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用于运行一种具有多个气缸的内燃机的方法和装置

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摘要

提出用于运行具有一个或多个气缸(5、6、7、8、9、10、11、12)的内燃机(1)的一种方法和一种装置，它们能够在燃烧断火时在排气管路中没有温度升高或者说没有产生对催化器的后续损坏的情况下关闭气缸。对于至少一个气缸(5)来说，进行燃烧断火检查。如果这种检查表明所述至少一个气缸(5)发生不期望的燃烧断火，那么对这种情况来说就中断所述至少一个气缸(5)的换气。

著录项

公开/公告号CN101029605A

专利类型发明专利
公开/公告日2007-09-05

原文格式PDF
申请/专利权人罗伯特.博世有限公司;
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申请/专利号CN200710084704.1
发明设计人 D·哈特曼;W·默兹杰;A·罗思;J·拉波尔德;G·马勒布雷恩;N·波尔特纳;H·巴比尔;I·弗克特;
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申请日2007-02-26
分类号F02D41/22;F02D17/00;F01N11/00;
代理机构中国专利代理(香港)有限公司;
代理人曹若
地址德国斯图加特
入库时间 2023-12-17 19:07:33

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2012-12-05

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02D41/22 申请公布日:20070905 申请日:20070226

发明专利申请公布后的视为撤回
2009-04-29

实质审查的生效

实质审查的生效
2007-09-05

公开

公开

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 具有多个气缸和全可变气门机构的四冲程内燃机在全部气缸运行和部分气缸运行之间效率优化地转换的方法 [P] . 中国专利： CN107849985A . 2018-03-27
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3. A method and a system for checking the operating characteristics of an internal combustion engine with several cylinders, particularly an internal combustion engine with electronic injection. [P] . ES2039123T3 . 1993-08-16

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机译：用于控制内燃机的气缸的运行的方法，一种包括根据所述方法运行的气缸的发动机以及一种具有所述发动机的机动车辆