全数字化电气化铁路激光接触网参数检测仪

摘要

本发明提供了一种全数字化电气化铁路激光接触网参数检测仪，由主机和测量架构成。主机上设置了面板、支撑架、旋转测量头、提手、电池插座和电池。面板上设置有液晶显示器和键盘。旋转测量头内设置激光测距仪、旋转棱镜和摄像机。摄像机中心通过旋转棱镜与激光测距仪光束完全同轴。支撑架内设置了U读写模块、蜗轮、蜗杆和光电编码器。电池可拆卸。测量架上设置了锁紧装置，其内设置有直线位移传感器。主机与测量架接触连接，主机上电池座触头与测量架上触点铜片接触导通来传输数据。本发明测量数据自动保存，数据可以导入U盘，传入计算机。计算机软件对数据科学管理，真正体现了数字化，网络化。

说明书

技术领域

本发明设计一种全数字化电气化铁路激光接触网参数检测仪。

背景技术

目前传统的接触网检测仪器，不同程度的都存在弊端。最早的“钓鱼竿”，存在安全隐患而且测量速度慢、精度差；目前投入使用的激光测量仪，瞄准方式落后，没有完全数字化，数据需要人工记录，也没有计算机数据管理，跟不上网络信息化的步伐。

发明内容

本发明的目的就是为了解决目前铁路用接触网检测仪器精度差、测量速度慢，无法满足现代化测量要求等问题，提供一种具有结构简单，使用方便，测量速度快、准确率高等优点的全数字化电气化铁路激光接触网参数检测仪。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种全数字化电气化铁路激光接触网参数检测仪，它包括主机，主机与测量架连接，所述主机包括底座，底座上设有主支架，在主支架的一侧为斜置操控装置，主支架的中部为旋转测量头构成的瞄准系统，在主支架的另一侧为电源装置，底座下部设有倾角传感器装置；测量架包括横梁，横梁一端有定位盘，主机通过底座与定位盘连接，定位盘与锁紧装置连接，同时横梁的另一端设有轨距测量装置，设置在横梁一端的定位块和设置在横梁另一端的架角I、架角II组成测量基准点。

所述主支架中部设有提手，横梁的中部设有拉手。

所述斜置操控装置包括倾斜安装的面板，其上有按键、液晶显示器和透视窗；面板与面板座连接，面板座与主支架连接。

所述瞄准系统还包括设置在主支架两侧的主轴I和主轴II，它们与各自配套的轴套I和轴套II相配合，其中主轴I和主轴II还与旋转测量头固定，主轴I与主支架侧部的涡轮同轴连接，主轴II则与主支架同侧的后盖内的光电编码器同轴连接，涡轮与蜗杆配合，蜗杆与微调手轮同轴连接，在蜗杆下方的设有U盘读写模块。

所述旋转测量头包括安装在主机壳上的上盖和下盖；在上盖下部设有玻璃窗口，玻璃窗口下部为激光测距仪和棱镜支座，棱镜支座上为转向棱镜；在棱镜支座下部设有支架，其上安装摄像机，在支架上还有调整螺钉和弹簧。

所述电源装置包括设置在主支架侧面的电池、电源开关，其下部为电池插座，在底座下部还有支撑块和电池座。

所述倾角传感器装置包括倾角传感器它与半圆座连接。

所述定位盘上设有触点盘和触点铜片，其下部为销轴和滑动块。

所述锁紧装置包括旋转手柄，它与弹簧室连接，弹簧室与调紧弹簧连接，在弹簧室内设有钢球和定位轴，在弹簧室外为固定套和拨叉。

所述轨距测量装置包括设置在横梁内的传感器座，其内安装直线位移传感器，在传感器座一端设有装饰盒，装饰盒旁边为防尘板，支板的捏手伸出防尘板，支板末端与活动架角连接，活动架角末端为直线导轨，下部为测量块，直线导轨安装在导轨支架上，在横梁的末端为封口板。

本发明采用以下技术方案来实现，本体分为主机和测量架。主机由底座、支撑架、面板、面板座、旋转测量头、提手、后盖、电池、电池插座构成。底座上安装倾角传感器。面板倾斜安装，其上设有按键、液晶显示器、透视窗。面板通过面板座与支撑架连接。支撑架两支臂上设置轴套I和轴套II，主轴I和主轴II分别固定在旋转测量头上，主轴I与蜗轮同轴连接，主轴II与光电编码器同轴连接，蜗轮与蜗杆配合连接，蜗杆与微调手轮同轴连接，所以转动微调手轮带动旋转测量头转动，光电编码器的中空转轴也也跟随转动，从而光电编码器记录了旋转测量头所转过的角度。电池通过电池插座与主机后盖连接，从而使得电池可拆卸，方便更换充电。旋转测量头内设置激光测距仪和摄像机，摄像机中心通过旋转棱镜与激光测距仪激光束同轴，保证了激光束所到达的点通过摄像机成像在图像中心。图像中心可发生一“十”字丝，摄像机的图像在显示器上显示，这样就构成了本发明的的瞄准系统。本发明的测量架的横梁上设置了定位盘，定位盘上设置触点座和触点铜片。将本发明主机部分置于测量架上，底座与定位盘接触连接，同时，电池座上的可伸缩探头与触点铜片接通，完成了电气连接。测量架上设置了旋转手柄、弹簧室、调紧弹簧、钢球、定位轴、固定套和拔叉，这些构成了本发明的锁紧装置。横梁上设置有拉手，方便携带。横内设置有捏手、支板、活动架角、直线导轨、线位移传感器和测量块构成了轨距测量部分。架角I、架角II和定位块建立了本发明的测量基准点。

本发明有益效果是：操作简便、数据自动记录，存储，通过U盘将数据导入计算机、数据管理科学，大大提高了电气化铁路接触网参数测量的效率，保证了人身安全、减轻了劳动强度，推进了铁路接触网测量的信息化管理进程。

附图说明

图1是本发明数字化激光接触网检测仪之主机的左视图；

图2是图1的正视图；

图3是本发明数字化激光接触网检测仪之旋转测量头的剖视图；

图4是本发明数字化激光接触网检测仪之测量架的正视图；

图5是图4的俯视图。

其中，1-底座  2-主支架  3-U盘读写模块  4-蜗杆  5-按键  6-液晶显示器  7-透视窗  8-面板  9-主轴I  10-锁紧螺栓  11-弹簧片  12-面板座  13-摩擦片  14-蜗轮  15-轴套I  16-旋转测量头  17-主轴II  18-轴套II  19-提手  20-铰座  21-后盖  22-光电编码器  23-电池  24-电池插座  25-支撑块  26-电池座  27-半圆座  28-倾角传感器  29-电源开关  30-微调手轮  31-上盖  32-激光测距仪  33-窗口玻璃  34-转向棱镜  35-棱镜支座  36-摄像机  37-支架  38-调整螺钉  39-弹簧  40-主机壳  41-下盖  42-横梁  43-定位盘  44-触点盘  45-触点铜片  46-旋转手柄  47-拉手  48-传感器座  49-直线位移传感器  50-装饰盒  51-捏手  52-防尘板  53-支板  54-活动架角  55-直线导轨  56-导轨支架  57-封口板  58-架角I  59-测量块  60-弹簧室  61-调紧弹簧  62-钢球  63-定位轴  64-固定套  65-拨叉  66-销轴  67-滑动块  68-定位块  69-架角II。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

图1中，本发明包括主机，主机与测量架连接。主机包括底座1，底座1上设有主支架2，在主支架2的一侧为斜置操控装置，主支架2的中部为旋转测量头16构成的瞄准系统，在主支架2的另一侧为电源装置，底座1下部设有倾角传感器装置；测量架包括横梁42，横梁42一端有定位盘43，主机通过底座1与定位盘43连接，定位盘43与锁紧装置连接，同时横梁42的另一端设有轨距测量装置，设置在横梁42一端的定位块68和设置在横梁42另一端的架角I58、架角II69组成测量基准点。主支架2中部设置两铰座20，提手19通过两铰座20与主支架2；连接提手19，横梁42的中部设有拉手47。

斜置操控装置包括倾斜安装的面板8，其上有按键5、液晶显示器6和透视窗7；面板8与面板座12连接，面板座12与主支架2连接。

瞄准系统还包括设置在主支架2两侧的主轴I9和主轴II17，它们与各自配套的轴套I15和轴套II18相配合，其中主轴I9和主轴II17还与旋转测量头16固定，主轴I9与主支架2侧部的涡轮14同轴连接，主轴II17则与主支架2同侧的后盖21内的光电编码器22同轴连接，涡轮14与蜗杆4配合，蜗杆4与微调手轮30同轴连接，在蜗杆4下方的设有U盘读写模块3。锁紧螺栓10通过弹簧片11将摩擦片13紧贴在蜗轮14上，并将三者固定在轴套I15上，主轴I9与轴套I15连接。

图3中，旋转测量头16包括安装在主机壳40上的上盖31和下盖41；在上盖31下部设有玻璃窗口33，玻璃窗口33下部为激光测距仪32和棱镜支座35，棱镜支座35上为转向棱镜34；在棱镜支座35下部设有支架37，其上安装摄像机36，在支架37上还有调整螺钉38和弹簧39。

电源装置包括设置在主支架2侧面的电池23、电源开关29，图1、图2所示，其下部为电池插座24，在底座1下部还有支撑块25和电池座26，电池座26通过支撑块25与底座1连接。

倾角传感器装置包括倾角传感器28，它通过半圆座27与底座1连接。

图4、图5中，定位盘43上设有触点盘44和触点铜片45，其下部为销轴66和滑动块67。

锁紧装置包括旋转手柄46，它与弹簧室60连接，弹簧室60与调紧弹簧61连接，在弹簧室内设有钢球62和定位轴63，在弹簧室60外为固定套64和拨叉65。

轨距测量装置包括设置在横梁42内的传感器座48，其内安装直线位移传感器49，在传感器座48一端设有装饰盒50，装饰盒50旁边为防尘板52，支板53的捏手51伸出防尘板52，支板53末端与活动架角54连接，活动架角54末端为直线导轨55，下部为测量块59，直线导轨55安装在导轨支架56上，在横梁42的末端为封口板57。