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一种新型节能环保燃料及燃料燃烧机

摘要

本发明公开了一种新型节能环保燃料及燃料燃烧机。所述新型节能环保燃料由重油、生物质燃料和燃料添加剂在燃烧时直接由燃料燃烧机在线复配而成,即混即烧,所述新型节能环保燃料的重量比为,重油∶生物质燃料∶燃料添加剂=(5-7)∶(3-2)∶(2-1)。所述燃料添加剂的重量比为,水∶乳化剂∶脱硫剂∶热值增加剂∶润滑剂=44∶10∶5∶40∶1,需单独调配而成。所述新型节能环保燃料燃烧机突破了现有燃烧机只燃烧单一油品如重油的节能环保的瓶颈。使用本发明的燃料燃烧机及新型节能环保燃料,使得一线大中城市的企事业单位可以主选价格相对低廉的高热值的基本燃料重油来降低燃料成本,并同步彻底解决燃烧尾气的污染问题。

著录项

  • 公开/公告号CN101899335A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-12-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 魏晓东;

    申请/专利号CN201010260676.6

  • 发明设计人 魏晓东;

    申请日2010-08-24

  • 分类号

  • 代理机构北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人蒋常雪

  • 地址 510440 广东省广州市白云区石井镇红星村亭岗路8号

  • 入库时间 2023-12-18 01:13:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-10-19

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):C10L1/04 授权公告日:20130612 终止日期:20150824 申请日:20100824

    专利权的终止

  • 2013-06-12

    授权

    授权

  • 2011-01-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):C10L1/04 申请日:20100824

    实质审查的生效

  • 2010-12-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型节能环保清洁燃料及燃料燃烧机。

背景技术

众所周知,重油的热值仅次于柴油,但重油燃烧给一线大中城市带来了严重的空气污染,所以继煤炭之后,重油即将成为被一线大中城市列为重污染的燃料而被淘汰出局。而重油和煤炭是一线大中城市的两大基本燃料,继煤炭之后弃之而选用柴油和天燃气,虽然尾气排放可以做到环保要求,但是无疑却增加了企事业的燃料成本,并难以承受。

另一方面,我们也知道生物质燃料如甲醇、乙醇、甘油等属于环保生物质燃料,价格较为低廉,燃烧尾气环保并可以再生,但是由于甲醇、乙醇、甘油的热值较低,单独用于企事业的运行设备燃烧其热效率实在是不敢恭维。

所以把生物质燃料和重油科学配比成一种新型节能环保清洁燃料,发挥二者的共济燃烧优势,实现洁碳清洁燃烧的目的,成为现在燃料业和企事业单位探求的热点。

但现有的生物质燃料与重油混合工艺是需要事先异地乳化、混合,再储运后才能使用。一方面增加了燃料成本,另一方面也存在使用分层影响燃烧及不方便等诸多的问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种新型节能环保燃料及燃料燃烧机。本发明所述燃料燃烧机可以同时使用多种燃料在线科学配比,即混即烧,实现洁碳清洁燃烧的目的,突破了现有燃烧机单一油品如重油燃烧的节能环保的瓶颈。使用本发明的燃烧机及新型节能环保燃料,使得一线大中城市的企事业单位可以主选价格相对低廉的高热值的基本燃料重油来降低燃料成本,并同步彻底解决燃烧尾气的污染问题。

为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:

本发明一种新型节能环保燃料,所述新型节能环保燃料由重油和生物质燃料及燃料添加剂组成,并且在燃烧时直接由燃料燃烧机在线复配而成,是一种即混即烧的燃料;所述新型节能环保燃料的重量比为,重油∶生物质燃料∶添加剂=(5-7)∶(3-2)∶(2-1)。

所述燃料添加剂的重量配比为,水∶乳化剂∶脱硫剂∶热值增加剂∶润滑剂=44∶10∶5∶40∶1;所述燃料添加剂将上述原料按比例调配好后,充分搅拌即成。

所述乳化剂由工业洗净剂6502和工业12-烷基甜菜碱按重量比为2∶3的比例混合而成;所述脱硫剂为氢氧化钠饱和水溶液;所述热值增加剂为纯度80%以上的甘油;所述润滑剂由水溶性硅油和羟甲基纤维素钠按重量比为1∶1的比例混合而成。

所述重油为180#重油、调和重油、煤焦油或渣油;所述生物质燃料为甲醇、乙醇或甘油。

本发明同时提供了一种燃料燃烧机,所述燃料燃烧机由燃料混合机、燃烧机和智能自动化稳燃控制系统三部分构成;所述燃料混合机和燃烧机分别和智能自动化稳燃控制系统电连接;所述燃料混合机里设置有一个混合腔,所述混合腔的输入端连接有天然气或柴油管道、生物质燃料管道、重油管道、燃料添加剂管道,所述混合腔的输出端连接有燃油循环管道,所述燃油循环管道连接有一个比例式喷油枪,所述喷油枪安装于燃烧机上,所述燃烧机内设置有风机和旋风板;所述燃料循环管道上安装有加热装置、由进油管和回油管构成,所述进油管上设置有电动阀门,所述回油管上设置有单向电动比例阀;所述燃料燃烧机在线按比例复配新型节能环保燃料,即混即烧;新型节能环保燃料的重量比为,重油∶生物质燃料∶燃料添加剂=(5-7)∶(3-0)∶(2-1)。

所述燃料混合机底部设置有活动轮。

本发明所述燃料燃烧机采用滑道式方法与运行设备连接,维修时与运行设备脱离,便于维修作业,工作时与运行设备对接即可使用。

本发明所述燃料燃烧机的关键在于同时在线按比例复配生物质燃料及燃料添加剂与重油即混即烧,实现了洁碳清洁燃烧的目的;关键在于两种或两种以上的燃料分开独立储存,使用其燃烧时通过本发明所述燃料燃烧机在线按比例进行复配,即混即烧;突破了生物质燃料与矿产能源燃料需要事先异地乳化、混合再储运到另一地后才能使用的技术难关,突破了生物质燃料与重油等矿产能源燃料实现共济燃烧的应用瓶颈,根本上解决了单一油品如重油燃烧尾气造成空气污染的局面,使重油这一高热值的基本燃料再次成为一线大中城市主选的燃料;这为降低一线大中城的企事业单位的燃料成本,解决城市空气污染做出了巨大贡献。

本发明所述新型节能环保燃料及燃料燃烧机应用的节能减排原理如下:

1.使用本发明燃料燃烧机,可以实现在线按比例复配本发明所述的新型节能环保燃料,即混即烧;可以实现在高温的物理、化学条件下,重油与生物质燃料实现共济燃烧,使重油燃烧率明显提高,由于使重油燃烧率明显提高而相继使运行设备的换热效率得以提高,最终实现运行设备的整体功率的提高;可以实现在运行设备燃烧室里一步到位的解决去除硫化物、氮化物的问题,使燃烧尾气排放的有害气体诸如:硫化氢气体、硫氧化物气体、氮氧化物气体、一氧化碳气体、甲烷气体、碳氢颗粒气体、烟炱、黑烟、灰尘等彻底消失,最终实现脱硫、固氮、除尘净化尾气的目的。尾气实际检测结果表明:尾气的各项指标检测均符合环保要求。

2.使用本发明燃料燃烧机实现的新型节能环保燃料的燃烧,可以实现重油中的氮化物经燃烧后,氮化物将成为大部分无害的氮气排入大气,氮氧化物NOx的排放可降低80%以上(检测值)。

3.使用本发明燃料燃烧机实现的新型节能环保燃料的燃烧,可以实现重油里的硫化物的硫大部分转化成各种硫酸盐微粒或被吸附后,随灰尘排掉,硫氧化物(SOx)排放量可减少90%(检测值)以上。

4.使用本发明燃料燃烧机实现的新型节能环保燃料的燃烧,可以实现重油燃烧后的一氧化碳、黑烟、烟炱、碳氢颗粒、碳尘等不完全燃烧物排放总量显著减少,排放总量减少80%以上(检测值),十分有利于环境保护。

5.使用本发明燃料燃烧机实现的新型节能环保燃料的燃烧,可以实现重油燃烧后减少二氧化碳排放量40%以上(使用生物质燃料的检测值)。

因此,企业在选择价格相对低廉的燃料前提下,可以取消或不用尾气脱硫除尘的设备,减少企事业了为环保达标所产生的费用开支,减轻了企事业的经济负担,减少了企业产品的生产成本,增加了产品的利润。使企事业变被动环保行动为主动环保行动,并实现了企事业自愿坚持持久与燃烧同步完成环保的目的。真正做到可以还城市一个蓝天。

本发明所述燃料燃烧机自身设计的节能环保原理如下:

1.本发明将燃料混合机与燃烧机结合为一体,彻底改变市场上现有燃烧机(器)的高耗电能现象,同等工作量的前提下,燃烧机风机的电机采用变频控制,取代伺服式风门、油门控制,可以节电50%以上;其主要功能是,使燃烧机的燃烧状态处于滑变稳燃状态,燃烧火焰可以实现无极变量稳燃燃烧,真正取缔燃烧机运行中的频繁停、开以及大、小火燃烧,从而改善了燃烧机在运行中由于频繁的停、开以及大、小火燃烧而造成的浪费及尾气污染,本机自身可以使燃料节省2%左右;使锅炉处于适时稳压供气状态,适应车间用气量的不断增减变化,为生产车间提供设定压力下的稳定的蒸汽源,确保车间生产的产品质量的稳定。

2.使用本发明燃料燃烧机,进气风可以把设备本身所产生的热量转变成热风供给燃烧机配风,使设备本身的余热得以合理利用,燃烧机的配风温度每升高12度,就可以使锅炉节能1%。本发明燃料燃烧机的整机做功得以充分利用,不浪费能源,这里尤为特意指出的是,如果采用轴流风机配风的话,节能效果更加显著。本发明燃料燃烧机本身的使用寿命明显高于市场上的同类产品,质量更加稳定可靠,故障率极低。

3.本发明燃料燃烧机的构造简单合理,用性价比合理的不锈钢齿轮泵替代了原燃烧机(器)上的油泵和电磁开关,使用寿命比原燃烧机上的油泵寿命延长1.5倍时间,更换费用直线下降。设备使用和调火一键搞定,使燃烧永远处于合理空气过剩系数的最佳燃烧状态,再不用为不懂燃烧机上的伺服控制而使燃烧处于大风小油的燃烧状态或浓烟滚滚的状态。仅这一改变,可以使运行设备节省燃料1-2%。

本发明燃料燃烧机可以适用于所有行业企业的燃烧运行设备,如锅炉、窑炉、电站等使用燃油、燃气燃料的运行设备,主要是解决现有各行业企业燃烧运行设备的节能环保问题,同时降低解决环保问题的费用支出,甚至可以达到零费用环保;彻底解决各行业企业燃烧运行设备的尾气重污染问题,免遭当地政府关、停、并、转及迁移之苦。

使用本发明新型节能环保燃料及燃料燃烧机的意义在于:

1、更好的实现生物能源替代矿产能源,替代比例高达40%以上,减少对矿产能源的依赖程度。

2、实现洁碳清洁燃烧的目的,使企事业真正实现主动参与节能环保的行动,并可以持之以恒,最终还城市一个清洁的蓝天。

3、还可以利用企业的废油、废液、污水与新型节能环保燃料油在线按比例复配,即混即烧,真正做到实现洁碳清洁燃烧的目的;一步到位解决企事业使用燃料的节能和环保问题,在燃烧中解决除硫、固氮、除尘等排放问题,降低企事业为解决排气、排污问题而增加的成本,可以实现零费用环保。

4、随着国家节能环保政策的严厉实施,一线大、中城市企事业原有的燃烧机和市场上现售的燃烧机,已经不能适应新形式下的节能环保的需求,所以,燃烧机的更新换代势在必行,那么,燃烧机的更新、升级、换代的时代就已经来临。这也为本发明所述的燃料燃烧机提供了不可估量的市场前景。

本发明所述新型节能环保清洁燃料及燃料燃烧机主要应用的对象有:

1、所有企事业的燃天然气运行设备使用本发明所述的燃料燃烧机可以改成本发明所述的新型节能环保清洁燃料,而原供气系统可以保留备用,按比例在线复配天然气和本发明所述的新型节能环保清洁燃料,即混即烧,最终实现洁碳清洁燃烧的目的,燃料成本可以直接下降50%以上;同时,可以实现尾气排放环保达标。不用增加尾气脱硫、除尘装置,零费用即可实现清洁排放的目的。另外,可以有选择的使用企业自身的废液、废油、排污液与重油按比例复配共济燃烧,同样实现洁碳清洁燃烧的目的,解决企业排气、排污、废液的处理难题,降低企业的排气、排污处理成本。为企事业在城市内做到洁碳清洁燃烧,降低企事业的燃料成本,减少对天然气的依赖性。把天然气作为节能环保添加剂使用,能更好的发挥有限的天然气的作用。

2、所有企事业的燃柴油的运行设备使用本发明所述的燃料燃烧机,可以改成本发明所述的新型节能环保清洁燃料,原供柴油系统保留备用,按比例在线复配柴油和本发明所述的新型节能环保清洁燃料,即混即烧,最终实现洁碳清洁燃烧的目的,燃料成本可以直接下降50%以上;同时,可以实现尾气排放环保达标。不用增加尾气脱硫、除尘装置,零费用即可实现清洁排放的目的,另外,可以有选择的使用企业自身的废液、废油、排污液与重油在线按比例复配,即混即烧,同样做到实现洁碳清洁燃烧的目的,解决企业排污废液的处理难题,降低企业的排污成本。为企事业在城市内做到洁碳清洁燃烧,降低企事业的燃料成本,减少对柴油的依赖性。把柴油作为节能环保添加剂在重油燃烧上使用,能更好的发挥有限的柴油的作用。

3、所有企事业的燃重油的运行设备可以使用本发明所述的燃料燃烧机,改成本发明所述的新型节能环保清洁燃料,按比例在线复配,即混即烧,最终实现洁碳清洁燃烧的目的,燃料成本可以直接下降25-35%;同时,可以实现尾气排放环保达标。不用增加尾气脱硫、除尘装置,零费用即可实现清洁排放的目的。另外,可以有选择的使用企业自身的废液、废油、排污液与新型节能环保清洁燃料在线按比例复配,即混即烧,最终做到实现洁碳清洁燃烧的目的,解决企业排气、排污、废液的处理难题,降低企业的排气、排污、废液处理的成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中:1.混合机;2.燃烧机;3.智能自动化稳燃控制系统;4.混合腔;5.天然气或柴油管道;6.生物质燃料管道;7.重油管道;8.燃料添加剂管道;9.燃油循环管道;10.比例式喷油枪;11.风机;12.旋风板;13.加热装置;9-1.进油管;9-2.回油管;14.电动阀门;15.单向电动比例阀;16.活动轮。

具体实施方式

实施例1

如图1所示,一种燃料燃烧机,由燃料混合机1、燃烧机2和智能自动化稳燃控制系统3三部分构成;所述燃料混合机和燃烧机分别和智能自动化稳燃控制系统电连接;所述燃料混合机设置有一个混合腔4,所述混合腔的输入端连接有天然气或柴油管道5、生物质燃料管道6、重油管道7和燃料添加剂管道8,所述混合腔的输出端连接有燃油循环管道9,所述燃油循环管道连接有一个比例式喷油枪10,所述喷油枪安装于燃烧机上,所述燃烧机内设置有风机11和旋风板12;所述燃料循环管道上安装有加热装置13、由进油管9-1和回油管9-2构成,所述进油管上设置有电动阀门14,所述回油管上设置有单向电动比例阀15。所述燃料混合机底部设置有活动轮16。

所述燃料燃烧机在线按比例复配新型节能环保燃料,即混即烧;新型节能环保燃料的重量比为,重油∶生物质燃料∶燃料添加剂=(5-7)∶(3-0)∶(2-1)。

本发明所述燃料燃烧机采用滑道式方法与运行设备连接,维修时与运行设备脱离,便于维修作业,工作时与运行设备对接即可使用。

实施例2

一种新型节能环保燃料,所述新型节能环保燃料重量比为,180#重油∶甲醇∶燃料添加剂为7∶2∶1。

实施例3

一种新型节能环保燃料,所述新型节能环保燃料的重量比为,调和重油∶乙醇∶燃料添加剂=6∶3∶1。

实施例4

一种新型节能环保燃料,所述新型节能环保燃料的重量比为,煤焦油∶甲醇∶燃料添加剂=8∶1∶1。

实施例5

一种新型节能环保燃料,所述新型节能环保燃料的重量比为渣油∶乙醇∶燃料添加剂=5∶4∶1。

实施例6

实施例2至实施例5中的燃料添加剂的重量配比为水∶乳化剂∶脱硫剂∶热值增加剂∶润滑剂=44∶10∶5∶40∶1;所述乳化剂为工业洗净剂6502和工业12-烷基甜菜碱的重量比为2∶3;所述脱硫剂为氢氧化钠饱和水溶液;所述热值增加剂为80%纯度以上的甘油;所述润滑剂为水溶性硅油∶羟甲基纤维素钠的重量比=1∶1。将以上原料按比例调配好后,充分搅拌即成为所述燃料添加剂。

实施例7

燃天然气的运行设备使用本发明燃料燃烧机,原设备中的天然气管道继续保留并和燃料燃烧机相连通,将天然气接入燃烧机中。由燃料燃烧机实现在线按比例复配新型节能环保燃料,与天然气即混即烧,其在线复配的重量比是,(重油∶甲醇∶燃料添加剂)∶天然气=(6∶2∶1)∶1。

实施例8

燃柴油的运行设备使用本发明燃料燃烧机,原设备中的柴油管道继续保留并和燃料燃烧机的混合腔相连通,将柴油接入燃烧机中。由燃料燃烧机实现柴油在线按比例复配新型节能环保燃料,即混即烧,其在线复配的重量比为,重油∶甲醇∶柴油∶燃料添加剂=5∶3∶1∶1。

实施例9

燃重油的运行设备使用本发明燃料燃烧机,由燃料燃烧机实现在线按比例复配新型节能环保燃料,即混即烧,其在线复配的重量比为,重油∶甲、乙醇混合液∶添加剂=6∶3∶1。

实施例1-9中,甲醇或乙醇的纯度均为50%以上。

最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

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