公开/公告号CN102181796A
专利类型发明专利
公开/公告日2011-09-14
原文格式PDF
申请/专利权人 首钢总公司;
申请/专利号CN201110080134.5
申请日2011-03-31
分类号C22C38/58(20060101);C22C38/50(20060101);C21D8/02(20060101);
代理机构11117 首钢总公司专利中心;
代理人史桂芬
地址 100041 北京市石景山区石景山路68号
入库时间 2023-12-18 03:21:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-05-25
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):C22C38/58 变更前: 变更后: 申请日:20110331
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2012-11-21
授权
授权
2011-11-02
实质审查的生效 IPC(主分类):C22C38/58 申请日:20110331
实质审查的生效
2011-09-14
公开
公开
技术领域
本发明属于低碳微合金钢生产技术领域,特别是涉及一种海底管线用X70热轧中厚板的生产方法,适用于对横纵向拉伸强度和低温韧性要求较高的海底管线工程用25~35mmX70热轧中厚板的生产。
背景技术
随着全球经济的高速发展,石油天然气需求已出现供不用求的局面,这极大地促进了边际及海上油气资源的开发与海底管线的建设,海底管线用钢的重要性日益凸现。
海底管线服役于深海之处和恶劣的海洋环境,管道承受深海高压及严重的海洋腐蚀;且由于海底地势的复杂性和海底海流的多变性,管道在铺设过程中须发生各种不同角度的弯曲变形,要求海底管线用钢具有更高的洁净度、更高的低温韧性、较高的横纵向强度和较低的钢板各向异性,故对海底管线用钢提出了比陆地管线用钢更严更高的质量要求。如中国南海海底管线工程用大壁厚X70管线钢对横纵向强度性能和低温韧性要求很高,且钢板规格厚,故开发难度非常大,高强韧性指标合格率偏低,因此给生产厂家带来了较大的经济损失,同样给管线铺设工程及管线运行的安全性带来了巨大隐患。
目前,高等级海底管线用钢已逐渐成为冶金和材料研究领域的热点,从所申请的专利技术和发表的文献来看,产品在厚度规格、横纵向拉伸强度、落锤韧性要求、成分设计及轧制方法等方面与本专利有着本质的差别。专利200710052601.7公开了“一种用于制作海底管线的钢板及其轧制方法”,提出了海底管线用X65热轧板卷的生产方法,与本专利大壁厚X70热轧中厚板生产方法有本质差异;另外相关文献“海底管线用钢的开发及应用”(焊管.2006,29(5):36-39),只介绍了宝钢海底管线用X65级钢板的理化性能,但未对钢板的化学成分及其生产方法进行充分公开。
本发明涉及到海底管线用25~35mmX70热轧中厚板,钢板既要满足高强度高韧性要求,还要确保较低的碳含量及碳当量,且要有良好的焊接适应性。综合考虑各方面的要求,本发明采用低C成分,利用Nb、Ti元素细化晶粒,采用Mo、Cr、Cu等合金元素配合,提高钢板的淬透性,保证横纵向强度,同时加入Ni元素改善钢板低温韧性;并采用控轧控冷工艺技术,提高钢板的综合力学性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种海底管线用X70热轧中厚板的生产方法,通过合理的合金元素匹配、优化的坯型设计、严格的加热制度和强化的控轧控冷工艺,有效地解决了大壁厚X70海底管线用钢具有良好强韧性匹配的难题,确保了钢板横纵向强度指标和低温韧性指标同时满足标准要求,从而降低了生产厂家的经济损失,提高了管线铺设工程及管线运行的安全性,对我国海底管线工程项目的发展具有重大意义。
本发明提供的海底管线用X70热轧中厚板的化学成分(重量%)为:C:0.035~0.07%,Si:0.10~0.35%,Mn:1.40~1.85%,P:≤0.010%,S:≤0.0030%,Alt:0.01~0.06%,Nb:0.035~0.070%,Ti:0.008~0.020%,Mo:0.10~0.30%,Ni:0.10~0.25%,Cr:0.10~0.25%,Cu:0.10~0.25%,余量为Fe和不可避免杂质元素;其生产工艺具体如下:
(1)坯型设计:要求生产钢板压缩比≥10,选用400mm厚钢坯;
(2)加热制度:将钢坯加热到1120~1210℃,保证钢坯均热时间1.5~2.5小时,提高钢坯厚度方向上加热的均匀性;
(3)轧制工艺:轧制分两阶段轧制,即奥氏体再结晶区轧制(粗轧)和奥氏体未再结晶轧制(精轧);在粗轧阶段,轧制温度区间为980~1070℃,控制钢坯展宽后至待温前总变形率在60%~75%之间,同时需确保展宽后至待温前的纵轧道次变形率逐渐上升,且单道次变形率控制在15.5%~30%之间,尤其要保证最后3个道次变形率均≥23%;中间坯待温厚度/成品厚度≥3.3;在精轧阶段,开轧温度为850~920℃,终止轧制温度为760~840℃,且控制钢坯总变形率在70%~80%之间;
(4)水冷工艺:热轧后以12~28℃/s的速度冷却,冷却终止温度为455~570℃。
采用上述化学成分钢坯和生产工艺,生产钢板厚度规格为25~35mm,钢板微观组织以均匀细小的针状铁素体为主,晶粒度为12~13级。
本发明的优点在于:本发明在较低的C含量0.035~0.07%,适量的Nb和Mo微合金化的成分体系基础上,辅以适量的Ni、Cr、Cu合金元素配合,通过优化的坯型尺寸设计、严格的加热制度和强化的控轧控冷工艺,充分发挥合金元素作用和挖掘控轧控冷工艺的潜力,使钢板全壁厚上获得均匀细小的针状铁素体为主的组织形态,提高钢板横纵向强度和低温韧性,生产的钢板较同等级陆地管线用钢的综合力学性能大幅改善,大大地提高了海底管线铺设工程及管线运行的安全性。按照本专利所述的技术方案生产大壁厚X70海底管线用钢性能达到以下水平:
(1)拉伸性能
a)横向:屈服强度在515MPa以上,抗拉强度在605MPa以上,屈强比在0.88以下;
b)纵向:屈服强度在500MPa以上,抗拉强度在620MPa以上,屈强比在0.83以下;
(2)低温韧性
a)冲击性能:-20℃时10×10×55mm试样横纵向V型缺口夏比冲击功均在370J以上,-40℃时横纵向夏比冲击功均在325J以上,-60℃时横纵向夏比冲击功均在240J以上,50%FATT<-60℃;
b)落锤性能:-10℃横纵向落锤撕裂试验(DWTT)剪切面积单值≥87%,-20℃时DWTT单值≥82%,-40℃时DWTT单值≥60%,50%FATT<-50℃;
(3)冷弯性能:横向冷弯d=2a(d为弯曲直径,a为钢板厚度),180°,拉伸面完好。
具体实施方法
实施例1
根据本发明海底管线用X70热轧中厚板的生产方法,利用400mm厚钢坯在4300mm双机架宽厚板生产线上生产出了厚度为25mm钢板。其钢坯化学成分如表1所示,控轧控冷工艺如表2所示,强度性能如表3所示,系列温度下钢板的冲击韧性如表4所示。
表1 实施例1的化学成分(重量,%)
表2 工艺制度
表3 钢板的强度性能
表4 系列温度下钢板的韧性
实施例2
根据本发明海底管线用X70热轧中厚板的生产方法,利用400mm厚钢坯在4300mm双机架宽厚板生产线上生产出了厚度为30mm钢板。其钢坯化学成分如表5所示,控轧控冷工艺如表6所示,强度性能如表7所示,系列温度下钢板的冲击韧性如表8所示。
表5 实施例2的化学成分(重量,%)
表6 工艺制度
表7 钢板的强度性能
表8 系列温度下钢板的韧性
实施例3
根据本发明海底管线用X70热轧中厚板的生产方法,利用400mm厚钢坯在4300mm双机架宽厚板生产线上生产出了厚度为35mm钢板。其钢坯化学成分如表9所示,控轧控冷工艺如表10所示,强度性能如表11所示,系列温度下钢板的冲击韧性如表12所示。
表9 实施例3的化学成分(重量,%)
表10 工艺制度
表11 钢板的强度性能
表12 系列温度下钢板的韧性
机译: 生产冷轧低碳钢带和层状材料的改进方法。本发明涉及一种经冷轧的低碳钢带材的生产方法。所述方法包括以下步骤:提供一块完全脱氧并真空脱气的低碳钢;热轧直到获得中间厚度;通过热轧去除the。减少冷量,直到达到最终厚度并确认;该方法的特征在于,钢基本上包含以重量百分比计:0.02至0.10的碳;和0.1至0.9锰; co,残留磷,硫,硅,氧和氮为0.02至0.18; 0.01至0.08的铝,其余的基本上由铁组成,除了偶然的杂质; co是完全物质结合的;将热轧材料冷却到不超过705ºc的温度;将热轧材料冷轧至
机译: 一种高强度热浸镀锌钢板的生产方法,一种用于高强度热浸镀锌钢板的热轧钢板的生产方法,一种冷轧钢板的生产方法。
机译: 一种具有出色的拉伸-法兰成形性和边缘疲劳性能的热轧高强度钢的生产方法。