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往反直线运动力与连续转动力相互转换的最新技术

摘要

主要通过机箱提共轨道控制带有横销(横销套在凹槽中)的连杆不能摆动,只能往反输入或输出动力,配合2个、4个、6.....带有闭合凹槽的凹轮,凹轮只能转动不能上下移动,当连杆往返运动时凹轮就连续转动输出力,或当凹轮连续转动时就带动连杆做往返运动。这一技术的发明主要运用于发动机上,代替曲轴,把活塞往返的力以转动的形式输出。有了它就可以更好地研究发动机,能达到发动机在工作过程中调节燃烧室的大小,以保证燃油的最经济比,也能减少发动机在工作过程中动能量的损耗。

著录项

  • 公开/公告号CN102102747A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-06-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 蔡力兵;

    申请/专利号CN200910222265.5

  • 发明设计人 蔡力兵;

    申请日2009-11-12

  • 分类号F16H21/16;F16H37/12;F01B9/02;F02B75/32;F04B27/08;B25D17/00;B25D11/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 413043 湖南省益阳市赫山区泉交河镇蔡兴村槽门湾组1号

  • 入库时间 2023-12-18 02:47:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-02-10

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F16H21/16 申请公布日:20110622 申请日:20091112

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-05-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H21/16 申请日:20091112

    实质审查的生效

  • 2011-06-22

    公开

    公开

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