超级电容公交电车充电系统工程车

摘要

一种超级电容公交电车充电系统工程车，属公共交通运输工具领域，由汽车底盘、汽车车身、发电机组、变压调压系统、限压限流系统、直流整流系统、充电控制系统及可升降工作平台系统等组成。当超级电容公交电车长途运输时，可伴随超级电容公交电车行驶，同时向超级电容公交电车提供电能；当超级电容公交电车因特殊原因导致电容亏电、路上抛锚、不能开进充电候车站时，可为超级电容公交电车充电以恢复其正常运行；当充电候车站因故障等原因不能正常向超级电容公交电车充电时，可作为临时充电站向来往的超级电容公交电车充电；升降工作平台可在充电候车站安装及维护时使用。

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种用于超级电容公交电车充电系统的工程车，特别是一种用于超级电容公交电车运输时的电力供应、抛锚时的超级电容充电、充电候车站故障时的临时充电电源以及充电候车站维修时的可升降工作平台，属公共交通运输工具领域。

背景技术

超级电容公交电车，是一种以超级电容为储能装置的公交电车。经文献检索发现，中国专利号为：02150779.1，该专利公开了一种公交电车候车站快速充电系统，使其置于公交电车的候车站处，利用公交电车停靠候车站、乘客上下车的时间，对公共电车配置的超级电容器或蓄电池进行充电，从而保证公交电车在小容量超级电容器或蓄电池配置下正常运行。由于超级电容公交电车的电容量较小，是依靠不段的充电来维持其工作中的电量，因此在运营过程中可能出现以下三个方面的问题：1)超级电容公交电车不能依赖充电候车站的长途运输；2)超级电容公交电车因特殊原因导致超级电容亏电，不能开进充电候车站；3)充电候车站因故障等原因不能正常向超级电容公交电车充电。上述问题的存在，将制约着超级电容公交电车的正常运营。

发明内容

本发明针对现有技术的不足和缺陷，提供一种超级电容公交电车充电系统工程车。本发明具有发电、变压、整流、提供直流电源及充电功能，也可做为升降平台使用。当超级电容公交电车长途运输时，本发明伴随超级电容公交电车行驶，向超级电容公交电车提供电能；当超级电容公交电车因特殊原因导致电容亏电、路上抛锚、不能开进充电候车站时，本发明将驶近超级电容公交电车，为超级电容公交电车的超级电容进行充电以恢复其正常运行；当充电候车站因故障等原因不能正常向超级电容公交电车充电时，本发明将利用其充电功能，作为临时充电站向来往的超级电容公交电车充电；本发明上备有可升降工作平台，可在充电候车站安装及维护时使用。本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明主要包括：汽车底盘、汽车车身、发电机组、变压调压系统、限压限流系统、直流整流系统、充电控制系统及可升降工作平台系统，其连接方式为：汽车底盘是本发明的行驶部份；汽车车身是本发明的主体框架，发电机组、变压调压系统、限压限流系统、直流整流系统、充电控制系统等部分固定在汽车车身内，可升降工作平台置于汽车车身上部；发电机组由发动机、发电机组成，发出380V三相交流电压并输送给变压调压系统；变压调压系统由变压器、互感器组成，将发电机组输出的380V三相交流电压升压至超级电容公交电车所需要的电压水平(500V-700V)并经直流整流系统整流后向充电控制系统输出直流电压；充电控制系统由电压测量仪、电流测量仪、过流保护器、过压保护器及控制开关等组成，实现对充电过程的有效监控；可升降工作平台由剪式四杆机构、气缸、工作平台等组成，气缸与剪式四杆机构的下端联接，驱动剪式四杆机械的升降运动，工作平台铰接在剪式四杆机构的上部。

本发明具有实质性特点和显著进步。本发明提供一种超级电容公交电车充电系统工程车，具有发电、变压、整流、提供直流电源及充电功能。当超级电容公交电车长途运输时，可伴随超级电容公交电车行驶，同时向超级电容公交电车提供电能；当超级电容公交电车因特殊原因导致超级电容亏电、路上抛锚、不能开进充电候车站时，可为超级电容公交电车充电以恢复其正常运行；当充电候车站因故障等原因不能正常向超级电容公交电车充电时，可作为临时充电站向来往的超级电容公交电车充电；升降工作平台可在充电候车站安装及维护时使用。

附图说明

图1为本发明示意图

具体实施方式

如图1所示，本发明主要包括：汽车底盘1、汽车车身2、发电机组3、变压调压系统4、限压限流系统5、直流整流系统6、充电控制系统7及可升降工作平台系统8，其连接方式为：汽车底盘1是本发明的行驶部份；汽车车身2是本发明的主体框架，发电机组3、变压调压系统4、限压限源系统5、直流整流系统6、充电控制系统7等部分固定在汽车车身内，可升降工作平台8置于汽车车身2的尾部，并可以在后门内外活动；发电机组3由发动机、发电机组成，发出380V三相交流电压并输送给变压调压系统；变压调压系统4由变压器、互感器组成，将发电机组输出的380V三相交流电压升压至超级电容公交电车所需要的电压水平(400V-700V)并经直流整流系统6整流后向充电控制系统7输出直流电压；充电控制系统7由电压测量仪、电流测量仪、过流保护器、过压保护器及控制开关等组成，实现对充电过程的有效监控；可升降工作平台8由剪式四杆机构、气缸、工作平台等组成，气缸与剪式四杆机构的下端联接，驱动剪式四杆机械的升降运动，工作平台铰接在剪式四杆机构的上部。