广义轮轨最佳匹配新方法

摘要

本发明实用于高速铁路、重载运输轮轨制造新法——轮的工艺及布局、轨的工艺及造型律的最佳匹配，特别实用于小半径高速化、重载运输的铁路技术规程标准化、系列化、通用化、规范化造型。按轮轨同步特性要求，参考功率大、体积小、重量轻、重心低的高速轻型车的电传动主电路为直—交流、交—直—交系统或单相—三相变频器向同步电机供电的交—交流系统与降幂型轨迹匹配，形成径向运动锥度粘着导向纯滚动运动。