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交通信息数据的校正方法、校正装置及交通信息数据结构

摘要

将路段旅行时间变换成车速后,对判断为异常的变换车速进行校正。将各路段的每个时刻的路段旅行时间(TT)变换成车速(V),根据最大变化量(ΔVmax)与该车速(V)的单位时刻前的车速(Vb)的速度变化量(ΔV1)以及该车速(V)的单位时刻后的车速(Va)的速度变化量(ΔV2),如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号不同,则对该车速进行校正时,在车速(Vb)上加上最大变化量(ΔVmax)。如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号相同,则对该车速进行校正时,使其等于单位时刻前的车速(Vb)和单位时刻后的车速(Va)的平均值。

著录项

  • 公开/公告号CN1637386A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2005-07-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 爱信艾达株式会社;

    申请/专利号CN200410081731.X

  • 发明设计人 石川裕记;财津智之;

    申请日2004-12-24

  • 分类号G01C21/26;G08G1/0969;

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人汪惠民

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2023-12-17 16:12:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-15

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01C21/26 授权公告日:20100203 终止日期:20151224 申请日:20041224

    专利权的终止

  • 2010-02-03

    授权

    授权

  • 2007-02-14

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-07-13

    公开

    公开

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