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均衡装置、均衡处理程序及方法、蓄电池系统及电动车辆

摘要

本发明提供一种既能抑制发热又能对多个蓄电池元件进行均衡的均衡装置、均衡处理程序及方法、蓄电池系统及电动车辆。其中,蓄电池ECU(101)通过多个检测单元(20)取得被分割为多个组的组A、B、C的多个蓄电池元件(10)的开路电压,并基于该开路电压算出各蓄电池元件10的SOC。然后,选择多个蓄电池元件(10)的SOC中SOC最大的蓄电池元件(10)所属的组,并从被选出的组内选择成为放电对象的蓄电池元件(10)。在各蓄电池元件(10)中,由电阻及开关元件组成的串联电路并联连接着。蓄电池ECU(101)将被选择出的蓄电池元件(10)所对应的开关元件接通。此时,蓄电池元件(10)和电阻连接,该蓄电池元件(10)进行放电。

著录项

  • 公开/公告号CN102082452A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三洋电机株式会社;

    申请/专利号CN201010569530.X

  • 发明设计人 村尾浩也;山内丰;古川公彦;

    申请日2010-11-24

  • 分类号H02J7/00(20060101);B60K1/00(20060101);H01M10/44(20060101);

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人李贵亮

  • 地址 日本国大阪府

  • 入库时间 2023-12-18 02:43:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-12-31

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):H02J7/00 申请公布日:20110601 申请日:20101124

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2012-11-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J7/00 申请日:20101124

    实质审查的生效

  • 2011-06-01

    公开

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