用于火灾报警器的壳体以及具有所述壳体的火灾报警器

摘要

本发明涉及一种用于火灾报警器、特别是用于烟雾报警器的壳体，具有用于至少一个电池的电池容纳区段，其中，电池容纳区段具有用于至少一个电池的至少一个电池接触部；具有盖区段，其形成保险装置的至少一个部件，所述保险装置被构造用于使至少一个电池在已经装入到电池容纳区段中的状态中防松脱，并且盖区段可与电池容纳区段连接；具有第一阻挡装置，其与电池容纳区段耦接，并且具有第二阻挡装置，其与盖区段耦接，其中，第一和第二阻挡装置被如此构造和/或设置，使得如果电池容纳区段中缺少至少一个电池则第一和第二阻挡装置阻挡电池容纳区段与盖区段连接，其特征在于，第一阻挡装置可通过作为操纵区段的电池接触部从阻挡位置转变到释放位置中。

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于火灾报警器、特别是用于烟雾报警器的壳体，具 有用于至少一个电池的电池容纳区段，其中，所述电池容纳区段具有用于 所述至少一个电池的至少一个电池接触部；具有盖区段，所述盖区段形成 保险装置(Sicherungseinrichtung)的至少一个部件，所述保险装置被构造 用于使至少一个电池在已装入到所述电池容纳区段中的状态中防松脱，并 且所述盖区段可与所述电池容纳区段连接；具有第一阻挡装置，所述第一 阻挡装置与电池容纳区段耦接；并且具有第二阻挡装置，所述第二阻挡装 置与盖区段耦接，其中，第一和第二阻挡装置被如此构造和/或设置，使得 如果在电池容纳区段中缺少至少一个电池则第一和第二阻挡装置阻挡电池 容纳区段与盖区段连接。本发明还涉及一种具有所述壳体的火灾报警器。

背景技术

火灾报警器、特别是烟雾报警器用于探测私人居住区域、工厂、公共 建筑等中的火灾。火灾报警器通常包括传感器，所述传感器被构造用于探 测火灾的排放物——例如烟雾或者光，以及具有电子装置，所述电子装置 能够实现向中央装置传输警报信号或者输出警报声。在已知的构型中，往 往将火灾报警器作为自给设备安装在天花板上。

火灾报警器的电压供给可以选择地通过外部电压供给或者通过借助电 池的内部电压供给实现。除外部的外部电压供给外使用电池作为附加电压 供给的混合方案也是已知的。

可能的功能性故障来源是：将火灾报警器装配到天花板上并且在装配 时由于疏忽而没有装入电池，因为第一眼看上去不能发现火灾报警器的故 障。由于这样的原因，已经部分地在法律上(例如通过EN 14604)要求电 池驱动的烟雾报警器具有所谓的电池拆卸指示，所述电池拆卸指示当缺少 电池时输出机械的警告信号。

构成最接近的现有技术的文献US 5,103,216描述一种烟雾报警器，所 述烟雾报警器具有一个主体区域和一个盖区域，它们在装配时必须彼此插 接。电池应当装入到主体区域中。提出了不同的可行方案：主体区域中的 机械成型部被如此构造，使得在缺少电池或者错误地装入电池时选择地阻 止电池安装或套装盖区域。例如，在一个实施例中，主体区域具有两个支 脚部件，这两个支脚部件围绕电池并且在装入电池时被相互压开。只要电 池没有装入，就不能可靠地将盖部件锁定在主体区域上，从而由此产生机 械的警告信号：不能将盖区域套装在主体区域上。

发明内容

在本发明的范围内提出一种具有权利要求1的特征的用于火灾报警器 的壳体以及一种具有权利要求10的特征的具有所述壳体的火灾报警器。本 发明优选的或者有利的实施方式由从属权利要求、以下说明以及附图给出。

在本发明的范围内提出一种用于火灾报警器、特别是用于烟雾报警器 的壳体。所述火灾报警器特别是包括至少一个传感器，所述至少一个传感 器被构造用于探测火灾的排放物或者火。所述传感器在此可以光学地、电 学地、化学地或者基于其他测量原则检测排放物。用于烟雾报警器的已知 传感器例如基于光栅或者电离作用。所述壳体除用于火灾报警器外还可以 被构造用于借助于温度或者光辐射探测火灾的火灾报警器。

在本发明的范围内提出用于火灾报警器的壳体，所述火灾报警器仅仅 通过至少一个电池或者附加地通过至少一个电池供给电压。在本发明的范 围内，电池也理解为可充电电池，特别是蓄电池。

所述壳体包括用于至少一个电池的电池容纳区段，使得壳体可以容纳 一个、两个或多个电池。在电池容纳区段上设有至少一个电池接触部，所 述至少一个电池接触部被构造用于所述至少一个电池的电接触。

所述壳体还包括盖区段，所述盖区段形成保险装置或者保险装置的一 部分，所述保险装置被构造用于使至少一个电池在已经装入电池容纳区段 中的状态中防松脱。因此，所述保险装置可以一体地包括盖区段或者由多 个部件构成，其中，所述盖区段形成其中的一个部件。特别是为了使电池 防松脱，电池容纳区段和盖区段可通过连接装置彼此连接并且特别是可拆 卸地连接。在此，所述连接可以力锁合、形状锁合或者材料锁合地以任意 方式实现。也可以提出，盖区段可移动地、例如可折叠地固定在电池容纳 区段上并且通过连接装置连接以防电池松脱。

所述壳体包括第一阻挡装置以及第二阻挡装置，所述第一阻挡装置与 电池容纳区段耦接，所述第二阻挡装置与盖区段耦接。这两个阻挡装置被 如此构造和/或设置，使得如果电池容纳区段中缺少至少一个电池，则这两 个阻挡装置阻挡电池容纳区段与盖区段的、特别是用于使电池防松脱的连 接或所述连接。因此可以提出：如果缺少恰好一个电池、两个、一些或者 所有电池，则这些阻挡装置阻挡所述连接。

所述连接的阻挡形成机械的警告信号，如同例如由EN 14604作为电池 拆卸指示所要求的那样。因此，通过以下方式满足所述要求或者类似的要 求：如果至少一个电池已拆卸，则不可以组装壳体。

在本发明的范围中提出，第一阻挡装置可通过作为操纵区段的电池接 触部从阻挡位置转变到释放位置中。因此，根据本发明通过或者经由电池 接触部进行第一阻挡装置的操纵。在阻挡位置中，电池容纳区段不可与盖 区段连接，在释放位置中，盖区段和电池容纳区段可连接，特别是使电池 防松脱。

本发明的构思是，在装入电池时总是使电池接触部移动，因为通常以 关于电池接触部的一定的预应力装入电池。因此，电池接触部的移动是装 入电池的必然结果。在所述构思的延续中，可以以较高可靠性由电池接触 部没有移动直接推导出电池容纳区段中缺少至少一个电池。本发明利用所 述构思，其方式是，电池接触部用作第一阻挡装置的操纵区段。本发明的 优点特别是在于，提供了用于实施电池拆卸指示的功能可靠的替代方案。

特别有利的是，在装入电池时，第一阻挡装置与电池接触部一起从阻 挡位置转变到释放位置中。特别是，电池和/或电池接触部通过贴合式接触 彼此连接或者接触。

在本发明的一个优选实施方式中，第一阻挡装置与电池接触部固定地 连接和/或与电池接触部一体地构造。因此，所述阻挡装置例如可以如滑块 (Reiter)那样安置在电池接触部上并且可选补充地由与电池接触部不同的 材料制成。例如，所述阻挡装置可以由塑料制成并且材料锁合地固定在电 池接触部上或者甚至注塑在电池接触部上。在第二替代实施方式中，所述 阻挡装置与电池接触部一体地构造，优选地，电池接触部和第一阻挡装置 甚至由一种材料制成，从而所述阻挡装置同样由金属制成或者设有金属涂 层。

在一个结构化实现方案中，电池接触部被构造为板材结构，特别是被 构造成变形的板材，所述变形的板材包括阻挡区段，特别是作为第一阻挡 元件的阻挡板。如果观察常见的电池接触部，则这些电池接触部往往被构 造为一次或者多次弯曲的、在必要时具有其他变形的板条。在本发明中也 可以使用这样的常见电池接触部。在这些常见的构造方式的扩展构型的意 义上，所述电池接触部补充地包括阻挡区段，特别是阻挡板，所述阻挡区 段或所述阻挡板例如被构造为电池接触部的自由突出的区段。在制造技术 上，可以成本有利地并且简单地使这样的常见板材结构扩展出这样的阻挡 板，从而本发明的所述实现方案恰恰是非常经济的应用。此外，不需要附 加的元件来实现电池拆卸指示。

在本发明的一个可能的扩展构型中提出，对于至少两个电池，优选对 于每个电池，设有第一和第二阻挡装置，从而彼此独立地检查并且在必要 时指示多个电池、优选每个单独的电池的存在。

在本发明的一个优选的扩展构型中，第二阻挡装置作为成型部、特别 是作为肋——例如碰撞肋构造在盖区段中。所述扩展构型还支持争取成本 有利地实施本发明和/或减少壳体的部件。原则上，第二阻挡装置可以任意 地实现并且集成在盖区段中，因为其从功能上考虑仅仅必须确保，电池容 纳区段和盖区段之间的连接在第一阻挡装置的释放位置时是可能的而在第 一阻挡装置的阻挡位置时是禁止的。

在本发明的一个可行的扩展构型中，壳体包括机械的编码装置，使得 电池容纳区段和盖区段在进行连接期间彼此强制导向和/或定位，其中，如 果电池容纳区段和盖区段位于强制导向的嵌接中，则第一和第二阻挡装置 阻挡连接。通过机械的编码装置，在装配时确定电池容纳区段和盖区段之 间的相对位置，从而也彼此定义了第一阻挡装置和第二阻挡装置的相对位 置。因此，通过机械的编码装置以优选的方式实现：阻挡装置彼此对准并 且虽然缺少电池但阻止装配。

特别优选地，使电池容纳区段和盖区段、特别是保险装置通过插接-摆 动运动和/或通过卡口式连接(Baionettverschluss)彼此连接。对于插接-摆 动运动，优选的是，机械的编码装置在插接运动的区域中实施强制导向， 并且同时第一和第二阻挡装置可能已经阻挡插接运动。

在本发明的面向实际的实施方式中，盖区段、特别是保险装置被构造 为盖板或者底板。尤其是在底板的形式中，优选的是，所述底板被构造为 装配底座，所述装配底座可通过机械接口——例如长孔固定在天花板或墙 壁上。最后提到的实施方式基于以下考虑：存在火灾报警器的许多实施方 式，在这些实施方式中，为了更换电池必须从装配底座中拆卸也包括电池 容纳区段的传感器区段。在重新装配传感器区段时通过阻挡装置确保：不 会忘记电池中的任一个，因为在缺少电池时通过第一和第二阻挡装置阻止 传感器区段装配到装配底座中。

本发明的另一主题涉及一种火灾报警器，特别是烟雾报警器，其具有 如以上描述的或者根据以上权利要求中任一项的壳体。优选地，所述电池 容纳区段是传感器区段的一部分并且保险装置是装配底座的一部分，为了 更换一个或多个电池必须使它们彼此分离。

附图说明

从本发明优选的实施例的以下说明以及附图中得到本发明的其他特 征、优点和效果。在此示出：

图1：火灾报警器的传感器组件的示意性三维底部视图；

图2：用于图1中的传感器组件的装配底座；

图3：以上附图的装配底座中的传感器组件的装配的三维示意图；

图4：图1中的传感器底座的细节视图；

图5：在已装入电池时与图4类似的局部视图；

图6：在阻挡装配情况下以上附图的构件的三维局部剖视图；

图7：具有已装入的电池的与图6类似的示图。

相应的或者相同的部件分别以相应的或者相同的附图标记命名。

具体实施方式

图1以三维示意图从底侧示出烟雾报警器的传感器组件1。所述传感器 组件1在背侧上具有传感器，所述传感器被构造用于探测烟雾。此外所述 传感器组件1包括电子装置，所述电子装置能够实现警告信号的输出或者 传输。这样的烟雾报警器例如安装在天花板上。

传感器组件1具有圆形的形状。在传感器组件1的示出的底侧上设有 分别用于一个电池的两个容纳部2。电池被构造为圆柱形并且在两个端部上 具有用于接触(Kontaktierung)的接触区域。为了壳体侧的接触，每个容 纳部2具有两个电池接触部3a，b，其中，以下更详细地描述位于外部的电 池接触部3a。

图2以类似的三维示意图示出装配底座4，所述装配底座被构造用于 将烟雾报警器装配在天花板上并且用于容纳传感器组件1。装配底座4具有 罐状的形状，其中，在底侧上或者在底上设置有长孔5，紧固装置——例如 螺纹件可以穿过所述长孔，以便将装配底座4紧固在天花板上。

传感器组件1和装配底座4具有机械的编码装置6a或6b，它们被彼此 互补地构造。机械的编码装置6a成型在传感器组件1上并且被构造成在边 缘侧、沿传感器组件1的轴向延伸的槽或者开口。与此相应地，装配底座4 作为机械的编码装置6b具有编码凸块或凸起，它们在大小方面如此适配， 使得它们配合到被构造为槽的编码装置6a中。

在传感器组件1装配到装配底座4中时，必须使机械的编码装置6a，b 彼此上下重合，则编码凸块6b可以穿过槽6a，从而可以将传感器组件1 沿轴向插接到装配底座4中。不仅编码凸块6a而且凸起6b仅仅沿轴向在 一个限界的区域上延伸，其中，在所述限界的区域中彼此沿轴向强制导引 传感器组件1和装配底座并且防止绕轴向的旋转。

在通过插接运动越过所述限界的区域后，可以通过旋转运动将传感器 组件1卡锁在装配底座4中。为了确保卡锁，传感器组件1具有沿径向向 外的卡扣7a，这些卡扣可以配合到装配底座4中与其相应构造的沟槽7b 中。

图3以三维示意图示出在强制导引状态中进行插接运动时机械的编码 装置6a，b的相互配合。

图4示出传感器组件1在图1的容纳部2的区域中的细节放大示图。

在容纳部2中的每一个处设置在边缘侧的电池接触部3a被构造为板材 结构，其中，板材借助于变形、特别是折边进行加工。用于与未示出的电 池接触的接触面8位于前侧上。在边缘区域中，阻挡板9作为阻挡区段与 接触面8垂直定向地沿轴向自由突出地竖起。阻挡板9由电池接触部3a的 折边区域形成并且与所述电池接触部一体地构造。在电池接触部3a的对置 的一侧上，电池接触部3a固定在传感器组件中。

在装入电池10时(图5)，电池挤压接触面8并且使电池接触部3a绕 着固定的区域摆动，从而使阻挡板9朝着传感器组件1的边缘的方向移位。 通过装入电池10使电池接触部3a与阻挡板9一起运动，其中，使阻挡板9 从阻挡位置转变到释放位置中。

阻挡板9形成第一阻挡装置，所述第一阻挡装置在与装配底座4中碰 撞肋11形式(图2)的第二阻挡装置共同作用下阻止传感器组件1和装配 底座4的彼此插接，并且由此形成针对已拆卸掉的电池10的机械警告信号 作为电池拆卸指示。通过移动阻挡板9使所述阻挡板从如其在图4中示出 的阻挡位置沿着箭头12导引到如其在具有已装入的电池10的图5中示出 的释放位置中。

在示出处于相互叠置的、但没有连接的状态中的装配底座4和传感器 组件1的图6中可以看到：在阻挡位置中的阻挡板9沿轴向碰到所述碰撞 肋11，从而不可以将传感器组件1插接到装配底座4中并且因此装配底座 4和传感器组件1之间的连接转化为机械的警告信号。

图7以类似的示图示出与图6中相同的结构，但是其中，现在已经装 入电池10。通过阻挡板9从阻挡位置到释放位置中的移位，阻挡板9和碰 撞肋11可以沿轴向彼此从旁边滑过，从而可以将传感器组件1插接到装配 底座4中。

应当强调的是，仅仅在缺少电池10时产生机械的警告信号，因为电池 接触部3a中的每一个具有阻挡板9并且装配底座4在与其对应的位置上具 有碰撞肋11。在通过阻挡板9和碰撞肋11阻挡时，机械的编码装置6a，b 已经嵌接，以便确保阻挡装置9，11彼此的精确定位。