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用于优化风力涡轮之间的尾流交互作用的系统和方法

摘要

本发明涉及用于优化风力涡轮之间的尾流交互作用的系统和方法,其用于在当上游涡轮(12)所形成的尾流影响下游涡轮(14)的发电时的状况期间增大风电场(10)的总功率输入。使上游涡轮(12)对下游涡轮(14)所形成的尾流最小增大了上游涡轮(12)和下游涡轮(14)产生的净功率。本发明是实施一种算法来确定一个或多个上游涡轮(12)的控制器(32)设置,从而增大风电场(10)中的涡轮的总能量捕获。该算法还通过降低上游涡轮(12)的尾流效应所形成的湍流来降低下游涡轮(14)上的疲劳负载。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-01-30

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F03D7/04 申请公布日:20090422 申请日:20081016

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2010-12-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):F03D7/04 申请日:20081016

    实质审查的生效

  • 2009-04-22

    公开

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