两源制无负功动力机动车

摘要

一种以直流电机与活塞式内燃机发动机(汽油或柴油机)两源制,动力装置的、可轮流驱动的机动车辆。充分的利用了现有技术,其动力组合及传动由:活塞式内燃机发动机动力源、刚性轴动力输出扭矩单向联动器、直流电机、直流电机反动性可控约束动力回收装置、离合器、变速器、差速器、车轮及反动性自控约束缓冲装置动力源等组成。与单一制动力机动车相比,加强了机动车运行的持久性和自由度。解决了两种油耗和两种能的回收,无负功损耗。在高效节能和环保上,都具有积极意义。