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一种基于双向弯道交通指挥系统的WSN MAC协议

摘要

本发明公开了一种基于双向弯道交通指挥系统的WSN MAC协议。该协议包括:将超帧结构分为非活动周期和活动周期,活动周期包括竞争访问周期、信标周期和非竞争访问周期;在非活动周期内,传感器节点进入睡眠状态,汇聚节进行数据融合,产生交通控制命令;在竞争访问周期内,检测到事件的传感器节点根据汇聚节点规定的访问权限,竞争时隙向汇聚点汇报事件的简要信息;在信标周期内,汇聚节点根据已有汇报事件信息,设置竞争访问周期访问权限,将非竞争访问周期内的时隙分配给具体的传感器节点;在非竞争访问周期内,传感器节点根据汇聚节点的时隙分配,在规定时隙内,以时分复用的方式向汇聚节点发送事件的详细数据。

著录项

  • 公开/公告号CN101662841A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-03-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN200910183591.X

  • 申请日2009-09-15

  • 分类号H04W80/02;H04W84/18;G08G1/09;

  • 代理机构南京知识律师事务所;

  • 代理人汪旭东

  • 地址 212013 江苏省镇江市学府路301号

  • 入库时间 2023-12-17 23:35:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-07-11

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):H04L29/06 公开日:20100303 申请日:20090915

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2010-04-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04W80/02 申请日:20090915

    实质审查的生效

  • 2010-03-03

    公开

    公开

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