减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法

摘要

一种减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法，包括常压法三聚氰胺生产方法，该常压法三聚氰胺生产方法包括循环气压缩机、载气预热器和反应器，控制进入循环气压缩机入口的气体温度在160摄氏度至180摄氏度。利用本发明可明显减缓循环气混合物在循环气压缩机流道、叶轮表面结壁堵塞程度和速度，使循环气压缩机运行能够动平衡稳定、轴振动值低且平稳、大吸入量、高线速、长周期、连续平稳运行，减少停工清理压缩机频次，延长平稳生产周期，初步测定：目前循环气压缩机大吸入量、平稳、长周期连续生产运行了5个月，而现有技术的循环气压缩机平均仅能连续运行20天至30天左右，这样就大大降低了生产成本，提高了生产经营效益。

说明书

一、技术领域：

本发明涉及常压法生产三聚氰胺的技术领域，是一种减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法。

二、背景技术：

在现有技术的常压法三聚氰胺生产方法中，循环气压缩机入口气体是经尿洗塔洗涤除尘和液滴分离器脱液后的气液固三相混合物(称为循环气)，主要组份是氨气、二氧化碳混合气，其次还含有少量的液滴(其中主要是尿素液滴和少量缩二尿液滴)和少量固体粉粒(含有微量三聚氰胺及其高低聚物粉粒、催化剂粉粒等)，尿液和循环气的温度由尿洗塔中部调温水换热器和尿洗塔尿液循环喷淋洗涤量控制，在现有技术物常压法三聚氰胺生产方法中，设计要求尿液和循环气的正常温度控制在132摄氏度至140摄氏度以内，循环气压缩机入口气体压力控制在常压范围，在正常生产运行过程中，循环气中的尿素液滴、缩二尿液滴、三聚氰胺及其高低聚合物粉末、催化剂粉末不断结晶黏附在三聚氰胺循环气压缩机入口级间流道、叶轮表面，造成循环气压缩机叶轮运行不平衡，轴振动值波动报警频繁、不稳定，随着运行时间加长结晶黏附加重，平均在连续运行20至30天左右，轴振动就达到报警连锁停车状态，同时由于入口流道、叶轮堵塞严重造成循环气压缩机吸入量不断降低，循环气压缩机入口气体线速不断降低，流体湍流冲刷程度也不断降低，进而使流体在循环气压缩机流道和叶轮上的停留时间不断增加，更容易结壁沉积堵塞，形成恶性循环，循环气压缩机轴振动不断恶化加剧，打气量不断降低，使循环气压缩机出口的气体进反应器对催化剂进行流化的气体(称为高温载气)流量不断降低，不能满足生产被迫停工，平均20天至30天左右就需要对循环气压缩机进行解体清洗，循环气压缩机工艺操作弹性小、运行条件苛刻，连续运行周期短，开停工检维修频繁，无法安全平稳长周期运行生产，使生产成本增高，影响生产经营效益，因此，循环气压缩机入口级间流道、叶轮表面结晶黏附结壁堵塞是原常压法循环气压缩循环工艺的缺陷，也是制约现有常压法三聚氰胺生产方法中的循环气压缩机安全稳定长期满负荷优质生产的主要瓶颈。

三、发明内容：

本发明提供了一种减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法，克服了上述现有技术之不足，能减缓循环气压缩机的流道、叶轮表面结壁堵塞，从而能使循环气压缩机能够大吸入量、长周期连续安全平稳生产运行。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法，包括常压法三聚氰胺生产方法，该常压法三聚氰胺生产方法包括循环气压缩机、载气预热器和反应器，从循环气压缩机出口出来的气体经反应器的载气预热器加热后的高温载气的高温载气管线上引出一条管线，将一部分高温载气与循环气在循环气压缩机入口之前均匀混合，并控制进入循环气压缩机入口的气体温度在160摄氏度至180摄氏度。

本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种减缓常压法三聚氰胺循环气压缩机流道叶轮结壁堵塞方法，包括常压法三聚氰胺生产方法，该常压法三聚氰胺生产方法包括循环气压缩机、载气预热器和反应器，进入循环气压缩机之前的循环气通过增设加热器加热，并控制进入循环气压缩机入口的气体温度在160摄氏度至180摄氏度。

下面是对上述本发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述载气预热器加热后的高温载气可与循环气压缩机的进口处的循环气均匀混合。

上述载气预热器加热后的高温载气可与循环气压缩机之前的液滴分离缓冲罐的进口循环气均匀混合。

对上述循环气压缩机的进口处的循环气可采用加热器加热。

上述循环气压缩机之前的液滴分离缓冲罐的进口处的循环气可采用加热器加热。

上述加热器的热媒可采用高温水蒸气、载气预热器出的高温载气或其它热媒。

上述循环气压缩机可采用多段多级压缩机，循环气压缩机的各段入口的气体温度通过循环气压缩机的中间冷却器控制在160摄氏度至180摄氏度。

上述循环气温度可为132摄氏度至140摄氏度，上述载气预热器出来的高温载气可为385摄氏度至425摄氏度。

在上述引出的管线上安装有阀门或/和调节阀或/和流量计。

利用本发明可以减缓循环气中含有的少量尿素液滴和缩二尿液滴在压缩机流道壳壁内表面和叶轮上结晶黏附，也可以减缓循环气中的氨气、二氧化碳在压缩机流道壳壁内表面形成碳铵结晶，从而减缓循环气压缩机流道和叶轮结壁堵塞程度和速度，使压缩机运行平衡稳定、轴振动值低且平稳、大吸入量、长时间、连续运行，另一方面由于压缩机高气量、连续安稳长时间运行，既能促进混合气在压缩机流道和叶轮上长时间高线速运行，减少混合物在循环气压缩机流道和叶轮表面上的停留时间，又能增加混合气流体在循环气压缩机流道和叶轮表面上的湍流冲刷程度，有利于减少流体结壁沉积，形成良性循环，使循环气压缩机能够大吸入量、平稳、长周期连续生产运行，利用本发明后的循环气压缩机目前已经正常运行了5个月，而原来现有技术的常压法三聚氰胺生产方法的循环气压缩机平均仅能连续运行20天至30天左右，这样就大大降低了生产成本，提高了生产经营效益。

四、附图说明：

附图1为本发明实施例1的工艺流程图，附图2为本发明实施例2的工艺流程图。

五、具体实施方式：

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

如附图1所示，实施例1是对现有常压法生产三聚氰胺生产方法的改造，具体方式是：从循环气压缩机一段出口的气体经反应器的载气预热器加热后的高温载气的高温载气管线上，引出一条管线返回至循环气压缩机入口前的液滴分离缓冲罐的入口管线上或循环气压缩机入口管线上，该管线两端加设阀门或调节阀，管线上安装流量计，使该股385摄氏度或400摄氏度或425摄氏度的高温载气与132摄氏度或136摄氏度或140摄氏度的循环气均匀混合进入循环气压缩机，该股气体的引出会减少进入反应器的高温载气量，必须在保证反应器高温载气用量的情况下，控制混合气混合后进入循环气压缩机入口的气体温度在160摄氏度或170摄氏度或180摄氏度，该方式投资少，操作简单，效果明显，初步测定：采用上述实施例1使循环气压缩机大吸入量、平稳、长周期连续生产运行，目前已经正常生产运行了5个月，而原来现有技术的常压法生产三聚氰胺生产方法的循环气压缩机平均仅能连续运行20天至30天左右。

如附图2所示，实施例2也是对常压法生产三聚氰胺工艺的改造，具体方式是：在循环气进入循环气压缩机入口前的液滴分离缓冲罐前的入口管线或循环气压缩机入口管线上，安装加热器，使循环气压缩机入口气体与加热器的热媒换热，加热器的热媒可采用高温水蒸气、载气预热器加热后的高温载气，也可采用其它热媒，通过调节热媒的温度和流量，控制循环气压缩机入口气体温度，使循环气压缩机入口的气体温度控制在160摄氏度或170摄氏度或180摄氏度，该方法投资不大，有利于高负荷生产，效果显著，初步测定：采用上述实施例2使循环气压缩机大吸入量、平稳、长周期连续生产运行，目前已经正常生产运行了5个月，而原来现有技术的常压法生产三聚氰胺方法的循环气压缩机平均仅能连续运行20天至30天左右。

在上述实施例中，如果循环气压缩机是多段多级压缩机，除了按上述技术方案控制一段入口温度在160摄氏度至180摄氏度的同时，循环气压缩机的其余各段入口的气体温度也需要通过循环气压缩机的中间冷却器控制在160摄氏度至180摄氏度，从而减缓循环气压缩机的其余各段流道和叶轮结壁堵塞。

上述实施例具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

综上所述，本发明的技术方案：控制循环气压缩机入口循环气温度在160摄氏度至180摄氏度，可明显减缓循环气压缩机流道、叶轮表面结壁堵塞程度和速度，使循环气压缩机能够大吸入量、长周期连续平稳运行，初步测定：采用本发明可使循环气压缩机大吸入量、长周期、连续平稳生产运行，目前已经正常运行了5个月，而原来现有技术的常压法生产三聚氰胺生产方法的循环气压缩机平均仅能连续运行20天至30天左右，这样就大大降低了生产成本，提高了生产经营效益。