轿车驱动轴用BJ型等速万向节拆卸装置

摘要

本发明为轿车驱动轴用BJ型等速万向节拆卸装置。属于轿车等速万向节制造和维修技术领域。它主要是解决目前采用锤子和凿子敲击外套端面造成外套、内套和钢球损伤而提供一种能够拆卸轿车驱动轴BJ型等速万向节的装置。它的主要特征是：由双半内环、外环、档环构成；其中，双半内环内圆及凸筋与轿车驱动轴的中间轴及其上的卡箍槽相配合；外环上设有开口槽及对称分布的推动螺栓，并卡装在双半内环外径上；档环位于外环的侧部，可装于中间轴上，其上设有端面可作用于BJ型等速万向节内套端面上的凸台。采用本发明拆卸装置拆卸轿车驱动轴用BJ型等速万向节具有快速、高效和无损伤的特点。本发明主要用于轿车驱动轴用BJ型等速万向节的拆卸。

说明书

技术领域

本发明属于轿车等速万向节制造和维修技术领域。具体涉及一种轿车驱动轴BJ型等速万向节拆卸装置。

背景技术

轿车驱动轴用BJ等速万向节的结构如图1的左半部分所示。它由中间轴1、外套2(钟型套)、内套3(星形套)、保持架4、钢丝档圈5、橡胶密封罩7和六粒钢球6组成，内套3通过钢丝档圈5卡在中间轴1上。这种等速万向节在工作时其内部填充有润滑脂，在装配和维修时，为更换零件(如中间轴、外套内套、保持架、橡胶密封罩)和润滑脂，需要把BJ型等速万向节拆开。

轿车等速万向节制造厂、汽车装配厂和汽车维修站的拆卸方法长期以来都是用锤子和凿子，在拆下橡胶密封罩后，敲击外套2的端面8上，敲击力传递的路线是：外套滚道——钢球——内套滚道——钢丝档圈。这种拆卸轿车驱动轴用BJ型等速万向节的方法存在不足，由于敲击力在圆周上不均匀，并且需用很大的力才能拆开，费时费力，在拆卸过程中必然给外套端面、内外套滚道和钢球带来损伤，而使这些零件不能再用，属于破坏性拆卸。

对轿车等速万向节制造厂来说，一旦发现BJ型等速万向节出现装配异常情况而需拆卸时，采用这种方法必然使许多零件报废，浪费较大。另外，在实验检测时，采用这种方法不仅造成浪费，而且不易检测分析是试验损坏的零件，还是拆卸损坏的零件。

对车维修站来说，无论是更换润滑脂，还是更换受损零件，采用这种方法必然使多个零件损坏或报废，给客户造成不必要的损失。

虽然这种拆卸方法造成许多不必要的零件损坏，并且费时费力，但人们长期以来还是没有发明出更好的方法和装置，因而是人们长期以来一直想解决而没有解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于消除上述不足，提供一种能够快速、高效和无损伤的非破坏性拆卸轿车驱动轴BJ型等速万向节的装置。

本发明的技术解决方案是：一种轿车驱动轴用BJ型等速万向节拆卸装置，其特征是：由双半内环、外环、档环构成；其中，双半内环内圆及凸筋与轿车驱动轴的中间轴及其上的卡箍槽相配合；外环上设有开口槽及对称分布的推动螺栓，并卡装在双半内环外径上；档环位于外环的侧部，可装于中间轴上，其上设有端面可作用于BJ型等速万向节内套端面上的凸台。

本发明技术解决方案中所述的外环上设有轴向的螺纹通孔及坚固螺杆。

本发明技术解决方案中所述的对称分布的推动螺栓为三个对称分布的推动螺栓。

本发明由于采用由双半内环、外环、档环构成的轿车驱动轴BJ型等速万向节拆卸装置，这样在拆卸轿车驱动轴BJ型等速万向节时，先拆开橡胶密封罩，露出卡箍槽，将双半内环装在卡箍槽上，并将外环卡装在双半内环装的外径上，起轴向定位的作用，再将档环装于中间轴上，使凸台端面对准内套端面，顺序旋进各推进螺杆，使内套整个端面均匀受力，迫使钢丝档圈均匀压挤入槽内，使内套退出，最后将各零件全部无损拆开。本发明拆卸装置适用所有轿车驱动轴用BJ型等速万向节如BJ68、BJ71、BJ75、BJ79、BJ87、BJ95、BJ100、BJ112、BJ125等速万向节的拆卸。用本发明拆卸装置拆卸轿车驱动轴用BJ75型等速万向节，经实际使用，工厂操作工人用1分钟就把一根轿车驱动轴用BJ75型等速万向节拆下，并且等速万向节各零件无损伤。采用本发明拆卸装置拆卸轿车驱动轴用BJ型等速万向节具有快速、高效和无损伤的特点。本发明主要为轿车等速万向节制造厂、汽车装配厂和汽车维修站提供一种轿车驱动轴用BJ型等速万向节拆卸装置。

附图说明

图1是轿车驱动轴用BJ等速万向节的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明中双半内环的结构示意图；

图4是本发明中外环的结构示意图；

图5是本发明中档环的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示。利用等速万向节橡胶密封罩7在中间轴1上的卡箍槽9，采用双半内环10，其内圆面及凸筋分别与中间轴1及卡箍槽9对应配合，双半内环10能较好地装在卡箍槽9上，起轴向定位的作用。外环11装在双半内环10的外径上，外环11有一个与中间轴1直径稍大的开口槽14，通过开口槽14，先装于中间轴1上，再装在双半内环10的外径上。外环11圆周方向均布装三个M12推进螺栓15。外环11上设有轴向的螺纹通孔，通过螺钉13紧定双半内环10。

档环12上同样加工开口槽，可直接插在中间轴1上，其侧部设有凸台16，凸台16外径小于内套3外径，凸台16左端面靠在内套3的右端面上。

对于中间轴1这样的光轴和万向节来说，利用卡箍槽9定位生根，是本发明的关键所在。

拆卸时，顺序均匀转动外环11上的三个M12螺栓15，向左推档环12，可轻松地把内套3从中间轴上拆下，达到拆卸目的。