航空航天用机械元件商品的品质管理及航空航天用轴承

摘要

作为管理对象的航空航天用机械元件商品(1)，是将多种元件(2((1)～(3)))组装而成。那些多种元件(2((1)～(3)))从材料购入(S1)经由锻造工序(S2)、热处理工序(S3)、磨削工序(S4)、表面处理工序(S5)及检查工序(S6)而制造。将各工序(S1～S2)的信息与其工序的批号一起记录在IC标签(4)中。将元件(2)组装成航空航天用机械元件商品(1)后，对应于制造编号或制造批号将IC标签(4)对各元件(2)的记录信息记录在管理计算机系统(11)中。在航空航天用机械元件商品(1)上安装另外的IC标签(10)，记录制造编号或批号。另外，在该IC标签(10)中记录锻造、热处理、磨削、表面处理的各工序的加工条件信息。

说明书

技术领域

本发明涉及一种航空航天用机械元件商品的品质管理及航空航天用轴承。更特定地说，本发明涉及例如包含固定翼、旋转翼及导弹等飞行体的航空器和包含火箭、火箭发动机、人造卫星等的航天设备中使用的滚动轴承及滑动轴承等航空航天用机械元件商品的品质管理方法及航空航天用轴承。

背景技术

航空器近年来日益大型化起来，座席数也达到数百的机体已被实用化。若航空器发生坠落事故等，则会夺去很多人的生命，从而，在航空器的制造过程中要进行严密的品质管理。这种品质管理，不仅对航空器的机体制造工序，就连对航空器发动机等包含的各机械元件商品也要严格进行。

另外，航空航天设备从来就有跟踪能力(traceability)的要求、也就是具有能够追踪成为考虑对象的物体的履历、适用或所在的要求。这是因为当航空器或航天设备等发生事故时，必须迅速查明其原因，假使各机械元件商品出现不合理，就必须对具有同样不合理的对象品迅速地进行指定和更换。

关于航空器用的各机械元件商品，例如对于喷气式发动机中使用的轴承，由喷气式发动机厂家对每个机械元件所使用的材料、工作机械、技术者的技术水平等进行认定，只要不满足该认定，就不同意对机械元件商品进行交货。

这种品质管理，不仅在例如包含固定翼、旋转翼及导弹等飞行体的航空器中进行，而且在包含火箭、火箭发动机、人造卫星等的航天设备中也同样进行。

关于机械元件商品，主要进行以下说明的管理。

首先，关于材料，是材料的成分和表示是在哪个炉中制造的等的材料送料编号、工艺说明书编号及修订符号等。修订符号是修订原始工艺时的编号。关于车削/锻造，有何时、何地、用何种设备进行以及加工条件等。

关于热处理，是规定了温度条件等的工艺的工艺说明书编号及修订符号、热处理条件等。关于磨削，管理的是何时、采用何种机械进行、还有它的条件。关于表面处理，管理的是表面处理的种类、工艺说明书编号及修订符号等。在检查中主要进行无损检查，管理的是无损检查的种类和工艺说明书编号及修订符号等。关于防锈、包装，管理的也是防锈油和包装的种类和工艺说明书编号及修订符号等。

上述各机械元件商品的品质管理，关于轨道圈、滚动体、保持器等部件的车削、锻造、热处理、磨削有时也以批次单位进行，不过，关于机械元件商品的成品并不是按批次进行管理的，而是进行一对一的个别管理。

作为这种明确制造履历的品质管理方法，现有一般是预先记录在纸上作为文件保管，当交货方要求提供信息时，必须对文件进行管理以便能够迅速提供。而且，使用该机械元件商品期间，文件也必须长期保管，制造厂家中品质管理部门的保管文件庞大，必须确保保管文件的场所。

为了减少文件，也采用了将每个工序中产生的信息向数据库终端输入等应对方法，不过，考虑到数据丢失的危险性而进行备用，从而现状依然是作为文件进行保管。

另一方面，在物流管理和库存管理中，还继续使用IC标签，如特开2002-169858号公报提出了一种在例如汽车等物品的制造中也采用IC标签的从制造到报废的管理。IC标签由于能够非接触地进行信息的记录及读取，另外存储容量大，因而被期待高度的管理。

在现有的采用了IC标签的品质管理方法的提案例中，是在安装于机械元件商品上的IC标签中直接记录关于机械元件商品的各种信息，或者在IC标签中记录识别信息，通过与数据库对照，从而，可知机械元件商品的材质和批次管理信息、各种履历数据等。

可是，仅靠机械元件商品的相关信息，有时无法阐明在机械元件商品上产生的故障的原因。例如，由于各工序的加工条件不同等，也往往在品质上产生差异，这种由于加工条件不同而产生的差异，往往不能通过检查结果而认识。滚动轴承等机械元件商品由多个元件构成，即使知道组装后的机械元件商品本身的检查结果等，也不能特定到由于各个元件的品质不同而造成的不合理情况。

特别是在具有滚动轴承等滚动体的机械元件商品中，少许的材质和精度的不同，作为机械元件商品就会造成大的性能差异，从而，在现有的采用了IC标签的品质管理方法的提案例中很难进行对应。

另外，在工序管理中，也由于现有的在每个工序中进行收据录入和终端输入的管理方法中，录入和输入等费工夫，从而，很难极细致地记录大量信息。特别是像滚动轴承等这样组装多个元件而成的机械元件商品，各元件从材料购入经锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序，在每个工序进行批次生产，因而，各元件的制造工序中的管理繁杂，信息的由手写进行的记录和输入操作等费工夫。为此，很难与机械元件商品的详细的履历信息的要求充分对应，另外，管理上也费成本。

为此，可以考虑应用IC标签，不过，在如上所述的机械元件商品中，不能适用像汽车等物品那样的管理。在上述特开2002-169858号公报的提案例中，在成为管理对象的物品的汽车上安装IC标签，记录各工序的信息。IC标签安装在机架等上。

可是，在滚动轴承等机械元件商品中，不存在像汽车中的机架等那样成为完成了的基准的元件，制造过程中各元件经过锻造和热处理等制造，从而，不能在机械元件商品本身上安装IC标签。另外，在滚动轴承等机械元件商品中，内圈、外圈、滚动体等分别从材料购入经锻造工序、热处理工序、磨削工序、表面处理工序等进行管理，从而，在将IC标签适用于品质管理的情况中存在具体怎样使用的问题，很难有效地适用IC标签。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空航天用机械元件商品的品质管理方法，关于将经由单独检查、锻造工序和热处理工序等分别制造的多个元件进行组装而形成的航空航天用机械元件商品，在从各元件的材料购入到机械元件商品完成后的检查内容中，能够容易地以与机械元件商品一对一的关系对详细的履历信息进行管理。

本发明的目的在于，提供一种航空航天用轴承，能够提高跟踪的程度，在出厂后或客户交货后也能够容易地以一对一的关系进行锻造工序、热处理工序、磨削工序等加工条件信息的确认。

本发明，简要地说，是一种在航空航天用机械元件商品上安装IC标签、仅靠该IC标签的记录信息就能够进行关于品质管理的跟踪的方法。即，提供一种航空航天用机械元件商品的品质管理方法，采用能够记录及读取信息的IC标签，记录关于构成航空航天用机械元件商品的多个元件的从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的规定的制造信息的至少任意一个并进行管理，该航空航天用机械元件商品的品质管理方法包括以下过程：在航空航天用机械元件商品的制造时或制造结束时将IC标签安装在构成该航空航天用机械元件商品的多个元件的任意一个上的过程；在安装于多个元件商品的任意一个上的IC标签中记录包括顾客的相关信息、来自顾客的要求的相关信息和制造厂家的相关信息的至少任意一个的特定信息，同时按每个元件商品记录关于该航空航天用机械元件商品的锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序中至少一个工序的加工条件信息及材料信息的任意一个的过程；在出厂后的任意时候读取IC标签的记录信息，根据该读取信息进行特定信息、加工条件信息及材料信息的任意一个的确认的信息读取利用过程。

根据该方法，在出厂后任意时候的信息读取利用过程中，能够确认锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序等任意一个的加工条件信息或材料信息。另外，由于能够确认到加工条件信息等，从而，即使在像航空航天用机械元件商品这样要求严格的品质、精度的机械元件商品中，也能够容易地进行发生不合理现象时的原因阐明等。采用该方法时，不用使用另外的数据库，仅靠IC标签就能够管理信息，从而，在确认加工条件信息等的设施中，不管有无连接数据库的通信设备和存取权限等，都能够进行加工条件信息等的读取。还有，所谓“航空航天用机械元件商品”，为例如航空器及航天设备等中使用的机械元件，可单独成为交易对象的商品。

本发明的1个实施方式中，还包括数据库，该数据库存储顾客的相关信息、来自顾客的要求的相关信息和制造厂家的相关信息的任意一个特定信息，同时与识别信息带有相关性地存储关于构成航空航天用机械元件商品的多个元件的从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的规定的加工条件信息及材料信息，利用识别信息能够提取存储内容，还包括根据识别信息，提取存储在数据库中的特定信息、加工条件信息及材料信息并记录在IC标签中的过程。

本实施方式中，在出厂后任意时候的信息读取利用过程中，能够确认锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理等任意一个的加工条件信息或材料信息。从而，即使在像航空航天用机械元件商品这样要求严格的品质、精度的商品中，也能够容易地进行发生不合理现象时的原因阐明等。另外，在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中，记录识别信息，对应于识别信息而向数据库中记录各种信息，从而，不依赖于有限的IC标签的存储容量，而能够从数据库中提取大量信息。另外，还能够将IC标签的剩余存储容量利用于出厂后和客户交货后等的各种履历管理等。

本发明的另一形式，提供一种航空航天用机械元件商品的品质管理方法，针对用于航空器、航天设备的由多个元件组成的航空航天用机械元件商品，采用数据库和能够记录及读取信息的IC标签管理航空航天用机械元件商品，数据库与识别信息带有相关性地对该航空航天用机械元件商品存储包括顾客的相关信息、来自顾客的要求的相关信息和制造厂家的相关信息的任意一个的特定信息及从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序、表面处理工序及检查的任意一个制造信息，利用识别信息能够提取存储内容，该航空航天用机械元件商品的品质管理方法，包括以下过程：在航空航天用机械元件商品的制造时或制造结束时将IC标签安装在构成该航空航天用机械元件商品的多个元件的任意一个上的过程；在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中，按照数据库，到出厂时或到客户交货时之前，写入关于该航空航天用机械元件商品的识别信息，且按每个航空航天用机械元件商品记录关于该航空航天用机械元件商品的包括顾客的相关信息、来自顾客的要求的相关信息和制造厂家的相关信息的任意一个的特定信息，制造年月日、制造场所、封入的润滑脂的品种、元件彼此的间隙、保质期、防锈/包装的信息、有关操作的注意事项中至少一个信息的过程；在出厂后的任意时候，读取IC标签的记录信息并根据该读取信息、或者将读取信息与数据库对照并根据由该对照而得到的信息，进行包括顾客的相关信息、来自顾客的要求的相关信息和制造厂家的相关信息的任意一个的特定信息的确认，购入材料的确认、制造工序的确认、其加工条件及材料信息的至少之一的确认及检查成绩的确认的任意一个的信息读取利用过程。

采用该方法时，在出厂后任意时候的信息读取利用过程中，能够读取IC标签的记录信息并根据该读取信息、或者将读取信息作为关键与数据库对照并根据由该对照而得到的信息，进行购入材料的确认、制造工序的确认、其加工条件的确认及检查成绩的确认的任意一个。

另外，能够确认记录在IC标签中的制造年月日、制造场所、封入的润滑脂的品种、元件彼此的间隙、保质期、防锈/包装的信息、有关使用的注意事项的任意一个。这些制造年月日、制造场所、封入的润滑脂的品种、元件彼此的间隙、保质期、防锈/包装的信息、有关使用的注意事项等，在各种场面中大多是当场就要了解的，不用与数据库对照而能够直接从IC标签中读取，这在设备上和程序上很方便。

润滑脂，根据用途有高温用和低温用等各种，从外观上很难分辨，从而，如果能够从IC标签中读取则很方便。另外，润滑脂会发生时效性品质恶化，从而，若知道与制造年月日一起封入的润滑脂的品种，则在客户交货时等，容易对是能够原样使用、还是需要更换润滑脂等进行确认，能够消除错误地将封入旧的润滑脂的部件交给客户的顾虑。元件彼此的间隙，为滚动轴承上的径向间隙等。

本发明中，在任意一个航空航天用机械元件商品的品质管理方法中，均可以包括以下过程。即，包括下述过程：将航空航天用机械元件商品的元件的从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的规定的制造信息，按每个工序记录在元件的分批号准备的制造过程用的IC标签中的过程；读取在制造过程用的IC标签中记录的信息，将该读取信息的一部分或全部记录在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中的过程，作为记录在制造过程用的IC标签中的制造信息，包括锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序中至少1个工序的加工条件信息及材料信息的至少之一。

这样，在每个元件的制造过程中，对于该制造过程用的IC标签，若将从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理过程的制造信息，按每个工序记录在元件的分批号准备的制造过程用的IC标签中，则与记录在手写传票中的情况相比可进行详细的信息记录。另外，与例如从终端输入到数据库的情况不同，要输入信息的部位为IC标签，从而，能够在视觉上认识，输入作业变得明确，不易发生错误。

另外，与将元件的从材料购入到磨削工序的各工序的种种繁多的全部信息记录在数据库中不同，由于将这些记录信息预先记录在IC标签中，从而，减轻数据库的负担，管理容易。从而，能够容易地管理更详细的信息。元件的分批号准备的IC标签，在每个工序中批次区分发生变化时，按照其变化的每个批次进行准备。

优选是包括以下过程：将航空航天用机械元件商品的元件的从材料购入到锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的任意一个的制造信息，与元件的批号或元件单个的识别编号带有相关性地记录在制造时管理用的数据库中的过程；将记录的信息记录在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中的过程。

本发明的再其他形式中的航空航天用机械元件商品的品质管理方法，是进行单个检查的航空航天用机械元件商品的品质管理方法。即，是包括多种从材料购入经由锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序而制造的元件并将它们组装而成的航空航天用机械元件商品的品质管理方法，关于各元件，包括以下各过程(1)～(6)，对于组装各元件而成的航空航天用机械元件商品，采用后述的过程。

(1)在各元件的材料购入时，在分材料批次准备的IC标签中记录与对应的材料批次有关的材料批号及购入材料的相关信息的过程；

(2)在锻造工序中，分锻造批次准备分材料批次的IC标签或继承了该分材料批次的IC标签的记录信息的IC标签，在这些IC标签中记录与对应的锻造批次有关的锻造批号及在锻造工序中获得的信息的过程；

(3)在热处理工序中，分热处理批次准备分锻造批次的IC标签或继承了该分锻造批次的IC标签的记录信息的IC标签，在这些IC标签中记录与对应的热处理批次有关的热处理批号及在热处理工序中获得的信息的过程；

(4)在表面处理工序中，分表面处理批次准备分磨削批次的IC标签或继承了该分磨削批次的IC标签的记录信息的IC标签，在这些IC标签中记录与对应的表面处理批次有关的表面处理的信息的过程；

(5)在表面处理工序后的检查工序中，按每个元件或成为检查单位的同种类元件的每组准备分表面处理批次的IC标签或继承了该分表面处理批次的IC标签的记录信息的IC标签，在这些IC标签中记录对应的表面处理批号及在检查工序中获得的信息的过程；

(6)记录防锈/包装的相关信息的过程。

在将各元件组装而成的各航空航天用机械元件商品上，在从组装前到组装后的期间安装IC标签，将各个航空航天用机械元件商品特有的制造编号及航空航天用机械元件商品所使用的各元件的检查工序后的IC标签的记录信息中的至少制造编号，记录在该安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中。

在数据库中与制造编号对应地记录航空航天用机械元件商品所使用的各元件的检查工序后的IC标签的记录信息及航空航天用机械元件商品完成后的检查信息。

还有，材料购入、锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的各工序，是将从材料购入到元件的完成大致区分的各区分部分，可以是各工序由多个工序组成的情况和还包括与工序名称不相符的工序的情况。例如，锻造后进行车削、热处理这种情况，车削工序含在锻造工序中。

另外，在记录由上述(2)～(5)的锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的各工序获得的信息的过程中，也可将这些锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的加工条件信息含在其中进行记录。另外，在记录由上述(2)～(5)的锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的各工序获得的信息的过程中，也可将这些锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序的加工条件信息含在其中进行记录。

根据该品质管理方法，各元件的从材料购入到航空航天用机械元件商品完成后的检查内容的履历信息，被记录在数据库中，在安装于航空航天机械元件商品上的IC标签中记录有制造编号，从而，将制造编号与数据库对照，能够以和航空航天用机械元件商品一对一的关系管理履历信息。

各元件在每个工序中产生的信息，在每个工序中与批号一起记录在该工序的分批次准备的IC标签中。从而，能够管理详细的履历信息。

因而，容易应对发生不合格品时的更换、不合格品混入范围的特定、将来的改善等，也容易进行寿命诊断和关系到机械故障的事前更换等。每个工序的信息，记录在该工序的按批次准备的IC标签中，从而，与记录在手写传票中的情况相比可进行详细的信息记录。另外，与例如从终端输入到计算机的情况不同，要输入信息的部位为IC标签，从而，能够在视觉上认识，输入作业变得明确，不易发生错误。

另外，与将元件的从材料购入到磨削工序的各工序的种种繁多的全部信息记录在计算机中不同，由于将这些记录信息预先记录在IC标签中，从而，减轻计算机的负担，管理容易。从而，能够容易地管理更详细的信息。

还有，航空航天用机械元件商品的制造编号，记录在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中，因此，能够将该IC标签用于制造后的各种用途，例如出厂管理、流通管理、顾客管理、维护管理等。

本发明中，分材料批次准备的IC标签、分锻造批次准备的IC标签、按热处理工序准备的IC标签及分表面处理批次准备的IC标签，分别安装在放有多个相同材料批次的材料的容器、放有多个相同锻造批次的元件的容器类、放有相同热处理批次的元件的容器类及放有相同表面处理批次的元件的容器上。

IC标签向容器类的安装，可以直接进行，或者也可以安装在标签上，该标签安装在容器上用于视觉性认识。IC标签向容器类的安装可以拆装自如地安装。通过预先将IC标签安装在容器类上，从而，能够使分批次准备的IC标签始终与元件一同移动，容易操作IC标签。另外，还能够在元件的输送路径中向IC标签进行信息记录。

本发明中，航空航天用机械元件商品包括从材料购入经由锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序而制造的元件以外的其他元件，该其他元件的相关信息，可以在航空航天用机械元件商品组装后，与制造编号或批号对应地记录在数据库中。从而，其他元件的相关信息也能够在航空航天用机械元件商品完成后获知。

航空航天用机械元件商品，只要含有多种从材料购入经由锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序而制造的元件品并将它们进行组装而成即可，例如，滚动轴承等符合。

为滚动轴承时，从材料购入经由锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序而制造的元件，包括内圈、外圈及滚动体。作为不经过这些工序的其他元件，有保持器、密封圈等。

航空航天用机械元件商品，组装时可以封入润滑脂，那时优选是在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中记录该航空航天用机械元件商品的组装年月日。作为封入润滑脂的航空航天用机械元件商品，滚动轴承等符合。

润滑脂由于会发生时效性恶化，从而，如果知道组装年月日则容易管理。

本发明中，可以在安装于航空航天用机械元件商品的IC标签中，记录该航空航天用机械元件商品从出厂到客户交货的所在等信息。从而，容易进行出厂管理、流通管理、顾客管理、及维护管理等。

本发明的航空航天用机械元件商品的品质管理方法，在安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签中，记录锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序中至少1个工序的加工条件信息及材料信息的至少之一，从而，对于由具有滚动体的多个元件组成的航空航天用机械元件商品，在客户交货后也能够容易确认锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理工序等的加工条件信息或材料信息的任意一个，能够容易进行发生不合理现象时的原因阐明等。

本发明的其他航空航天用机械元件商品的品质管理方法，在IC标签中还记录航空航天用机械元件商品的识别信息，另外准备了数据库，从而，能够容易了解更多的信息。

本发明的再其他航空航天用机械元件商品的品质管理方法，是进行单个检查的航空航天用机械元件商品的品质管理方法，在航空航天用机械元件商品的各元件的从材料购入到表面处理工序的各工序中，分批准备IC标签，记录批号及在其工序中获得的信息，将IC标签安装在将各元件组装而成的航空航天用机械元件商品上。在该IC标签中至少记录各个航空航天用机械元件商品特有的制造编号，在管理计算机系统中，与制造编号相对应地记录航空航天用机械元件商品中使用的各元件的检查工序后的IC标签的记录信息及航空航天用机械元件商品完成后的检查信息。从而，能够容易以和航空航天用机械元件商品一对一的关系，对各元件的从材料购入到航空航天用机械元件商品完成后的检查内容的详细的履历信息进行管理。

本发明的再其他航空航天用机械元件商品的品质管理方法，能够容易地按照航空航天用机械元件商品的制造批次，对各元件的从材料购入到航空航天用机械元件商品完成后的检查内容的详细的履历信息进行管理。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式的航空航天用机械元件商品的品质管理方法的说明图。

图2是航空航天用机械元件商品的品质管理方法中的元件管理的说明图。

图3是表示各IC标签的记录内容的变化的说明图。

图4是表示各IC标签的记录内容的变化的说明图。

图5是表示元件的容器类和其向IC标签写入的写入形式的概念的说明图。

图6是用以说明元件制造工序中从表面处理工序到检查工序向IC标签记录的记录形式的概念的图。

图7是表示数据库和IC标签的关系的说明图。

图8是航空航天用机械元件商品的组装构成的说明图。

图9是表示IC标签和标签阅读器/记录器的关系的说明图。

图10是IC标签的电路图。

图11是表示安装有适用了本发明的IC标签的航空航天用滚珠轴承的图。

图12是表示安装有IC标签的航空航天用轴承的其他例的圆筒滚柱轴承的图。

图13是表示航空航天用轴承的其他例的图。

具体实施方式

本发明面向航空器和航天设备中使用的滚动轴承等航空航天用机械元件商品的品质管理，结合图1说明第1实施方式。

图1是表示航空航天用机械元件商品1从制造到废弃的流程的各阶段和在其各阶段利用了IC标签10的品质管理过程的图。

该航空航天机械元件商品1的品质管理方法中，是在航空航天用机械元件商品1上安装IC标签10。在该IC标签10中记录关于航空航天用机械元件商品1从材料购入S1到锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6的规定的制造信息。并且，根据从IC标签10中读取的记录信息可进行关于航空航天用机械元件商品1品质管理的跟踪。即，可追踪成为考虑对象的物体的履历、适用或所在。

IC标签10可非接触地记录及读取信息。成为管理对象的航空航天用机械元件商品1，组装多种类的元件2而构成。如果航空航天用机械元件商品1例如为滚动轴承，则其元件2为外圈2A、内圈2B、滚动体2C。

该航空航天用机械元件商品1的品质管理方法，包括以下的IC标签安装过程R1、制造信息的记录过程R2及信息读取利用过程R3。

(IC标签安装过程R1)

该过程中，在航空航天用机械元件商品1制造时或制造结束时将IC标签10安装在航空航天用机械元件商品1上。此时，可以在1个元件2上安装IC标签10后，组装航空航天用机械元件商品1，或者可以在航空航天用机械元件商品1组装结束后在航空航天用机械元件商品1上安装IC标签10。

(制造信息的记录过程R2)

该过程中，在该安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中，在出厂时或客户交货时之前，记录关于该航空航天用机械元件商品1的从材料购入S1到锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6的规定的制造信息。在该记录的制造信息中，包括锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6中至少1个工序中的加工条件信息。关于航空航天用机械元件商品1的材料购入S1、锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6，是指关于航空航天用机械元件商品1的各元件2的材料购入、锻造工序、热处理工序、磨削工序、表面处理工序及检查工序。

加工条件信息是指，例如在锻造工序S2中为冲压和周期等，在热处理工序S3中为工艺说明书编号及修订符号、热处理温度、热处理时间、热处理方法等，在磨削工序S4中为砂轮旋转速度和切入速度、进给速度等，在表面处理工序S5中为表面处理的种类和工艺说明书编号及修订符号等。作为制造信息，除加工条件以外，还记录分别承担责任认定的技术者的名字和关于航空航天用机械元件商品1的制造年月日、制造场所、封入的润滑脂的品种、元件彼此的间隙、保质期、防锈/包装等信息、有关使用的注意事项等。另外，还记录各种检查结果。

在各种检查结果中，包括每个元件2的检查结果和作为成品的检查结果。检查结果中包括无损检查的种类和工艺说明书编号及修订符号等，此外，还记录防锈、包装的相关信息。在防锈、包装的相关信息中，记录防锈油、包装的种类和工艺说明书编号及修订符号等。

另外，除了这些制造信息以外，还记录航空航天用机械元件商品1的识别信息。作为航空航天用机械元件商品1的识别信息，记录顾客的部件编号、顾客的工艺图的修订符号及/或工程顺序等附带文件的修订符号、制造厂家的产品名及部件编号/顺序号/交货工艺说明书的图号及修订符号/制作图的图号及修订符号等。

制造信息的记录，可以1次进行，或者也可以分几次进行。例如，在航空航天用机械元件商品1组装结束进行成品检查时，可以记录检查结果和检查条件的相关信息，之后记录剩余的制造信息，另外也可以一次记录包括检查信息在内的所有制造信息。

(信息读取利用过程R3)

该过程是在出厂后的任意时候读取上述IC标签10的记录信息并根据其读取信息至少进行上述加工条件信息的确认的过程。

作为航空航天用机械元件商品1从完成到废弃的一般流程，如图1所示，是从航空航天用机械元件商品1的组装完成，到成品检查、出厂、仓库保管、营业所中的保管、客户交货(由顾客进行的购入、向航空器等装入航空航天用机械元件商品1)、顾客的使用、废弃这样的流程。特别订购产品的情况是出厂后直接交货给客户。记录在IC标签10中的信息的读取及利用，在出厂后的任意阶段根据必要进行，从该读取信息中进行必要信息的确认。

例如，在客户使用的阶段，当航空航天用机械元件商品1发生不合理现象时，从安装于航空航天用机械元件商品1的IC标签10中读取关于该航空航天用机械元件商品1的材质和性能等各种信息，进行原因阐明。此时，若记录信息中不仅包含各元件2的材质和检查结果，而且还包含加工条件信息和检查结果，则能够容易且高精度地进行原因阐明。

作为信息读取利用过程R3中的附加利用，是将安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中的存储器的空余容量部分适用于出厂管理和库存管理、流通管理、维护管理等。

根据该航空航天用机械元件商品1的品质管理方法，在出厂后任意时候的信息读取利用过程R3中，能够确认锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6等信息，从而，例如即使在如滚动轴承等那样由具有滚动体2C等的多个元件2组成、并被要求严格的品质、精度的航空航天用机械元件商品1中，也能够容易地进行发生不合理现象时的原因阐明等。

另外，采用该方法时，不需使用另外的数据库，仅靠IC标签10就能够管理信息，从而，在确认加工条件信息的设施中，不管有无面向数据库的通信设备或存取权限等，都能够进行加工条件信息的读取。

作为1个实施方式，是在IC标签10中记录尽可能多的制造信息、利用该记录信息进行品质管理的方法，不过可以与数据库11并用。

即，作为数据库11要预先准备如下形式：与航空航天用机械元件商品1的识别信息带有相关性地存储与该航空航天用机械元件商品1相关的从材料购入S1到锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6的规定的制造信息，能够利用识别信息提取存储内容。利用该数据库11和安装在航空航天用机械元件商品1上的IC标签10进行品质管理。这种情况，在各过程R1～R3中进行以下处理。

(IC标签安装过程R1)

该过程R1与上述实施方式相同。

(制造信息的记录过程R2)

该过程中，在安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中，根据数据库11，在到出厂时或客户交货时之前，记录关于该航空航天用机械元件商品1的制造编号的识别信息，且记录关于该航空航天用机械元件商品1的制造信息。在该记录的制造信息中包括各元件2的锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6中至少1个工序的加工条件信息。

由于同时采用数据库11，从而，向IC标签10记录的制造信息可以仅限于方便直接从IC标签10中读取的信息。例如，关于航空航天用机械元件商品1的制造年月日、制造场所、封入的润滑脂的品种、元件彼此的间隙、保质期、防锈/包装的信息、有关使用的注意事项等，优选是预先记录在IC标签10中。

(信息读取利用过程R3)

该过程中，是在出厂后的任意时候读取IC标签10的记录信息并根据其读取信息、或者将读取的信息与数据库11对照并根据该对照而得到的信息，进行购入材料的确认、制造工序的确认、其加工条件信息的确认及检查成绩的确认等的任意一个。也可以进行记录在IC标签10和数据库11中的其他各种利用。

该管理方法中，在出厂后任意时候的信息读取利用过程R1中，也能够确认锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6等任意一个的加工条件信息。从而，即使在如滚动轴承等那样由具有滚动体2C的多个元件2组成、并被要求严格的品质、精度的航空航天用机械元件商品1中，也能够容易地进行发生不合理现象时的原因阐明等。

另外，在安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中，记录识别信息，对应于识别信息而向数据库11中记录各种信息，从而，不依赖于有限的IC标签10的存储容量，而能够从数据库11中提取大量信息。另外，还能够将IC标签10的剩余存储容量利用于出厂后和客户交货后的各种履历管理等。

该管理方法及数据库11的详情，后面和图2以下的各图一起说明。

上述各实施方式中，用于在制造信息的记录过程R2中记录的各种制造信息的收集，预先记录在制造时管理用的数据库15中，也可以记录在航空航天用机械元件商品1的IC标签10中，另外还可以利用安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10以外的制造过程用IC标签4而进行。

预先记录在制造时管理用的数据库15中的方法，是将航空航天用机械元件商品1的元件2的从材料购入S1到锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6的规定制造信息，与元件2的元件单独的识别编号带有相关性地记录在制造时管理用的数据库15中的过程，或者是将该记录的信息设置在多台计算机(未图示)中。

利用制造过程用的IC标签4的方法，后面与图2以下的各图一起详细叙述，不过，若表示其大概则如以下。该方法中，包括下述过程：如航空航天用机械元件商品1那样，将元件2的从材料购入S1到锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6的规定的制造信息，逐个工序记录在元件2的分批号准备的制造过程用IC标签中的过程；读取该记录的信息，将其读取信息的一部分或全部记录在安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中的过程。作为记录在制造过程用的IC标签4中的制造信息，包括锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6中至少1个工序的加工条件信息。

图2是表示为了本发明的一实施方式的航空航天用机械元件商品的管理而利用IC标签4的方式的图。

图2中，作为品质管理方法的管理对象的航空航天用机械元件商品1，是将多种元件2((1)～(3))组装而成，那些多种元件2((1)～(3))从材料购入S1的材料批次5，经由锻造工序S2的锻造批次6、热处理工序S3的热处理批次7、磨削工序S4的磨削批次8、表面处理工序S5的表面处理批次9及检查工序S6进行制造。作为与之相符的航空航天用机械元件商品1例如有滚动轴承。

上述元件2((1)～(3))，例如为图1所示的外圈2A、内圈2B、滚动体2C，或者当航空航天用机械元件商品1为如后述图11～图13所示的滚动轴承时，为内圈52、外圈53及滚动体53、56。航空航天用机械元件商品1，可以包括从上述材料购入S1经由锻造工序S2、热处理工序S3、磨削工序S4、表面处理工序S5及检查工序S6而制造的元件以外的元件3。航空航天用机械元件商品1为滚动轴承时，未图示的保持器及密封圈为上述其他元件3。

图3及图4是表示各IC标签的记录内容的变化的说明图，该区分是将从材料购入到元件的完成进行大致区分。各工序可以是由多个工序组成的情况和还包括与工序名称不相符的工序的情况。各工序S1～S6的名称，是代表其区分的工序的处理名称。

该管理方法，关于图2所示的各元件2((1)～(3))，包括以下各过程(1)～(5)，关于组装各元件2的航空航天用机械元件商品1，采用后述的过程。还有，各工序的批次往往在制造工序的下游侧进行划分，而不进行合并。

(1)材料购入S1时的管理过程。

在各元件2的材料购入时，分材料批次5准备的IC标签4中记录与对应的材料批次5有关的材料送料编号、材料工艺说明书编号及修订符号的相关信息。

(2)锻造工序S2的管理过程。

分锻造批次6准备分材料批次5的IC标签4或继承了该分材料批次5的IC标签4的记录信息的IC标签4，在这些IC标签4中记录与对应的锻造批次6有关的锻造批号及在锻造工序中获得的信息。

(3)热处理工序S3的管理过程。

分热处理批次7准备分锻造批次6的IC标签4或继承了该分锻造批次6的IC标签4的记录信息的IC标签4，在这些IC标签4中记录与对应的热处理批次7有关的工艺说明书编号及修订符号、热处理批号及在热处理工序中获得的信息。

(4)磨削工序S4的管理过程。

分磨削批次8准备分热处理批次7的IC标签4或继承了该分热处理批次7的IC标签4的记录信息的IC标签4，在这些IC标签4中进行与对应的磨削批次8有关的加工条件的记录。

(5)表面处理工序S5及其后的检查工序S6时的管理过程。

分表面处理批次9准备分磨削批次8的IC标签4或继承了该分磨削批次8的IC标签4的记录信息的IC标签4，在这些IC标签4中记录与对应的表面处理批次9有关的表面处理的种类、工艺说明书编号及修订符号等信息。

另外，按照每个元件2或成为检查单位的同种类元件2的每组准备分表面处理批次9的IC标签4或继承了该分表面处理批次9的IC标签4的记录信息的IC标签4，在这些IC标签4中记录在对应的检查工序中获得的信息和防锈、包装的相关信息等。

将上述各元件2((1)～(3))组装而成的各航空航天用机械元件商品1，在从组装前到组装后期间安装用于完成后使用的IC标签10，将每个航空航天用机械元件商品1所特有的制造编号及航空航天用机械元件商品1所使用的各元件2((1)～(3))的上述检查工序后的IC标签4的记录信息中的至少制造编号，记录在该安装于航空航天用机械元件商品上的IC标签10中。在数据库11中与制造编号对应地记录航空航天用机械元件商品1中使用的各元件2((1)～(3))的检查工序后的IC标签4的记录信息及航空航天用机械元件商品1完成后的检查信息和包装的相关信息。

上述各工序S1～S5中使用的IC标签4，可以所有各工序使用相同的，也可以按照工序而使用不同的IC标签4，将上一工序的IC标签4的记录信息进行转储。在下游侧的工序中区别批次时，可以准备新的IC标签4，将上一工序的记录信息进行转储，另外，还可以预先准备分批的批次数量的IC标签4，在所有各工序相同的IC标签4中追加记录信息。

各工序S1～S5中，记录在IC标签4中的各批号及各工序的信息，如图3及图4那样逐个工序进行追加。

图5是表示元件的容器类和向其IC标签写入的写入形式的概念的说明图。

各工序中，IC标签4如图2所示预先安装在放入例如元件2的输送用容器类12上。容器类12例如为筐、箱或托盘等。此时，IC标签4向容器类12的安装可以直接进行，另外如图5所示，也可以安装在用于由视觉识别的标签13上，该标签13安装在容器类12上。也可以在容器类12上拆装自由地安装IC标签4。通过预先将IC标签4安装在容器类12上，从而，能够使每个批次准备的IC标记.4始终与元件2一同移动，容易操作IC标签4。另外，还能够在元件2的由输送机等进行输送的输送路径14中进行向IC标签4的信息记录。

对上述各管理过程的详情进行说明。

(1)材料购入S1时的管理过程。

材料以钢材的块、铜板、钢管、钢线等形式被购入。购入的材料例如以材料批次5单位进行各种品质检查。在该管理过程中，记录在IC标签4中的购入材料的信息分为材料的出处信息和品质信息。作为出处信息，为材料销售商的公司名和其公司的工厂所在地等。品质信息为组织硬度、非金属夹杂物的信息等。品质信息，是将材料购入后进行的材料检查的结果记录在IC标签4中，不过，既可以记录从销售商处获得的信息，也可以记录双方。该过程中向IC标签4记录信息的记录方法，可以介由记录用终端进行从例如购入管理计算机(未图示)等获得的信息。

(2)锻造工序S2的管理过程。

锻造工序S2根据航空航天用机械元件商品1的种类和其元件2的种类而具有各种形式。

图7是用以说明元件制造工序中针对IC标签的从表面处理工序到检查工序的记录形式的概念的图，图8是用以说明元件制造工序中针对IC标签的从表面处理工序到检查工序的记录形式的概念的图。

由内圈2B及外圈2A组成的元件2中，作为锻造工序S2，包括形成这些内圈2B与外圈2A的粗糙形状的锻造和将其锻造件进行车削的工序。作为钢球等滚动体2C的元件中，作为锻造工序S2，包括模压、用刷抛光及毛坯研磨的工序等。

锻造工序S2中信息向IC标签4的记录，可以在整个锻造工序S2中一次进行，或者还可以在锻造工序S2中的每个工序中进行。例如，当元件2为滚动轴承的内圈2B或外圈2A、如图8所示进行锻造及车削时，在IC标签4中记录车削后测定的宽度尺寸、内径尺寸、槽尺寸、倒角尺寸等信息。当元件2为滚动体2C、在图8的各工序中进行加工时，在模压后记录尺寸、应变、外观等信息，在用刷抛光后及毛坯研磨后，分别进行测定，记录尺寸、正球度、外观等信息。另外，记录加工条件信息。

该过程中向IC标签4记录信息的记录方法，利用例如这些锻造工序S2等的每个工序中使用的工序管理用或检查管理用等制造时管理用的数据库15介由终端16进行。对于需要由操作员手录的信息，如图6所示利用键盘等输入机构17，介由制造时管理用的数据库15或者直接从终端16记录。

锻造批次6比上一工序的材料批次5多时，准备新的IC标签4，采用图6所示的IC标签复制机构18将材料批次5的IC标签4的记录信息进行转储到新的IC标签4中，对利用该转储继承信息的IC标签4记录锻造工序S2的信息。在以下的各工序中，当批次数增加时也与上述同样转储到新的IC标签4中。

(3)热处理工序S3的管理过程。

进行热处理时，随后进行检查。元件2为滚动轴承的内圈2B或外圈2A时进行硬度、变形、组织等的检查。当元件2为滚动轴承的滚动体2C时进行硬度、组织等的检查。作为热处理工序S3的信息，记录这些检查结果。此外也可以记录热处理条件等。

(4)磨削工序S4及其后的检查工序时的管理过程。

磨削工序S4，根据航空航天用机械元件商品1的种类和其元件2的种类等不同而有各种形式。元件2为滚动轴承的内圈2B或外圈2A时，作为磨削工序S4，如图8所示进行宽度磨削、外径磨削、槽磨削、内径磨削、槽超精加工等。当元件2为滚动轴承的滚动体2C时，进行粗研磨、中研磨、精研磨、抛光等。这些各工序中，对其工序的结束件进行检查。记录在IC标签4中的信息，为磨削工序S4中上述每个工序的加工条件的信息等。该加工条件的信息例如为砂轮的种类和加工速度等。

磨削工序结束后，进行检查，将其结果记录在IC标签4中。作为检查结果信息，为各种尺寸，例如在内外圈的宽度磨削中为尺寸、不同宽度、外观等，在外圈的外径磨削中为外径尺寸、正圆度、圆筒度、外观等。在内外圈的槽磨削中为磨削对象部位的尺寸、正圆度、径向振摆、轴向振摆、槽心差等。在内圈的内径磨削中为内径尺寸、正圆度等。在内外圈的槽超精加工中为尺寸、外观等。元件2为滚动体2C时，为磨削工序S4的粗磨削和其他各工序后的检查结果的尺寸和正圆度等、作为磨削工序S4的结束件的完成状态的元件2的检查结果的外观、尺寸、正球度、直径的相互差、硬度、音响、显微镜检查结果等。

(5)表面处理工序S5及其后的检查工序时的管理过程。

表面处理工序S5，当元件2为滚动轴承的内圈2B或外圈2A时，利用规定的表面处理方法在各自的表面形成膜压。

在表面处理工序S5中，对特别订购产品进行全部检查。全部检查时，IC标签4按元件2的个数准备，在该IC标签4中记录对应的元件2的磨削批号和各个检查结果等信息。除磨削批号外，还可以附加记录识别各个元件2的编号。当元件2如滚动轴承的滚动体2C等那样在1个航空航天用机械元件商品1中被使用多个时，可以将1个航空航天用机械元件商品1中使用的元件2的组或1个航空航天用机械元件商品1的相同部位(例如，多列轴承中的各列)所使用的元件2的组看成1个元件2而准备1个IC标签4，记录该每个组的信息。

航空航天用机械元件商品1组装及其后的管理过程。

如上所述制造的各元件2，在组装工序中被组装成1个航空航天用机械元件商品1。在该航空航天用机械元件商品1中在从组装前到组装后的期间内安装IC标签10。即，可以在元件2单独的状态下安装IC标签10，也可以在组装结束后安装。另外，该安装可以在航空航天用机械元件商品1内部进行，也可以在表面进行。安装在航空航天用机械元件商品1上的IC标签10必须小到不会妨碍航空航天用机械元件商品1的功能和操作的程度。被实用化了的IC标签为不足1mm的大小，可使用例如这种尺寸的。

各航空航天用机械元件商品1，若组装结束，则作为成品检查进行各种检查。该检查例如在上述IC标签10安装后进行，不过，根据安装形式也可以在安装前进行。作为成品检查，当航空航天用机械元件商品1为滚动轴承时，对内径、外径、宽度尺寸、正圆度、圆筒度、径向振摆、轴向振摆、横向振摆、间隙、音响等各要素进行检查。成品检查，在特别订购产品等单独检查品中，对全部航空航天用机械元件商品1进行。

在组装航空航天用机械元件商品1的过程中，构成其航空航天用机械元件商品1的各元件2的IC标签4的记录信息，如图2所示，根据数据库11对应于制造编号进行记录。另外，关于成品检查的检查结果，也对应于制造编号进行记录。制造编号是各个航空航天用机械元件商品1特有的编号，例如可采用序列号。在航空航天用机械元件商品1包括不经过如上所述工序的其他元件(例如保持器)3时，该其他元件3的信息也记录在数据库11中。

在如上所述安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中，至少记录上述制造编号。在该IC标签10中，除制造编号以外，还可以记录各元件2的IC标签4的记录信息和成品检查的结果等。在安装于航空航天用机械元件商品1的IC标签10中记录成品检查结果时，可以在检查工序中将检查结果记录在IC标签10中，将信息从该IC标签10中转储到数据库11中。另外，不仅航空航天用机械元件商品1，就连航空航天用机械元件商品1的包装1A(图1)上也可以安装该IC标签10，来记录制造编号等。

数据库11，如图7所示，设置在管理计算机系统20中，该管理计算机系统20设置在计算机网络19上。在该数据库11的存储部11a中，记录关于各航空航天用机械元件商品1的上述记录信息F。计算机网络19，例如是因特网等广域网或在该广域网中结合工厂内的局域网。数据库11由存储部11a、对该存储部11a进行输入输出和检索的管理的数据库管理部11b构成。

数据库11只要在概念上能够作为1个品质管理用的数据库而认识即可，在物理上可以是分成多个的数据库的集合，还可以共有其他各种目的的数据库和信息。例如，数据库11可以由分散设置在计算机网络19上的多个计算机构成，还可以共有上述制造时管理用的数据库15和技术信息管理用等的数据库以及记录信息。

数据库11介由网络19，除与航空航天用机械元件商品制造工厂内的各信息处理设备连接以外，还与技术部门和仓库、营业所、顾客企业的事务所的信息处理设备40及便携终端等连接。

根据该品质管理方法，包括内圈2B、外圈2A及滚动体2C的各元件2的从材料购入到航空航天用机械元件商品1完成后的检查内容的履历信息，被记录在管理计算机系统20中，在安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中记录有制造编号，从而，通过将制造编号与管理计算机系统20进行对照，能够以和航空航天用机械元件商品1一对一的关系管理上述履历信息。例如，在出厂后的任意阶段，该航空航天用机械元件商品1的使用者和进行保养服务的人等能够了解航空航天用机械元件商品1的履历信息。

航空航天用机械元件商品1的各元件2的每个工序中产生的信息，在每个工序中与批号一起记录在分该工序的批次准备的IC标签4中，从而，能够管理详细的履历信息。因而，容易应对发生不合格品时的更换、不合格品混入范围的特定、将来的改善等，也容易进行寿命诊断和关系到机械故障的事前更换等。

上述每个工序的信息，记录在按照其工序的每个批次准备的IC标签4中，从而，与记录在手写传票中的情况相比可进行详细的信息记录，另外，与例如从终端输入到计算机的情况不同，要输入信息的部位为IC标签4，从而，能够在视觉上认识，输入作业变得明确，不易发生错误。

另外，与将元件2从材料购入到磨削工序的所有各工序的种种繁多的全部信息记录在计算机中不同，是在生产工序中将这些记录信息预先记录在IC标签4中，从而，减轻计算机的负担，管理容易。从而，能够容易地管理更详细的信息。

另外，航空航天用机械元件商品1的制造编号，记录在安装于航空航天用机械元件商品1上的IC标签10中，因此，能够自由使用该IC标签10的剩余存储区域，能够用于制造后的各种用途例如出厂管理、流通管理、顾客管理、维护管理等。

即，航空航天用机械元件商品1，如图1和上述，在组装完成、检查、出厂后，一般配送到仓库中，从营业所向顾客交货。特别订购产品的情况有时也在出厂后直接向顾客交货。在顾客那里，将航空航天用机械元件商品1装入设备中使用，经过耐久年数等而废弃。在这样的各过程中，除了读取安装在航空航天用机械元件商品1上的IC标签10的制造编号、了解履历信息以外，还谋求利用了IC标签10的剩余存储区域的各种利用。

图9是表示IC标签和标签阅读器(tag reader)/记录器的关系的说明图。

接下来，参照图9对上述各管理方法中使用的IC标签4、10进行说明。对IC标签4、10进行的信息记录及读取，利用IC标签阅读器/记录器20进行。IC标签阅读器/记录器20具有与IC标签4、10对置的天线21。IC标签4、10能够非接触地进行信息的记录及读取，由IC芯片(集成电路的芯片)25和天线26构成。这些芯片25和天线26由树脂(未图示)一体包围。

IC标签具有各种形式、形状、大小，除板状物以外，还有例如不足1mm大小的方形和球状物等，另外，存储容量也各有不同，不过，可以根据安装对象、根据大小和种类等进行适宜选择。

用于元件2管理的IC标签4，安装在容器类12上，从而可以比较大，不过，安装在航空航天用机械元件商品1上的IC标签10优选小型。作为IC标签4、10，例如能够利用FRID标签，该FRID标签应用了RTID(无线频率识别：Radio Frequency Identification)技术。FRID形式的IC标签，作为传送方式采用静电结合、电磁结合、电磁感应、微波、光等形式，可以采用其中任意一种形式，例如采用电磁感应形式。另外，IC标签具有即使周边存在金属也能够使用的形式，这种标签在安装在航空航天用机械元件商品1上时作为优选。

图10表示IC标签4、10的具体电路例子。该IC标签4、10，具有中央处理装置(CPU)27、存储器28、收发电路29及电源电路30，电源电路30从由天线26供给的高频信号获得电源。存储器28采用在信息存储中不需要电源的非易失性存储器，介由天线26利用收发电路29在与IC标签阅读器/记录器20之间传递信息。

还有，上述各实施方式中，主要对航空航天用机械元件商品1为滚动轴承的情况进行了说明，不过，本发明的管理方法，只要是包括多种从材料购入经由锻造工序、热处理工序、磨削工序及表面处理过程而制造的元件2并将它们组装形成的航空航天用机械元件商品1，就能够适用。

图11是表示安装有适用了本发明的IC标签的航空航天用机械元件商品的一例的航空航天用滚珠轴承的图，(A)是局部剖视图，(B)是主要部分俯视图。在内圈51和外圈52之间设有作为滚动体的滚珠53，在外圈52外周面设有环状的凸缘部54。在凸缘部54的周围形成有安装孔55。这些安装孔55形成多个，用以准确定位并安装在航空器的发动机等上。

IC标签10埋入凸缘部54上形成的安装孔(未图示)内，利用树脂等模塑而进行安装。图11所示的轴承，设置在不会向轴向施加过多负载的部位，为此，凸缘部54的厚度形成得比较薄。

IC标签10的安装，例如在外圈52的磨削工序S4结束后，在外圈52单独的状态下进行。还有，IC标签10可以不安装在凸缘部54上，而安装在内圈51或未图示的保持器或密封圈等上。

图12是表示安装有IC标签的航空航天用轴承的其他例的圆筒滚柱轴承的图，(A)是局部剖视图，(B)是主要部分俯视图。图12中，在内圈51和外圈52之间设有作为滚动体的圆筒滚柱56，在外圈52上形成有环状且宽幅的凸缘部54，在2个部位形成有安装孔55。IC标签10安装在该凸缘部54上。还有，图12所示的圆筒滚柱轴承，也设置在不会向轴向施加过多负载的部位，为此，凸缘部54的厚度形成得比较薄。

图13是表示安装有IC标签的航空航天用轴承的其他例轴承的图，(A)是滚珠轴承的剖视图，(B)是表示圆筒滚柱轴承的剖视图。

图13(A)所示的例子，包括内圈51、外圈52和滚珠53，在内圈51上形成有拔出部57。在该拔出部57上形成有嵌入工具的槽，用于例如装在航空器的发动机等上时进行拆除。IC标签10安装在该拔出部57上。

图13(B)中，在内圈51和外圈52之间包括作为滚动体的圆筒滚柱56，在内圈51上形成有拔出部57，IC标签10安装在该拔出部57上。

以上，参照附图说明了本发明的实施方式，不过，本发明并不限定于图示的实施方式。在与本发明相同的范围内、或均等范围内，能够对图示的实施方式加以各种修正和变形。

(产业上的可利用性)

本发明的航空航天用机械元件商品的品质管理方法，能够利用于包含固定翼、旋转翼及导弹等飞行体的航空器和包含火箭、火箭发动机、人造卫星等的航天设备中使用的滚动轴承等的品质管理。