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一种单点施加力的纯扭矩加载装置

摘要

本发明属于扭矩加载装置技术领域,具体地说是一种单点施加力的纯扭矩加载装置。解决扭矩加载装置产生的扭矩问题。一种单点施加力的纯扭矩加载装置,包括力臂杆,支架上设有过渡平衡杆;力臂杆两端分别设有螺杆,螺杆的一端与加力螺母连接、另一端与过渡平衡杆连接。该装置采用过渡平衡杆和过渡轴承,将螺母加力过程在被试件上生成的弯矩,有效转换成力臂杆另一侧的反作用力,消除了弯矩,实现了被试件的纯扭矩标定,并且通过配套的采集系统可进行标定值的实时观测。现场静态标定到30000牛米,扭矩递增和扭矩递减标定的重复性非常好,最大线性误差小于0.2%。

著录项

  • 公开/公告号CN101470041A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2009-07-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国北方车辆研究所;

    申请/专利号CN200710301724.X

  • 申请日2007-12-25

  • 分类号G01L25/00;

  • 代理机构核工业专利中心;

  • 代理人高尚梅

  • 地址 100000 北京市丰台区槐树岭4号院

  • 入库时间 2023-12-17 22:10:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-09

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01L25/00 授权公告日:20100811 终止日期:20161225 申请日:20071225

    专利权的终止

  • 2010-08-11

    授权

    授权

  • 2009-08-26

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-07-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明属于扭矩加载装置技术领域,具体地说是一种单点施加力的纯扭矩加载装置。

背景技术

为保证系统装车后工作稳定可靠,载荷谱测试中的各个分系统必须进行扭矩标定,扭矩测试数据是载荷谱测试中最为重要的试验数据,其精度需要得到保障,所以必须对测试元件进行准确的标定。目前,适用于轴的测扭矩传感器的扭矩的静态标定,多利用“力与力臂原理”,在固定的力臂的两端同时施加力,产生扭矩。该方法对于要求精度高的小扭矩标定存在力臂两端不易同时加载,两端一旦受力不同必然在回转中心产生附加力问题,难以满足精密小扭矩标定要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能准确反映系统测试性能稳定性、适合对轴的进行标定的单点施加力的纯扭矩加载装置。

实现本发明目的的技术方案:一种单点施加力的纯扭矩加载装置,包括力臂杆,支架上设有过渡平衡杆;力臂杆两端分别设有螺杆,螺杆的一端与加力螺母连接、另一端与过渡平衡杆连接。

所述的力臂杆的安装孔上设有卡具。

本发明的效果:(1)将被试件安装在支架上,将力臂杆安装在被试件上,在加力螺母上施加的扭转力矩通过力臂杆和支架施加在被试件上,该装置采用过渡平衡杆和过渡轴承,将螺母加力过程在被试件上生成的弯矩,有效转换成力臂杆另一侧的反作用力,由单侧的力最终生成双侧的力,消除了弯矩,实现了被试件的纯扭矩标定。(2)力臂杆设有夹具,可以依据轴直径的大小进行更换,可以分别实现对各种轴扭矩的标定。现场静态标定到30000牛米,扭矩递增和扭矩递减标定的重复性非常好,最大线性误差小于0.2%。

附图说明

图1为本发明的单点施加力的纯扭矩加载装置结构示意图;

图2为本发明的单点施加力的纯扭矩加载装置的装配图。

图中:1.力臂杆;2.螺母;3.过渡平衡杆;4.过渡轴承;5.螺杆;6.支架;7.固定轴;8.被试件;9.卡具;

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步详细说明。

如图1、2所示,一种单点施加力的纯扭矩加载装置,包括支架6,支架6由一块带安装孔的平板和二个三角架构成,在支架6的平板上、安装孔的周围设有若干固定孔。过渡平衡杆3的两端开有垂直轴向的通孔,在过渡平衡杆3的通孔的两端分别安装轴承4。装配后的过渡平衡杆3借助于两端的过渡轴承4位于支架6的平板前面、平行于支架6的平板,安装在支架6的两端三角架上。力臂杆1为中间为开有安装孔的臂,力臂杆1的安装孔周围开设若干固定孔、两端臂的上下、前后两侧分别开有通孔,力臂杆1的安装孔上借助于螺钉安装适合被试件8的轴直径大小的卡具9。带有垂直轴向通孔的固定轴7安装在力臂杆7的前后通孔内,并且其固定轴7上的通孔与力臂杆7上的上下通孔对中。在力臂杆7上的上下通孔内安装螺杆5,位于力臂杆7的上下两端的螺杆的5上端安装螺母2,螺杆5的下端安装在过渡平衡杆3两端的通孔内。

工作过程中:借助于螺钉、夹具将被试件8安装在支架6的安装孔内,其被试件8的轴安装在卡具9内,在加力螺母2上施加的扭转力矩通过力臂杆1和支架6施加在被试件8上,该装置采用过渡平衡杆3和过渡轴承4,将螺母2加力过程在被试件8上生成的弯矩有效转换成力臂杆1另一侧的反作用力,由单侧的力最终生成双侧的力,消除了弯矩,实现了被试件8的纯扭矩标定

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