用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座

摘要

本发明公开了一种用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座，包括一具有底板、底端固定在底板上的两侧架板及位于中部且两端分别固定在两侧架板上的前后挡板的底座，还包括上下飘动调整机构、水平飘动调整机构、揉度自调整机构及一轴瓦，所述上下飘动调整机构包括两液压千斤顶及两锁紧螺母；所述水平飘动调整机构包括一滑动座及一球面座；所述揉度自调整机构为一球面轴承；所述轴瓦放置在球面轴承上。本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座的技术方案，它的结构紧凑、承载能力搞、操作轻便；轴瓦互换性好；易于制造、经济实用。

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座。

背景技术

根据设计要求，1000MW及联合循环汽轮机机组总装时，转子落缸前需要进行轴飘试验，以检查其径向动静间隙。具体步骤如下，利用工艺假轴找中——调整轴承座——数显测量调整各持环、隔板——更换轴瓦——转子落缸——上下左右借偏转子——测量动静间隙——盘车。

由于产品轴承座不参与装配，为此需要具有上下左右调节功能并能高精度互换轴瓦的工艺轴承座。现有技术的工艺轴承座无法满足100吨的转子，国外的结构轴瓦互换性差，制造工艺性差，经济性差。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种方便经济的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座，它能完全满足轴飘试验的要求。

实现上述目的的一种技术方案是：一种用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座，包括一具有底板、底端固定在底板上的两侧架板及位于中部且两端分别固定在两侧架板上的前后档板的底座，还包括上下飘动调整机构、水平飘动调整机构、揉度自调整机构及一轴瓦，

所述上下飘动调整机构包括：

两液压千斤顶，它们的结构相同并且平行地固定在底座的底板上，它们的缸壁外周面上设有螺纹；

两锁紧螺母，它们的结构相同并且内孔为一上大下小的一级台阶形孔，它的下部内孔周面上设有螺纹并分别旋装在液压千斤顶的缸壁外周面上；

所述水平飘动调整机构包括：

一滑动座，该滑动座为一截面呈凹槽形的长板条并横向支承在两液压千斤顶的活塞顶端，它的底部设有两个与锁紧螺母的上部内孔匹配并可沿该上部内孔上下移动的导向凸缘，它的一侧面和上端面上分别开设供顶轴油输入的两个高压油入口、两个高压油囊及两个开设在其体内的连通高压油入口和高压油囊的油道；

一球面座，该球面座的上表面为一球面并且放置在滑动座上；

所述揉度自调整机构为一球面轴承，它放置在球面座的上表面上，它的表面和底面上分别开设供顶轴油输入的一高压油入口、一高压油囊及一开设在其体内的连通高压油入口和高压油囊的油道；

所述轴瓦放置在球面轴承上，它的内外圆同心并且在它的一侧面和上端面上分别开设供顶轴油输入的一高压油入口、一高压油囊及一开设在其体内的连通高压油入口和高压油囊的油道；

上述的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座，其中，所述球面座的下部具有一缩进段，该缩进段的外壁与滑动座的凹槽壁之间形成一回油腔室。

本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座的技术方案，它的结构紧凑、承载能力搞、操作轻便；轴瓦互换性好；易于制造、经济实用。

附图说明

图1为本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座的主视图；

图2为本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座的侧视图。

具体实施方式

为了能更好地对本发明的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座，包括底座1、上下飘动调整机构、水平飘动调整机构、揉度自调整机构及一轴瓦7，其中，

底座1包括底板10、底端固定在底板10上的两侧架板11及位于中部且两端分别固定在两侧架板11上的前后档板12；

上下飘动调整机构包括：两液压千斤顶2及两锁紧螺母3，

两液压千斤顶2的结构相同并且平行地固定在底座1的底板10上，它们的缸壁外周面上设有螺纹；

两锁紧螺母3的结构相同，它们的内孔均为一上大下小的一级台阶形孔，它的下部内孔31周面上设有螺纹并分别旋装在液压千斤顶2的缸壁外周面上；

水平飘动调整机构包括：一滑动座4及一球面座5，

滑动座4为一截面呈凹槽形的长板条并横向支承在两液压千斤顶2的活塞顶端，它的底部设有两个与锁紧螺母3的上部内孔32匹配并可沿该上部内孔32上下移动的导向凸缘40，它的前侧面和上端面上分别开设供顶轴油输入的两个高压油入口41、两个高压油囊42及两个开设在其体内的分别连通高压油入口41和高压油囊42的油道43；两个高压油入口42分别与两液压千斤顶2的位置对应。

球面座5的上表面为一球面并且放置在滑动座4上，该球面座5的下部具有一缩进段50，该缩进段50的外壁与滑动座4的凹槽壁之间形成一回油腔室54，以增加回油容积。

揉度自调整机构为一球面轴承6，它放置在球面座5的上表面上，它的表面和底面上分别开设供顶轴油出入的一高压油入口61、一高压油囊62及一开设在其体内的连通高压油入口61和高压油囊62的油道63；

轴瓦7放置在球面轴承6上，它的内外圆同心并且在它的前侧面和上端面上分别开设供顶轴油出入一高压油入口71、一高压油囊72及一开设在其体内的连通高压油入口71和高压油囊72的油道73。

要使本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座工作还必须有一供油系统来提供高压顶轴油。

本发明的用于汽轮机转子轴飘试验的工艺轴承座工作原理是：汽轮机转子在做轴飘试验时一般采用两个工艺轴承座，用来支承转子轴，供油系统连接在滑动座4、球面轴承6和轴瓦7上用来顶起转子轴。采用高压顶轴油路，通过组合油路分配器，分一路给滑动座4进行平面滑动以实现轻便的左右调整；另一路分给球面轴承6以实现转子的揉度自调整；上下飘动调整采用常规的液压千斤顶2并配套采用锁紧螺母3以实现上下调整和机械自锁。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。