽油调配不能连续生产，生产量小，效率低的特点。目前甲醇汽油调配工艺就是将甲醇，汽油，添加剂这三种物料装入一个储存罐中并用搅拌器搅匀静止24小时即成为成品甲醇汽油。但是工厂的储存罐数量是有限的，因此生产的甲醇量也是受限的。本装置可以连续生产，三种调配物料在进入成品罐前已经调好，进入品罐后可以直接进入装车站台送往各个加油站。

本发明的装置采用流量自动混合配比调和系统，根据M15和M85甲醇汽油调和控制系统要求进行比例调和控制，汽油、甲醇、添加剂各组分均是一个独立的流量调节系统，各个流量的给定值均可通过计算机，人为预先给定。可以在同一生产线上通过质量流量计的管道流量测量，计算瞬时流量，通过管道调节阀的开度大小改变各组分流速，从而来达到比列调节控制的目的，调和混配后的物料进入静态混合器从而获得M15和M85甲醇汽油产品，而这两种甲醇汽油也是国家大力推广的甲醇汽油类型。

本装置可以加装配套的控制软件系统（本装置的控制线路图中并未画出）实现自动比列调和，即将罐区监控和甲醇汽油调配控制系统的实时数据，在送给现场的控制监控计算机同时，还能够把数据送给总控制室信息管理机实现信息统一管理。为实现甲醇汽油调制工艺的自动化控制提供了可能性。

整个工艺优化设计，易于操控，维修方便，且易与自动化控制软件结合，实现整个装置的自动化控制。

附图说明

图1为本发明的装置结构示意图。

以下结合实施例与附图对本发明做进一步详细说明。

具体实施方式

甲醇汽油M15与M85的调配工艺流程分别由汽油、甲醇、添加剂三条主调节管路组成，因两种甲醇汽油中汽油与甲醇所占的百分比不同，故将第一条管路设为大流量管路，同时为了保证在调配两种甲醇汽油过程中甲醇先与添加剂进行混合，所以利用四条管路和四个调节阀连接于汽油与甲醇两条主管路之间。当任意调配一种甲醇汽油时可以通过改变阀门的开关来同时实现所需溶剂的大流量和甲醇优先与添加剂混合的两种工况。M15与M18两种甲醇汽油装置及调配工艺如下：

M15甲醇汽油和M85甲醇汽油的调配装置包括汽油管路、甲醇管路、添加剂管路、TF02混合罐、TF01混合罐、M15甲醇汽油罐和M85甲醇汽油罐；所述汽油管路包括依次连接的汽油罐、F101阀、F102阀、B104泵、F103阀、KV101质量流量计、FT101电动调节阀、F104阀和F105阀；所述甲醇管路包括依次连接的甲醇罐、F201阀、F202阀、B102泵、F203阀、KV201质量流量计、FT201电动调节阀、F204阀和F205阀；所述添加剂管路包括依次连接的添加剂罐、F301阀、B101泵、F302阀、KV301质量流量计、FT301电动调节阀和F303阀；所述F105阀与TF02混合罐连接，所述F205阀与TF01混合罐连接，所述F303阀与TF01混合罐连接，TF01混合罐与TF02混合罐连接；所述M15甲醇汽油罐通过F405阀与TF02混合罐连接，所述M85甲醇汽油罐通过F406阀与TF02混合罐连接；所述F101阀与B102泵通过F401阀连接，所述F201阀与B104泵通过F402阀连接，所述F104阀与TF01混合罐通过F403阀连接，所述F204阀与TF02混合罐通过F404阀连接。

M15甲醇汽油的调制方法：

首先关闭F401阀、F402阀、F403阀、F404阀、F406阀五个阀门，然后打开管路中F101阀、F102阀、F103阀、F104阀、F105阀、F201阀、F202阀、F203阀、F204阀、F205阀、F301阀、F302阀、F303阀、F405阀十四个阀门；开启B102泵、B104泵、B101泵、KV201质量流量计、KV101质量流量计、KV301质量流量计、FT201电动调节阀、FT101电动调节阀、和FT301电动调节阀；

汽油经过F101阀、F102阀、B104泵、F103阀、KV101质量流量计、FT101电动调节阀、F104阀和F105阀后进入TF02混合罐；在B102泵动力源的作用下，甲醇经过F201阀、F202阀、B102泵、F203阀、KV201质量流量计、FT201电动调节阀、F204阀和F205阀进入TF01混合罐；在B101泵动力源的作用下，添加剂经过F301阀、B101泵、F302阀、KV301质量流量计、FT301电动调节阀和F303阀进入TF01混合罐；甲醇与添加剂在TF01混合罐混合后进入再TF02混合罐与汽油进行性混合，即的最终的M15甲醇汽油；

过程中计算机会自动调节FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀，使得KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计之间的累积流量关系满足：汽油体积占所调配M15甲醇汽油体积84.5%、甲醇体积占所调配M15甲醇汽油体积14.5%、添加剂体积占所调配M15甲醇汽油体积1%的量化关系。

调配时，一种具体的流量调配方式为，以甲醇的流量为参考，根据甲醇的质量流量计的计量值、三种组分占最终调配的产品的体积比确定汽油、添加剂的阀门开度大小，使得三种组分流经各自的质量流量计的累积流量满足三种组分占最终调配的产品的体积比。调配过程中可根据所用各组分的密度和其各自在最终成品甲醇汽油中所占体积比来确定其质量。

在按照配方自动注入三种组分调配结束后，三种组分通过两个静态混合器充分融合后，进入储油罐后，抽取样品化验，根据化验数据和应该达到的技术指标要求，如果达到产品技术性能要求，进入装车站。

如果根据化验，产品没有达到产品性能指标，启动需要补加的甲醇或汽油组分管路泵和阀，通过静态混合器，定量注入储罐再次重新调和混合。然后再抽取样本进行化验，直到本批次产品性能完全达标，进入装成站。

M85甲醇汽油的调制方法：

首先关闭F102阀、F105阀、F202阀、F205阀、F405阀五个阀门，然后打开F101阀、F103阀、F104阀、F201阀、F203阀、F204阀、F301阀、F302阀、F303阀、F406阀、F401阀、F402阀、F403阀、F404阀十四个阀门；开启B104泵、B102泵、B101泵、KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计、FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀；

在B104泵动力源的作用下，甲醇经过F201阀、F402阀、B104泵、F103阀、KV101质量流量计、FT101电动调节阀、F104阀和F403阀后进入TF01混合罐；在B102泵动力源的作用下，汽油经过F101阀、F401阀、B102泵、F203阀、KV201质量流量计、FT201电动调节阀、F204阀和F404阀进入TF02混合罐；在B101泵动力源的作用下，添加剂经过F301阀、B101泵、F302阀、KV301质量流量计、FT301电动调节阀和F303阀进入TF01混合罐；甲醇与添加剂在TF01混合罐混合后进入再TF02混合罐与汽油进行性混合，即的最终的M85甲醇汽油；

过程中分别调节FT101电动调节阀、FT201电动调节阀和FT301电动调节阀，使得KV101质量流量计、KV201质量流量计、KV301质量流量计之间的累积流量关系满足：甲醇体积占所调配M85甲醇汽油体积84.5%、汽油体积占所调配M85甲醇汽油体积14.5%、添加剂体积占所调配M85甲醇汽油体积1%的量化关系。

本发明中所述的累积流量是指：调制的过程中，流经各质量流量计（即KV101质量流量计、KV201质量流量计或KV301质量流量计）的相应物料（即汽油、甲醇或添加剂）的总质量。

甲醇汽油调工艺电子控制系统为自动控制流量比例系统，汽油、甲醇、添加剂各组分均是一个独立的流量调节系统，各个流量的给定值均是通过计算机，人为预先给定，通过流量计的管道流量测量，计算瞬时流量，通过管道调节阀的开度大小改变各组分流速，从而来达到比列调节控制的目的。控制计算机通过质量流量计信号控制电动调节阀的开度大小。