一种含有辅助润滑的油气润滑装置及其润滑方法

摘要

本发明涉及一种含有辅助润滑的油气润滑装置，所述的油气润滑装置设有油气润滑系统，还设有辅助润滑系统，所述的辅助润滑系统设有辅助润滑系统的电控箱、主换向阀、分流换向阀、第二计数器、压力传感器和滴油管，所述的辅助润滑系统连接油气润滑系统。本发明还提供了一种油气润滑装置的润滑方法。使用含有辅助润滑的油气润滑装置可以降低系统对环境要求，减少系统的故障，保证设备的正常润滑条件，解决了系统过多依赖于环境的问题。另外，在油气润滑系统中的油泵出口处设有泵出口过滤器可以过滤杂质，防止喷嘴被堵塞。

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种油气润滑装置，具体地说，是关于一种含有辅助润滑的油气润滑装置及其润滑方法。

【背景技术】

油气润滑系统在许多企业和厂矿得到运用。采用递进式分配器的单线润滑系统对油液清洁度要求高，环境的污染及润滑油中含有的微颗粒添加剂容易卡阀；系统故障高，设备的润滑和冷却得不到保证。同时当压缩空气压力低于指定值时或压力波动大时，润滑油在油气混合室内难以形成连续的油膜，最终只能从喷嘴处滴下来，而不能形成连续的精细的连续油滴流喷射到润滑点，当喷嘴处沾有灰尘或润滑油干涸后，喷嘴被堵塞，高压油倒流至压缩空气管路中，不仅润滑泵长时间过载工作，泵易损坏，而且造成压缩空气管路被堵、压缩空气被污染等故障，影响了其他用户的使用，甚至会引发事故。清洗压缩空气管道时大量润滑油被浪费，管道清洗工作也相当困难。

当系统出现故障人工补油时，不仅润滑设备实际润滑效果差，润滑油浪费严重，而且大量溢出的润滑油造成了环境污染。

【发明内容】

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种含有辅助润滑的油气润滑装置。

本发明的再一的目的是，提供一种润滑方法。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种含有辅助润滑的油气润滑装置，设有油气润滑系统，所述的油气润滑装置还设有辅助润滑系统，所述的辅助润滑系统设有辅助润滑系统的电控箱、主换向阀、分流换向阀、第二计数器、压力传感器和滴油管，所述的辅助润滑系统连接油气润滑系统。

所述的油气润滑系统包括油泵、单向阀、油箱、母分配器、子分配器和喷射阀，所述的辅助润滑系统中的主换向阀的P口连接单向阀的出口，T口连接油箱，A口连接母分配器的P口，B口连接分流换向阀的P口，分流换向阀的T口连接油箱，分流换向阀的A口B口连接滴油管，所述的分流换向阀一端连接第二计数器，另一端连接压力传感器，压力传感器连接辅助润滑系统的电控箱。

所述的油气润滑系统中的油泵出口处设有泵出口过滤器。

为实现上述第二个目的，本发明采取的技术方案是：

一种油气润滑装置的润滑方法，包括以下步骤：

1正常润滑方法：当压力达到油气润滑所要求压力值时，压力油经主换向阀的A管流到油气润滑系统中，开始油气润滑，母分配器的计数器将分配器活塞动作的次数反馈给油气润滑电控箱中的PLC，实现工作周期与间歇的自动控制。

2辅助润滑方法：当压力低于油气润滑所要求压力值时，接在压缩空气管道中的压力传感器将信号传给辅助润滑电气控制箱，辅助润滑方法开始工作，主换向阀动作，压力油经B管流到分流换向阀，分流换向阀得电，阀芯往复动作润滑油经A、B管分配给滴油管。各滴管向托轮滴油润滑。此时油气润滑电控箱1中的PLC接收的计数器数据自动由原来的计数器切换至分流换向阀后的计数器，分流换向阀阀芯动作的次数经计数器反馈给气润滑电控箱中的PLC，实现工作周期与间歇的自动控制。

当润滑设备故障停机时，可以手动切换至辅助润滑方法，不再使用油气润滑系统喷油，可以对设备进行不停机维护，设备润滑的正常润滑条件由辅助润滑方式保证，这样将大大降低了系统的故障率，解决了系统过多依赖于环境的问题。

本发明优点在于：在油气润滑系统中的油泵出口处设有泵出口过滤器可以过滤杂质，防止喷嘴被堵塞。本发明在压缩空气正常时，优先使用油气润滑方式；当压力低于油气润滑所要求压力值时，系统自动切换至辅助润滑方式，对关键设备直接补油；辅助润滑方式仍然能够按照原设定进行周期性自动润滑，而不必更改原有设备参数；增加的辅助润滑电气系统与原有设备PLC能够兼容；当润滑设备故障停机时，可以手动切换至辅助润滑方式。

此辅助润滑方式特别适用于冶金行业、以及一些环境污染比较大、油气润滑系统工作不稳定的场所，并可以进一步推广到油雾润滑的场所。使用含有辅助润滑的油气润滑装置可以降低系统对环境要求，减少系统的故障，解决了系统过多依赖于环境的问题。

【附图说明】

附图1是本发明一种含有辅助润滑的油气润滑装置的结构示意图。

附图2是本发明中辅助润滑系统的电控箱20的电路图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明提供的的具体实施方式作详细说明。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

1、油泵                  2、溢流阀

3、单向阀                4、母分配器

5、第一计数器            6、子分配器

7、喷射阀                8、压缩空气三联件

9、油箱                  10、油气润滑系统的电控箱

11、压缩空气气源         12、截止阀

20、辅助润滑系统的电控箱 21、主换向阀

22、分流换向阀           23、第二计数器

24、压力传感器           25、滴油管

26、过滤器

请参看图1，图1是本发明一种含有辅助润滑的油气润滑装置的结构示意图。所述的油气润滑装置设有油气润滑系统和辅助润滑系统，所述的油气润滑系统设有油泵1、溢流阀2、单向阀3、母分配器4、第一计数器5、子分配器6、喷射阀7、压缩空气三联件8、油箱9、油气润滑系统的电控箱10、压缩空气气源11和截止阀12。所述的辅助润滑系统设有辅助润滑系统的电控箱20、主换向阀21、分流换向阀22、第二计数器23、压力传感器24、滴油管25和过滤器26。其中过滤器26的入口连接单向阀3的出口，主换向阀21的P口连接过滤器的出口，T口接至油箱，A口接至母分配器4的P口，B口接至分流换向阀的P口。其中分流换向阀22的T口接至油箱9，A口接至滴油管给润滑点加油，B口接至另一滴油管给另一润滑点加油。其中第二计数器23与分流换向阀22的阀芯相连，并用信号线接至辅助润滑系统的电控箱20，将分流换向阀22的工作状态经辅助润滑系统的电控箱20处理后传递给油气润滑系统的电控箱10的PLC处理。其中压力传感器24接在压缩空气三联件8的管道后，压力传感24的信号通过信号线接入辅助润滑系统的电控箱20，在使用前与压缩空气三联件8中的压缩空气压力表进行校验，确认后再进行调压试验。其中辅助润滑系统的电控箱20独立于油气润滑系统的电控箱10。辅助润滑系统的电控箱20的电路图请参看图2，辅助润滑系统的电控箱20工作原理如下：根据压力传感器24的信号反馈，通过控制主换向阀21的Y1、Y2线圈的得电失电实现油气润滑方式的与辅助润滑方式自动切换，并控制油气润滑系统的电控箱10的计数器的选择。

本发明一种含有辅助润滑的油气润滑装置的工作方式：

1、按下油气润滑系统的电控箱10的油泵启动按钮、按下辅助润滑系统的电控箱20的SA1按钮后，油泵泵油，压力油经单向阀3流至过滤器26，压力油经过滤后流至主换向阀21的P口，此时辅助润滑系统的电控箱20默认为油气润滑状态，主换向阀21的Y2得电，压力油流至主换向阀21的A口，并流至母分配器4P口，母分配器4工作，压力油流至子分配器6，子分配器工作，压力油流至喷射阀7，压力油的压力高于压缩空气的压力，打开喷射阀7中的单向阀，压缩空气与润滑油混合后，吹向润滑点。

此状态中辅助润滑系统的电控箱20中K2-1闭合，油气润滑系统的电控箱10中的PLC采纳第一计数器5反馈的数据，第一计数器5将分配器活塞的动作反馈给油气润滑系统的电控箱，PLC根据计数器反馈的数据实时控制。(油气润滑优先)

举例说明：我在PLC中设定分配器在15分钟之内动作100个来回，当PLC读到计数器反馈了100次时，系统发出停机指令，油泵停止工作，20分钟(PLC中设定)后系统重启油泵，开始下一个周期的循环。当分配器在15分钟之内还没有达到100个来回，系统就认为分配器发生了故障，系统发出停机指令，油泵停止工作，并发出故障信号，警铃响起。

2.当接在压缩空气管路中的压力传感器24所测出的压力低于油气润滑所需要的压力(可以自己设定)时，触点动作。自动切换至辅助润滑方式。

此时压力油流至主换向阀21的B口，并流至分流换向阀22的P口，分流换向阀22得电工作，压力油轮流供油A口、B口，并经过管路输送至滴油管25，给关键设备进行润滑。

辅助润滑系统的电控箱20中继电器K1、K2的线圈得电，L2指示灯亮，显示进入辅助润滑方式；K1-2闭合，主换向阀Y2失电，Y1得电，换向阀动作切换至辅助润滑方式；K1-1闭合，分流换向阀22的整流器得电，阀芯往复动作；线圈K2得电，K2-1断开，K2-2闭合，油气润滑系统的电控箱10中PLC采集的计数器数据由第一计数器5自动切换至分流换向阀22后的第二计数器23反馈的数据，实现自动控制。

辅助润滑方式中，如采用多路换向阀可以分流给更多的润滑点，如关键设备比较多可以分流换向阀22后设置支管达到分流的作用。

3.当系统已经发生母分配器卡死不动作或喷嘴堵塞等故障而造成系统停机，操作人员可以按下油气润滑系统的电控箱10的油泵启动按钮、按下辅助润滑系统的电控箱20中的SA2按钮，直接进入到辅助润滑方式，达到不停机检修和保证关键设备的正常润滑条件的目的。

4.如果油气润滑系统的电控箱10受电，而辅助润滑系统的电控箱20没有受电，则辅助润滑方式不起作用，维持原有油气润滑方式。

需要说明的是：单一采用油气润滑，当系统故障时必须人工补油，不仅造成润滑油实际使用效果不明显，而且消耗比较大；人工维护成本高；环境危险系数高。采用此润滑方法可以降低系统对环境要求，减少系统的故障，解决了系统过多依赖于环境的问题。另外，在油气润滑系统中的油泵出口处设有泵出口过滤器可以过滤杂质，防止喷嘴被堵塞。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。